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JP75

Protection Sur Des Optiques

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JP75

J'envisage la possibilité de poser ou de faire poser un film de protection UNIQUEMENT sur les 2 blocs optiques avant qui englobent les clignotants.

Cela peux paraitre symbolique mais vu le coût de remplacement d'un bloc en cas de bris  -2.500 euros pièce- je pense que l'impact d'un ou plusieurs gravillons peut être réduit...suivant le principe  "mieux vaut prévenir que guérir"

 

L'inconvénient majeur est l'épaisseur du film qui peux réduire l'intensité (faible d'origine) du faisceau lumineux en conduite de nuit occasionnelle.

 

Vos avis et arguments sont les bienvenus  ;)

 

 

 

 

 

 

 

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David 84

L'inconvénient majeur est l'épaisseur du film qui peux réduire l'intensité (faible d'origine) du faisceau lumineux en conduite de nuit occasionnelle.

 

Vos avis et arguments sont les bienvenus  ;)

Cela ne changera rien, les blocs optique dont tu parles ne concernent QUE les appels de phares et pas les feux de route (codes et phares) qui eux sont escamotables.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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JP75

Cela ne changera rien, les blocs optique dont tu parles ne concernent QUE les appels de phares et pas les feux de route (codes et phares) qui eux sont escamotables.

Je te remercie pour cette précision....mais pour le reste tu peux donner un avis ? :P

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pronto

Je l'ai fait cela ne gène en rien ;) comme dit plus haut les phares de jour/antibrouillard ne servent pratiquement jamais et leur puissance d'éclairage est largement suffisante dans leur conditions d'utilisation(brouillard=vitesse réduite) :P

Le seul défaut pourrait venir du léger décollement (vérification régulière) et de l'esthétique (de très très près) car les verres sont parsemés de minis impacts et une fois collé le film présente des micro bulles d'air :ph34r: mais encore une fois ce n'est pas gênant :rolleyes:

Cela fait 5 ans que je possède cette protection et personne ne le remarque si je n'en parle pas B)

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JP75

Je l'ai fait cela ne gène en rien ;) comme dit plus haut les phares de jour/antibrouillard ne servent pratiquement jamais et leur puissance d'éclairage est largement suffisante dans leur conditions d'utilisation(brouillard=vitesse réduite) :P

Le seul défaut pourrait venir du léger décollement (vérification régulière) et de l'esthétique (de très très près) car les verres sont parsemés de minis impacts et une fois collé le film présente des micro bulles d'air :ph34r: mais encore une fois ce n'est pas gênant :rolleyes:

Cela fait 5 ans que je possède cette protection et personne ne le remarque si je n'en parle pas B)

Merci pour ta réponse.

Tu as gardé le nom du fabricant et les références du film ?

Le film était prédécoupé ou tu l'as découpé toi même ?

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pronto

Je ne connais pas le nom du produit  :mellow: c'est une amie qui me l'a posé dans son centre pour vitrage auto   :P   désolé :unsure:

C'est un film anti effraction aussi utilisé pour les vitrines c'est tout ce que je sais ;)

Modifié par pronto

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jeveuxune328

Je me posais le meme problème JP ...

apparement il n'y a rien de prédécoupé pour la 328 ...

ça ne doit pas être très dur a faire, la pose par contre doit être plus delicate...mais comme le dit pronto un centre de virage auto doit pouvoir se débrouiller si on lui fournit le film.

je crois avoir lu dans le forum que des propriétaires se posait la question de l'épaisseur du film pour une protection maximale sans perte de puissance d 'éclairage... 

Si tu commandes tient moi au courant on groupera les frais de port...

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pronto

J'ai procédé inversement ;) j'ai d'abord cherché le "poseur" qui m'a fourni le film (dans des chutes) découpé sur place et posé par une pro cela fait 5 ans et ça na pas bougé hormis un "coin" au début, vite recollé nickel B)

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JP75

Je me posais le meme problème JP ...

apparement il n'y a rien de prédécoupé pour la 328 ...

ça ne doit pas être très dur a faire, la pose par contre doit être plus delicate...mais comme le dit pronto un centre de virage auto doit pouvoir se débrouiller si on lui fournit le film.

je crois avoir lu dans le forum que des propriétaires se posait la question de l'épaisseur du film pour une protection maximale sans perte de puissance d 'éclairage... 

