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Franck

L'atelier De Réparation Des F1 Chez Ferrari

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roudoudou

Et puis quand tu vends à des client dont le plus pauvre et au moins millionnaire en dollars, tu peux un peu envoyer de la marge aussi.

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henri66

Question bête, tu sais où ils étaient forgés? Et dans quel matériau? Car il doit falloir des grosses presses j'imagine, pas si nombreuses...

Je sais plus si France ou Alemagne. Honneteemnt je ne m'en rappelle plus. pas en Italie, ca c'est sur.

La matiere, je t'en parlerai de vive voix. Un truc ou du maraging MP35 ca te fait penser a de la gimauve a côté :blink:


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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