Ferrari 458 Speciale Et 458 Speciale Aperta : Le Marché De L'occasion

[sturm59 29]

il y a 1 minute, lambo go a dit :

Chanceux Elle est dans quel configuration ? 

911R normal sans rien de plus. Grise.

[lambo go 811]

il y a 4 minutes, Nicolas21 a dit :

Vu que le plus proche possède déjà une Ferrari et que je suis le plus proche qui n'en a pas, on va dire que c'est bibi

 

Ps: pour les anciens, je vous vois venir...  

De toute façon toi tu peux juste monter dedans quand elle est arrêté sinon tu tombe dans les pommes 

C'est donc à moi que revient le tour 

Modifié le 28 avril 2018 par lambo go

[sturm59 29]

il y a 1 minute, lambo go a dit :

De toute façon toi tu peux juste monter dedans quand elle est arrêté sinon tu tombe dans les pommes 

C'est donc à moi que revient le tour 

@Nicolas21 Je crois que Lambo Go t'a cassé 

[sturm59 29]

Je pense que toute ces voitures "un peu spéciales" vont retourner, maintenant que la fièvre spéculative est passée, +/- à leur prix de départ. C'est quand même pas mal pour leur proprio car ils auront roulé avec quasi à l'œil, ce qui est infaisable avec un autre vehicule.

Modifié le 28 avril 2018 par sturm59

[Nicolas21 2 537]

il y a 10 minutes, lambo go a dit :

De toute façon toi tu peux juste monter dedans quand elle est arrêté sinon tu tombe dans les pommes 

C'est donc à moi que revient le tour 

Je savais que tu allais me balancer ça  même le fait que Monseigneur Florent like c'était prévisible  

il y a 8 minutes, sturm59 a dit :

@Nicolas21 Je crois que Lambo Go t'a cassé 

Non justement il se rappelle d'un truc qui s'est passé il y a quelques années .

Mp pour les détails  

Modifié le 28 avril 2018 par Nicolas21

[458 1 267]

Le 26/04/2018 à 21:19, Nicolas21 a dit :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1401434576.htm/?ca=12_s

 

 

1) elle est blanche

2) elle a 16.900 km

3) elle a une préparation moteur 680 cv !!!!!!! : extension garantie Ferrari impossible remise en cause entretien 7 ans

4) garantie minimaliste : 3 mois boîte, moteur....

 

Comment peut-on évaluer un marché à partir de cette proposition atypique ?

Modifié le 29 avril 2018 par 458

[dragon1964 7 173]

Il y a 13 heures, sturm59 a dit :

Bien sûr que ca baisse un max. Je viens de participer à la vente d'une 911R pour ..........? Devinez...  Rappel: la plus chère s'est vendue 1M$.....

 

Je ne connais pas ce modèle (et plus largement les Porsche); mais peux tu me dire pourquoi ce modèle a t-il atteint 1M€ ou les sommes que tu cites ?

Et ensuite pourquoi cette chute brutale que seule l'atonie actuelle du marché de l'auto ne peut expliquer?

Merci 

 

NB: Désolé pour le HS 

[sturm59 29]

il y a 10 minutes, dragon1964 a dit :

 

.......1/  peux tu me dire pourquoi ce modèle a t-il atteint 1M€ ou les sommes que tu cites ?

 

2/  Et ensuite pourquoi cette chute brutale que seule l'atonie actuelle du marché de l'auto ne peut expliquer?

 

1/ Je n'en sais absolument rien Philippe, la bêtise humaine et la cupidité certainement. Perso, je ne paierai jamais une voiture neuve le double voir le triple de son prix, faut vraiment être débile...

 

2/ Fort ralentissement du marché (européen et même international) et fuite des spéculateurs sont les 2 raisons majeures à mon avis.... On a déjà parlé de ce phénomène sur le post des Testa: poursquoi sont-elles passées de 50 à 150 puis à 75k€.....

Modifié le 29 avril 2018 par sturm59

[sturm59 29]

Seules les "classiques" tiennent plus ou moins le coups, et encore.... Elles subissent le contre coups mais résistent mieux à la débandade.

[fiveninenine 45]

Il y a 1 heure, 458 a dit :

 

1) elle est blanche

2) elle a 16.900 km

3) elle a une préparation moteur 680 cv !!!!!!! : extension garantie Ferrari impossible remise en cause entretien 7 ans

4) garantie minimaliste : 3 mois boîte, moteur....

 

Comment peut-on évaluer un marché à partir de cette proposition atypique ?

mais @458 ouvre un peu les yeux , sur la centrale rien , absolument rien ne bouge au niveau des 458 speciale qu'elles soient rouges jaunes vertes , et avec 5 10 15 20 k km elles ne se vendent pas

la preuve en est que je retrouve  sur la centrale des annonces de speciale qui sont paru dans mon sport auto de juillet 2017  , ça va bientôt faire un an !!!