Si tu commandes tient moi au courant on groupera les frais de port...

L' épaisseur du film n a incidence que sur la protection du verre et non pas sur la puissance de l'éclairage car comme l a si bien dit David 84 les blocs optiques du bas ne servent qu'aux appels de phare et la partie supérieure aux feux de position et clignotants.

Je vais faire des essais pour la découpe avec du film adhésif transparent du commerce...

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pronto

L' épaisseur du film n a incidence que sur la protection du verre et non pas sur la puissance de l'éclairage car comme l a si bien dit David 84 les blocs optiques du bas ne servent qu'aux appels de phare et la partie supérieure aux feux de position et clignotants.

Je vais faire des essais pour la découpe avec du film adhésif transparent du commerce...

Le film du commerce risque d'être plus un autocollant vinyle plus qu'une protection anti-choc qui est nettement plus rigide :huh:

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JP75

Le film du commerce risque d'être plus un autocollant vinyle plus qu'une protection anti-choc qui est nettement plus rigide :huh:

Je veux surtout faire des tests de découpe opération la plus délicate mais je te rassure je ne les ferai pas avec du "celofrais ou du film

2en1pour le micro-ondes" !!!!!

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pronto

Il me semble que le mien vient de chez "Glastint" c'est un produit anti-effraction pour le bâtiment ;)

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EP75

Si j'ai bonne memoire le gabarit avec les dimensions existe sur Fchat, je suis sur que Bruno serait capable de nous trouver ca...

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pronto

Le gabarit est facilement réalisable avec du carton ;) car seule la façade est à recouvrir, les côtés sont encastrés dans la pare-choc B)

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Pascal328GTB

J ai trouve un film anti effraction en 300 microns et faire moi même le gabarit

Je mis colle en début d année

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AlexG

J'envisage la possibilité de poser ou de faire poser un film de protection UNIQUEMENT sur les 2 blocs optiques avant qui englobent les clignotants.

Cela peux paraitre symbolique mais vu le coût de remplacement d'un bloc en cas de bris  -2.500 euros pièce- je pense que l'impact d'un ou plusieurs gravillons peut être réduit...suivant le principe  "mieux vaut prévenir que guérir"

 

L'inconvénient majeur est l'épaisseur du film qui peux réduire l'intensité (faible d'origine) du faisceau lumineux en conduite de nuit occasionnelle.

 

Vos avis et arguments sont les bienvenus  ;)

 

Bonjour JP, 

J ai fait le meme constat et j ai pose un film sur mes optiques.  J ai fait appel a PaintShield France, tres sympa et tres pro (ils filment les motos de la gendarmerie ;) )

Concernant la luminosite, je ne sais pas si cela diminue la force des phares, je peux juste dire que les phares des annes 90 ne peuvent pas etre compares avec les phares modernes, et sont faibles.

 

voici le lien pour le catalogue

http://www.paintshield-france.fr/catalogue.php

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pronto

Bonjour JP, 

J ai fait le meme constat et j ai pose un film sur mes optiques.  J ai fait appel a PaintShield France, tres sympa et tres pro (ils filment les motos de la gendarmerie ;) )

Concernant la luminosite, je ne sais pas si cela diminue la force des phares, je peux juste dire que les phares des annes 90 ne peuvent pas etre compares avec les phares modernes, et sont faibles.

 

voici le lien pour le catalogue

http://www.paintshield-france.fr/catalogue.php

De toute façon les phares impliqués sont les anti-brouillards dits "de jour" et leur portée est relativement faible et jaunes de surcroît donc la baisse d'intensité n'est pas significative :P

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Pascal328GTB

De toute façon les phares impliqués sont les anti-brouillards dits "de jour" et leur portée est relativement faible et jaunes de surcroît donc la baisse d'intensité n'est pas significative :P

vu l utilité que j en ai de ces anti brouillard et vu leur efficacité mais par contre vu le tarif et la rareté , le choix est vite fait

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JP75

vu l utilité que j en ai de ces anti brouillard et vu leur efficacité mais par contre vu le tarif et la rareté , le choix est vite fait

Eh oui, ce qui est rare est cher... :(

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pronto

Pas toujours :mellow: il faut tout de même une demande accrue, parce que une chose rare même de grande qualité si personne n'en veut ne vaut rien :lol:

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