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Franck

Ferrari 458 Speciale Et 458 Speciale Aperta : Le Marché De L'occasion

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florent95
Il y a 7 heures, bidouf a dit :

Je n'avais pas les radars et je viens de les faire installer. Un gros travail tout de même, dépose des pare-chocs, étude du positionnement des radars (surtout arrières) car le pare-chocs arrière à un angle particulier. Ensuite, travaille des orifices sur les pare-chocs afin de réaliser des petits chanfreins comme à l'origine, peinture des pare-chocs en retrouvant bien la teinte d'origine (pas si simple que cela suppose). Puis, installation dans l'habitacle des mini haut-parleurs pour la sonorisation, changement du plafonnier qui intègre la commande manuelle des radars et enfin, re-paramètrage à l'ordinateur pour l'affichage du schéma sur l'écran. Dans mon cas, j'ai l'option film plastique sur la face avant (pare-chocs, capot, etc...) qu'il aura fallu retirer, puis remettre par un "spécialiste" dépêché par Ferrari. Il est venu spécialement, a posé le film avec le petit Cavallino en relief sur l'aile puis, est reparti.

Tout ce travail a été réalisé par Modena Motors Mulhouse et j'ai pu voir le résultat pas plus tard qu'hier. Force et de reconnaitre que le travail a été fait de manière remarquable. Le résultat est identique au travail fait à l'usine. Seul petit bémol, le délai. Nous avions tablé sur une durée d'une ou deux semaines. Vu la complexité, il a fallut à peu près le double ! Mais, je ne regrette pas une seconde, cela mérite un 10/10. 

Pour ma part, je suis plus rassuré avec les radars et j'ai pu expérimenter leurs avantages. Maintenant, je pense que si on est parfaitement attentif et très, très, très, très prudent on peut s'en passer.

 

Sacré travail. 

Quel coût ?

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christopheL
Il y a 5 heures, bidouf a dit :

Le câblage était présent pour le plafonnier.

 

Savez-vous si le cablage est toujours present car sur mon spider, j'ai les capteurs de stationnement, mais pas le bouton pour les activer au niveau du plafonnier ?

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florent95
Il y a 2 heures, christopheL a dit :

 

Savez-vous si le cablage est toujours present car sur mon spider, j'ai les capteurs de stationnement, mais pas le bouton pour les activer au niveau du plafonnier ?

 

?? 

Comment tu fais pour les activer manuellement ?

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christopheL

je ne les active pas, ils s'enclanchent quand je passe la marche arrière. Et justement, j'aimerai bien pouvoir les activer manuellement. Par contre, dans la config de la voiture, je peux dire qu'ils s'activent en dessous d'une certaines vitesse (je ne sais plus combien). Mais en tout cas, pas d'activation/desactivation quand je le souhaite.

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458
Il y a 11 heures, florent95 a dit :

 

?? 

Comment tu fais pour les activer manuellement ?

 

 

Activation/désactivation en appuyant sur la touche dédiée située dans le bloc du plafonnier 

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christopheL
il y a 42 minutes, 458 a dit :

 

 

Activation/désactivation en appuyant sur la touche dédiée située dans le bloc du plafonnier 

 

Sauf que je n'ai pas souvenir d'avoir ce bouton. Faut quand meme que je vérifie car vous me faites douter

Modifié par christopheL

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bidouf
il y a une heure, 458 a dit :

 

 

Activation/désactivation en appuyant sur la touche dédiée située dans le bloc du plafonnier 

Voilà ! Il suffit d'appuyer sur le bouton du plafonnier. A moins que le plafonnier du spider soit différent !? Je ne pense pas.

De plus, il est possible dans MAIN gauche de régler les capteurs automatiquement dès quelques mètres d'un obstacle et cela en permanence ou en enclenchant la marche arrière.

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christopheL

pas de radio ? Etrange.

GPS, pas grave car de toute façon, il n'a pas été mis à jour depuis 2011 (ce qui me gonfle d'ailleurs, Ferrari pourrait au moins suivre les cartographies de cs GPS sinon, pas le peine d'en vendre).

A part ca, elle est belle.

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Glob
il y a 54 minutes, christopheL a dit :

pas de radio ? Etrange.

GPS, pas grave car de toute façon, il n'a pas été mis à jour depuis 2011 (ce qui me gonfle d'ailleurs, Ferrari pourrait au moins suivre les cartographies de cs GPS sinon, pas le peine d'en vendre).

A part ca, elle est belle.

 

Rien d'étrange, c'était une option à 3000€, certains on oublié ou n'on pas voulu l'avoir.

 

Il faut prendre conscience que ça ne sert pas à grand chose dans une Speciale :

 

1) la Spéciale est très bruyante, la qualité de la radio mauvaise = difficile à utiliser.

2) nombreux problèmes de "freeze" nécessitant le changement de l'unité complète, problème bien connu chez Ferrari.

3) la qualité du GPS est très mauvaise .

 

Donc ça n'est pas très utile, source de problèmes mais difficile de revendre un véhicule sans cette option.

Modifié par Glob

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christopheL
il y a une heure, Glob a dit :

 

Rien d'étrange, c'était une option à 3000€, certains on oublié ou n'on pas voulu l'avoir.

