Ferrari 328 GTB et échappement inox

[rossocorsa31 82]

On se calme...

Mets nous une vidéo bien sonore.

[gilles3.2-89 105]

Je sais pas faire, je sais pas faire........ Mais toi tu auraus de la chance j'arrive dans 3 semaines dans le Gers.....On aura l'occasion, j'espére, de se croiser...

[rossocorsa31 82]

Avec plaisir !

Si tu veux, je te donne mon tel en MP...

[gilles3.2-89 105]

Ok à bientôt dans notre beau Sud ouest

[Rob59 22]

Vous allez peut être trouver ma question stupide mais vous changez le pot d'échappement à quelle occasion ? 

 

1 - lorsqu'il est usé ou troué et vous le remplacez par un modèle plus sonore ?

2 - juste pour le plaisir d'avoir un plus beau son.....sans attendre que l'original tombe en rade ?

 

Si la réponse est 1 : à combien de kilomètre, un pot est il "normalement" à changer ?

 

Merci.

[RedDreams 1 379]

Pour le son, rien que pour le son, ces gamelles semblent indestructibles !...

[dveau 68]

Bon ça y est c'est fait, alors que tout le monde parle de spéculation et de vente moi je continu à aimer, adorer ma 328 et ce matin je lui ai offert un Tubi.......

Mais alors, mais alors................ c'est le top, une autre auto...........

C'est trop BONNNNNNNNNNNNNNNNNNN

Bon, je peux plus mettre de photo, dommage.....

Vous n'êtes pas autorisé à utiliser cette extension d'image sur cette communauté."

Heureux que ça te plaise! Il tansfigure la voiture

Modifié le 27 mai 2015 par dveau

[dveau 68]

Vous allez peut être trouver ma question stupide mais vous changez le pot d'échappement à quelle occasion ? 

 

1 - lorsqu'il est usé ou troué et vous le remplacez par un modèle plus sonore ?

2 - juste pour le plaisir d'avoir un plus beau son.....sans attendre que l'original tombe en rade ?

 

Si la réponse est 1 : à combien de kilomètre, un pot est il "normalement" à changer ?

 

Merci.

Just for fun ;-) l origine est au chaud bien emballé.

[gilles3.2-89 105]

Just for fun ;-) l origine est au chaud bien emballé.

Pareil pour moi, juste pour le plaisir et quel plaisir. .............................

[RedDreams 1 379]

Je sais pas faire, je sais pas faire........ Mais toi tu auraus de la chance j'arrive dans 3 semaines dans le Gers.....On aura l'occasion, j'espére, de se croiser...

Rien de plus simple, tu fais la vidéo sur ton téléphone, tu utilise l'icône "partager" tu choisis YouTube, tu vas ensuite sur YouTube voir ta vidéo, à nouveau tu choisis "partager sur un forum", tu copies le lien dans ton message, et voilà !...

En tout, 2 manipulations...

[speedy 2 546]

Rob59, (le) 27 Mai 2015 - 21:50, a écrit :

Vous allez peut être trouver ma question stupide mais vous changez le pot d'échappement à quelle occasion ?

1 - lorsqu'il est usé ou troué et vous le remplacez par un modèle plus sonore ?

2 - juste pour le plaisir d'avoir un plus beau son.....sans attendre que l'original tombe en rade ?

Si la réponse est 1 : à combien de kilomètre, un pot est il "normalement" à changer ?

Merci.

Rob,

N'oublies pas que ta voiture, étant catalysée, n'a pas la même configuration que les nôtres en matière d'échappement: tu n'as ni les mêmes collecteurs, ni les mêmes "intermediary pipes", ni le même échappement, et tu as par contre un "truc" dans le circuit qui est à surveiller de près, c'est le catalyseur. Il est placé juste devant la "marmitte" de l'échappement.

Celui-ci peut s'user et se boucher plus ou moins; il n'est pas inutile de le faire inspecter à l'occasion. Tu peux le remplacer aussi par des "hyper flow cats", qui sont un peu moins restricteurs, ou carrément par un tube de décatalysation.

[David 84 3 533]

Avant, il y a longtemps, nous étions ravi que nos autos ne fassent pas de bruit.... lorsque tu roulais vite, très vite, c'étais largement préférable pour ne pas éveiller l'attention des Forces de l'Ordre placées sur le bord de nos routes.