Sur autoscout c'est malheureusement la même histoire 

 

Modifié le 29 avril 2018 par fiveninenine

[fiveninenine 45]

il y a 16 minutes, dragon1964 a dit :

 

Je ne connais pas ce modèle (et plus largement les Porsche); mais peux tu me dire pourquoi ce modèle a t-il atteint 1M€ ou les sommes que tu cites ?

Et ensuite pourquoi cette chute brutale que seule l'atonie actuelle du marché de l'auto ne peut expliquer?

Merci 

 

NB: Désolé pour le HS 

on peut aussi l'expliquer par l'arrivée de la GT3 touring , qui est exactement ou presque  comme  une 911 R 

[sturm59 29]

il y a 1 minute, fiveninenine a dit :

on peut aussi l'expliquer par l'arrivée de la GT3 touring , qui est exactement ou presque  comme  une 911 R 

Oui aussi mais ce n'est pas la seule raison. La baisse est un mélange de plusieurs facteurs et personne ne sait aujourd'hui quand et où elle s'arrêtera... Certains s'accrochent à leur prix et ne veulent pas le baisser car ils espèrent des jours meilleurs, d'autres ont compris et préfèrent se couper une main maintenant que de perdre un bras plus tard....

[458 1 267]

il y a 1 minute, fiveninenine a dit :

mais @458 ouvre un peu les yeux , sur la centrale rien , absolument rien ne bouge au niveau des 458 speciale qu'elles soient rouges jaunes vertes , et avec 5 10 15 20 k km elles ne se vendent pas

la preuve en est que je retrouve  sur la centrale des annonces de speciale qui sont paru dans mon sport auto de juillet 2017  , ça va bientôt faire un an !!!

Sur autoscout c'est malheureusement la même histoire 

 

 

pour moi , le marché des Speciale s'évalue en concession Ferrari.

Les ventes se font dans la fourchette 280-310 k€ (Pozzi, Modena Motors, etc...)

 

Le marché actuel est effectivement atone : nouvelles taxes, limitations vitesse, spéculateurs envolés.

Reste que la Speciale est une des meilleures Ferrari et sa cote ne fera qu'augmenter dans les années à venir

[Jeap 672]

Il y a Pozzi qui vient de vendre une de ses Speciales, il me semble.

 

 

[458 1 267]

à l’instant, Jeap a dit :

Il y a Pozzi qui vient de vendre une de ses Speciales, il me semble.

 

 

 

oui 315 K€

[sturm59 29]

il y a 42 minutes, 458 a dit :

 

pour moi , le marché des Speciale s'évalue en concession Ferrari.

Les ventes se font dans la fourchette 280-310 k€ (Pozzi, Modena Motors, etc...)

 

Le marché actuel est effectivement atone : nouvelles taxes, limitations vitesse, spéculateurs envolés.

Reste que la Speciale est une des meilleures Ferrari et sa cote ne fera qu'augmenter dans les années à venir

Je te souhaite vivement d'avoir raison. Moi je regarde le passé.... Regarde la F40, un cas d'étude, LA meilleure Fefe des années 80, une des plus mythique de l'histoire.... Ca ne l'a pas empêché de se vautrer lamentablement à 300/350k€ a un certain moment alors qu'elle cotait deja plus de 900k€ dans les années 90..... Mais seul l'avenir dira si j'ai tord ou raison.  Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est qu'il y a eu une fabrication importante de ces modèles "spéciaux" par rapport avec la production passée...

Modifié le 29 avril 2018 par sturm59

[dfiordean 583]

il y a une heure, sturm59 a dit :

1/ Je n'en sais absolument rien Philippe, la bêtise humaine et la cupidité certainement. Perso, je ne paierai jamais une voiture neuve le double voir le triple de son prix, faut vraiment être débile...

 

 

Surement, quand la cote monte toutes les raisons sont la pour expliquer la hausse.

Sinon qui peut m'expliquer pq le bitcoin a monté a 15.000 euros l'unite??? J'ai demandé ça a un collègue de bureau qui avait acheter lui... sa réponse: a cause de l’entropie. 6 mois plus tard ce même collègue a un petit trou dans le compte et il  jure qu'il veut plus entendre parler!

 

Finalement l’entropie ça n'a pas marche très fort...