 

 

3000 €, c'est la radio uniquement ou GPS + multimedia ?  Car je pensais que par défaut, il y avait une radio sur toutes les Ferrari.

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rossocorsica
Il y a 20 heures, florent95 a dit :

 

Sacré travail. 

Quel coût ?

 

5ke

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Glob
il y a 20 minutes, christopheL a dit :

 

3000 €, c'est la radio uniquement ou GPS + multimedia ?  Car je pensais que par défaut, il y avait une radio sur toutes les Ferrari.

 

Integrated audio system SND2 2000€ + TVA

Satellite navigation system NAVC 300€ + TVA

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Huburoi
Il y a 6 heures, Glob a dit :

 

Rien d'étrange, c'était une option à 3000€, certains on oublié ou n'on pas voulu l'avoir.

 

Il faut prendre conscience que ça ne sert pas à grand chose dans une Speciale :

 

1) la Spéciale est très bruyante, la qualité de la radio mauvaise = difficile à utiliser.

2) nombreux problèmes de "freeze" nécessitant le changement de l'unité complète, problème bien connu chez Ferrari.

3) la qualité du GPS est très mauvaise .

 

Donc ça n'est pas très utile, source de problèmes mais difficile de revendre un véhicule sans cette option.

Merci bcp. Quel serait l'impact de l'absence de ces éléments selon toi sur la cote?

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Glob
il y a 5 minutes, Huburoi a dit :

Merci bcp. Quel serait l'impact de l'absence de ces éléments selon toi sur la cote?

 

C'est difficile à dire et cela dépend aussi des autres options dont le véhicule pourrait disposer, donc à modèle identique c'est je pense +/- 10 K€. Mais cela dépend de l'acheteur potentiel - si utilisation circuit l'acheteur ne considérera pas cela comme bloquant. Donc au mieux cela prendra plus de temps pour vendre le véhicule ou alors une baisse de prix, et au pire les deux en même temps.

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Eric77->83
Il y a 13 heures, dabossmate a dit :

 

"Prix négociable " 


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Glob
Il y a 13 heures, dabossmate a dit :

 

Très bien équipée (presque toutes les options), peu kilométrée et prix raisonable avec prix négociable.

 

C'est un privé qui vent, prudence. car cela me semble être un peu trop...

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dabossmate

J'ai envoye un mail apparemmentt le vendeur est en business trip jusqu'au 1 er février....donc pour l'instant pas plus d'infos...

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christopheL
Le ‎15‎/‎01‎/‎2017 à 16:29, Glob a dit :

 

Integrated audio system SND2 2000€ + TVA

Satellite navigation system NAVC 300€ + TVA

 

ha oui, 2000 HT le systeme radio. Ils ne se genent pas. C'est sur, après, le prix du GPS est un detail. Remarque, il peut n'être qu'un detail etant donné qu'ils n'ont pas mis les cartes à jours depuis 6 ans. Je viens de me prendre la tete avec Pozzi à ce sujet en leur disant que s'ils vendent le GPS s'en s'occuper de le maintenir, c'est une option qui sautera la prochaine fois. J'ose pas vous montrer le contenu du mail qui n'avait rien à voir avec la question que j'avais posée. La seule chose qui les interessait etait que j'apporte la voiture et prendre une voiture de courstoisie (payante bien sur).   

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rossocorsica
il y a 41 minutes, christopheL a dit :

 

ha oui, 2000 HT le systeme radio. Ils ne se genent pas. C'est sur, après, le prix du GPS est un detail. Remarque, il peut n'être qu'un detail etant donné qu'ils n'ont pas mis les cartes à jours depuis 6 ans. Je viens de me prendre la tete avec Pozzi à ce sujet en leur disant que s'ils vendent le GPS s'en s'occuper de le maintenir, c'est une option qui sautera la prochaine fois. J'ose pas vous montrer le contenu du mail qui n'avait rien à voir avec la question que j'avais posée. La seule chose qui les interessait etait que j'apporte la voiture et prendre une voiture de courstoisie (payante bien sur).   

 

Il est de série maintenant le GPS (en France)

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christopheL
Il y a 1 heure, rossocorsica a dit :

 

Il est de série maintenant le GPS (en France)

 

Et bien, ce serait bien qu'ils fassent attention à faire des mises à jour.

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Oliv
Il y a 11 heures, christopheL a dit :

 

ha oui, 2000 HT le systeme radio. Ils ne se genent pas. C'est sur, après, le prix du GPS est un detail. Remarque, il peut n'être qu'un detail etant donné qu'ils n'ont pas mis les cartes à jours depuis 6 ans. Je viens de me prendre la tete avec Pozzi à ce sujet en leur disant que s'ils vendent le GPS s'en s'occuper de le maintenir, c'est une option qui sautera la prochaine fois. J'ose pas vous montrer le contenu du mail qui n'avait rien à voir avec la question que j'avais posée. La seule chose qui les interessait etait que j'apporte la voiture et prendre une voiture de courstoisie (payante bien sur).   

Les pire abrutis Pozzi

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Artifils
Il y a 13 heures, Oliv a dit :

Les pire abrutis Pozzi

à moins que ce ne soit que de l'amertume de ta part. Parfois, un tel sentiment est susceptible de se produire ...

Modifié par Artifils

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