 

Aujourd'hui, nous roulons doucement alors le bruit nous procure cette sensation de vitesse que nous n'avons plus.   vroum-vroum

 

Pour avoir roulé un temps avec un Orbisoud sur la 328, le plus intéressant était le gain de poids (15kg env. me semble-t-il), qui plus est en porte-à-faux arrière qui améliorait très sensiblement le comportement routier.

[rossocorsa31 82]

Aujourd'hui, nous roulons doucement alors le bruit nous procure cette sensation de vitesse que nous n'avons plus.   vroum-vroum

 

 

C'est tout à fait vrai.

[gilles3.2-89 105]

C'est vrai que "le bruit " la symphonie oui.......... joue sur les sensations.

[gilles3.2-89 105]

Voici l'histoire en image.....

 

[gilles3.2-89 105]

[gilles3.2-89 105]

 

 

[david328gts 74]

jolie pièce et jolie 328 Blanche !

ils facturent cela combien la marmite ?

[gilles3.2-89 105]

J'ai pas la facture sous les yeux de mémoire 1980€ ht je crois.

[david328gts 74]

merci Gilles !

[BPM78 235]

Tu n'a pas changé les collecteurs ?? Ceux d'origine sont très moche !!

[BPM78 235]

Avant, il y a longtemps, nous étions ravi que nos autos ne fassent pas de bruit.... lorsque tu roulais vite, très vite, c'étais largement préférable pour ne pas éveiller l'attention des Forces de l'Ordre placées sur le bord de nos routes.

Aujourd'hui, nous roulons doucement alors le bruit nous procure cette sensation de vitesse que nous n'avons plus. vroum-vroum

Pour avoir roulé un temps avec un Orbisoud sur la 328, le plus intéressant était le gain de poids (15kg env. me semble-t-il), qui plus est en porte-à-faux arrière qui améliorait très sensiblement le comportement routier.

Je me pose la question du changement pour un Orbisoud. C'est comment sur autoroute ? Pas trop bruyant ? Je n'aime pas trop porter des boule quies... Ma passagère encore moins ! Tu ne l'a pas gardé ?

[David 84 3 533]

Je me pose la question du changement pour un Orbisoud. C'est comment sur autoroute ? Pas trop bruyant ? Je n'aime pas trop porter des boule quies... Ma passagère encore moins ! Tu ne l'a pas gardé ?

 

Il existait a l'époque 2 versions, une version route (un peu bruyante mais supportable) et une version dite "mégaphone" avec 2 sorties au lei de 4 en forme de trompette... à la limite du supportable.

A l'époque ce n'était pas la mode des pot inox donc il était en acier et ultra-léger d'ou le gain de poids.

Mais il n'a pas résisté au temps et s'est oxydé... donc retour à l'origine après 3-4 ans. Parallèlement, j'avais un stock sur la 348 et c'était plus facile de rouler vite, surtout la nuit.

 

Du vécu : à 2h du mat', sortie d'un village (limité à 60) à 160 quand 2 silhouettes surgissent,

"- bonjour, Gendarmerie Nationale, vous arriviez un peu vite !

- bah, un peu

- vous étiez au moins à 100 km/h pour 60 !

- en effet j'étais à plus de 60, autour de 90, je croyais être déjà sorti d'agglomération.

- ah, ok, circulez, mais soyez plus vigilant !!!!"

oufffff, avec un échappement "sport", ça ne passait jamais !!!!!

[Rob59 22]

Rob,

N'oublies pas que ta voiture, étant catalysée, n'a pas la même configuration que les nôtres en matière d'échappement: tu n'as ni les mêmes collecteurs, ni les mêmes "intermediary pipes", ni le même échappement, et tu as par contre un "truc" dans le circuit qui est à surveiller de près, c'est le catalyseur. Il est placé juste devant la "marmitte" de l'échappement.

Celui-ci peut s'user et se boucher plus ou moins; il n'est pas inutile de le faire inspecter à l'occasion. Tu peux le remplacer aussi par des "hyper flow cats", qui sont un peu moins restricteurs, ou carrément par un tube de décatalysation.

J'ai justement posé la question chez Orbisoud ou du moins envoyer ma question sur leur site internet. Pas de réponse pour l'instant.

[speedy 2 546]

Certains fournisseurs d'échappements font un modèle spécifique aux 328 catalysées, Larini par exemple.