Présentation De Ma Nouvelle Acquisition, 348 Ts

[Brody 116]

Bienvenue à toi et à ta belle 348 ! 

Je t'ai MP pour la peinture de tes jantes 

[l'alpiniste 6]

Actuellement je suis en restauration de mes marches pieds, ou plutôt les caches métalliques noir qui sont fixer sur les bas de caisses, ils sont rouillés, pourris, je vais être obligé de remplacer des morceaux de tôles.

Bon, sinon elle est nickel la voiture

[David 84 3 533]

Actuellement je suis en restauration de mes marches pieds, ou plutôt les caches métalliques noir qui sont fixer sur les bas de caisses, ils sont rouillés, pourris, je vais être obligé de remplacer des morceaux de tôles.

Bon, sinon elle est nickel la voiture

En effet, les marchepieds sont à enlever au plus vite car ils rouillent mais font rouiller le châssis dessous. En plus ils sont collés donc irrécupérables.

 

Pour ma part, j'en ai remis en alu, tenus par un rebord coté extérieur et avec des petites vis sous le joint de porte. La partie caoutchoutée a été récupéré et recollée à sa place. Je suis satisfait du résultat (depuis environ 15 ans)

Tu peux aussi en faire refaire en tôle, mais cela risque à nouveau de rouiller.

Ensuite, la solution carbone. Pour ma part, j'ai bani car le Carbone n'est pas contemporain de la 348 !

[jyves 32]

En effet, les marchepieds sont à enlever au plus vite car ils rouillent mais font rouiller le châssis dessous. En plus ils sont collés donc irrécupérables.

 

Pour ma part, j'en ai remis en alu, tenus par un rebord coté extérieur et avec des petites vis sous le joint de porte. La partie caoutchoutée a été récupéré et recollée à sa place. Je suis satisfait du résultat (depuis environ 15 ans)

Tu peux aussi en faire refaire en tôle, mais cela risque à nouveau de rouiller.

Ensuite, la solution carbone. Pour ma part, j'ai bani car le Carbone n'est pas contemporain de la 348 !

Tu aurais quelques photos pour illustrer cette rėnov?

Thanks!

[l'alpiniste 6]

Bienvenue a toi et ta 348

Tres belle voiture felicitations

Dans quel coin du 91 es-tu ?

Nous sommes tres nombreux dans l'essonne !!!

Phil91

[l'alpiniste 6]

Je suis de la ville du bois, près de Montlhery

[l'alpiniste 6]

Bienvenue l'Alpiniste !

ton pseudo a t-il un rapport avec le mien ...?

Belle 348 en tous les cas!

Oui le rapport est le même, mais simplement une r5 Alpine turbo, ma première sportive que j'ai toujours gardé depuis 20 ans déjà.

[l'alpiniste 6]

En tout cas, merci pour l'accueil les gars! Ca fait plaisir d'être aussi bien reçu, on sent la solidarité du forum!

[Don't Speed ! 198]

Oui le rapport est le même, mais simplement une r5 Alpine turbo, ma première sportive que j'ai toujours gardé depuis 20 ans déjà.

Et moi qui me disais :"tient en voilà un qui aime grimper sur la montagne" :)

[l'alpiniste 6]

En effet, les marchepieds sont à enlever au plus vite car ils rouillent mais font rouiller le châssis dessous. En plus ils sont collés donc irrécupérables.

Pour ma part, j'en ai remis en alu, tenus par un rebord coté extérieur et avec des petites vis sous le joint de porte. La partie caoutchoutée a été récupéré et recollée à sa place. Je suis satisfait du résultat (depuis environ 15 ans)

Tu peux aussi en faire refaire en tôle, mais cela risque à nouveau de rouiller.

Ensuite, la solution carbone. Pour ma part, j'ai bani car le Carbone n'est pas contemporain de la 348 !

Bonne idée de les refaire en inox. Je crois que je vais rester sur les toles d'origine que j'ai réussi à récupérer correctement, changer de la tôle était mon métier, je devrais arriver à les refaires nickels, enfin j'espère...

[David 84 3 533]

Promis, des photos de la version aluminium d ici la fin de semaine.

[David 84 3 533]

Voila la modif du marchepieds est en ligne par contre, j'ai mis le sujet dans un post générique et pas sur ta présentation

Marchepieds Alu

 

[l'alpiniste 6]

Superbe ta modif! En plus c'est sympa niveau look...

[pronto 157]

L'alu, c'est top pour la 348   sobre et contemporain de l'auto, tu as très bien fait

[l'alpiniste 6]

Finalement je vais certainement opter pour une ré fabrique en alu, les origines sont vraiment hs.

[Rosso Scuderia 2 920]

En tout cas, merci pour l'accueil les gars! Ca fait plaisir d'être aussi bien reçu, on sent la solidarité du forum!

T'inquiètes. Ça ne va pas durer. Lol

Je sors...... Bienvenue quand même.

[l'alpiniste 6]

T'inquiètes. Ça ne va pas durer. Lol

Je sors...... Bienvenue quand même.

Mort de rire!!

[laurent91 60]

il y a du monde du 91 effectivement je m'apercois de ca

je suis aussi un ancien alipiniste v6 gt,v6 turbo et 2  A610

[henri66 1 423]

Bienvenu. Au fait, sont elle dans le bon sens ces jantes???

[l'alpiniste 6]

il y a du monde du 91 effectivement je m'apercois de ca

je suis aussi un ancien alipiniste v6 gt,v6 turbo et 2  A610

De bien belles autos ....

[l'alpiniste 6]

Bienvenu. Au fait, sont elle dans le bon sens ces jantes???

Normalement elles sont dans le bon sens, je l'espere, j ai pas envie de me retaper les pneus à tourner ...

[henri66 1 423]

Disons qu'il y a eu dans le passé des discussions passionnés sur le sens des jantes de 348......

[pronto 157]

Il suffit de regarder dans le manuel    le dessin de l'auto confirme que les tiennes sont dans le bon sens

[l'alpiniste 6]

Oufff!!!! J avais pris soin de regarder sur le net, avant de les démonter j avais fait des photos, parce que entre les jantes avant et arrière pour regler la machine a pneu, les jantes gauche et droite, ainsi que le sens de roulage des pneus, et l equilibreuse qu il a fallu bidouiller pour centrer les jantes avec le moyeu qui est tres petit sans abimer la peinture qui etait toute neuve, j en est bavé! !

[David 84 3 533]

SI tu montes des Pirelli PZero comme conseillé, tu n'as aucun souci car ils sont asymétriques mais pas directionnels alors, pas de sens de rotation sur les pneus.

 

En Pirelli, si tu "tournes à l'envers", juste tu passes le G à D et inversement.

 

Par contre, pour le montage des Pirelli sur les jantes il faut veiller à mettre le coté extérieur (peu sculté) coté valve et pas l'inverse.