 

[458 1 267]

il y a 20 minutes, sturm59 a dit :

Je te souhaite vivement d'avoir raison. Moi je regarde le passé.... Regarde la F40, un cas d'étude, LA meilleure Fefe des années 80, une des plus mythique de l'histoire.... Ca ne l'a pas empêché de se vautrer lamentablement à 300/350k€ a un certain moment alors qu'elle cotait deja plus de 900k€ dans les années 90..... Mais seul l'avenir dira si j'ai tord ou raison.  Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est qu'il y a eu une fabrication importante de ces modèles "spéciaux" par rapport avec la production passée...

 

Moi je regarde l’avenir :

 

presentation en septembre 2019 de la remplaçante de la 488 qui sera hybride comme toutes Les Ferrari avant le passage au tout électrique en 2030.

 

Les meilleures sportives à énergie fossile seront très recherchées

[sturm59 29]

il y a 1 minute, 458 a dit :

 

Moi je regarde l’avenir :

 

presentation en septembre 2019 de la remplaçante de la 488 qui sera hybride comme toutes Les Ferrari avant le passage au tout électrique en 2030.

 

Les meilleures sportives à énergie fossile seront très recherchées

Je veux bien te croire, mais c'est l'éternel argument avancé. Souviens toi, en 2016, les BVM ont explosé car c'était les dernières Fefe avec la grille mythique.... Et alors? Ca ne les a pas empêché de boire le bouillon malgré tout..... Et je sais de quoi je parle, j'en ai 2. Mais je me tape de leur valeur.

[sturm59 29]

@458 je ne souhaite pas forcément avoir raison et te contredire systématiquement car je t'apprécie beaucoup mais la réalité est ainsi.... Ca va, ça vient et on y peut rien

[458 1 267]

il y a 3 minutes, sturm59 a dit :

Je veux bien te croire, mais c'est l'éternel argument avancé. Souviens toi, en 2016, les BVM ont explosé car c'était les dernières Fefe avec la grille mythique.... Et alors? Ca ne les a pas empêché de boire le bouillon malgré tout..... Et je sais de quoi je parle, j'en ai 2. Mais je me tape de leur valeur.

 

L’achat d’une Ferrari est passionnel 

ce n’est pas un choix rationnel 

 

Néanmoins, l'évolution de l’hybridation puis de l’électrification est une rupture majeure dans le domaine automobile : la passion laisse la place à l’efficience et à la moralité écologique 

 

Je souhaite profiter et jouir le plus longtemps possible de ma Speciale et de ma future Pista.

 

Je pressens qu’une minorité de passionnés continueront à partager mon sentiment 

 

Si je me trompe, cela ne m’enpechera pas d’être très heureux de posséder d’une des meilleures sportives jamais créées 

 

 

 

[sturm59 29]

il y a 8 minutes, 458 a dit :

 

L’achat d’une Ferrari est passionnel 

ce n’est pas un choix rationnel 

 

Néanmoins, l'évolution de l’hybridation puis de l’électrification est une rupture majeure dans le domaine automobile : la passion laisse la place à l’efficience et à la moralité écologique 

 

Je souhaite profiter et jouir le plus longtemps possible de ma Speciale et de ma future Pista.

 

Je pressens qu’une minorité de passionnés continueront à partager mon sentiment 

 

Si je me trompe, cela ne m’enpechera pas d’être très heureux de posséder d’une des meilleures sportives jamais créées 

 

 

 

+1000 (plus de like , désolé) et comme tu le dis toi meme si bien: "je pressens qu'une minorité de passionnés....". Moi aussi je vais continuer à profiter de mes BVM et leur valeur marché m'importe peu. Elles prennent de la valeur, tant mieux pour mon héritier, elles en perdent: ben tant pis. La réalité dans le domaine des voitures "spéciales", c'est que certainement plus de la moitié des acheteurs les ont achetées pour la plus value qu'ils pouvaient réaliser et non pour ce qu'elles sont vraiment, et c'est dommage et triste.

[Pharz 24]

On dit que ça baisse mais d’apres Un ami qui en recherche une; les négociations sur les prix avec Les vendeurs sont quasi verrouillées. Certains ici citent Pozzi, je pense que cette concession est à part Et sera par principe toujours beaucoup plus cher que le marché réel. 

[dfiordean 583]

il y a 17 minutes, 458 a dit :

 

L’achat d’une Ferrari est passionnel 

ce n’est pas un choix rationnel 

 

Néanmoins, l'évolution de l’hybridation puis de l’électrification est une rupture majeure dans le domaine automobile : la passion laisse la place à l’efficience et à la moralité écologique 

 

Je souhaite profiter et jouir le plus longtemps possible de ma Speciale et de ma future Pista.

 

Je pressens qu’une minorité de passionnés continueront à partager mon sentiment 

 

Si je me trompe, cela ne m’enpechera pas d’être très heureux de posséder d’une des meilleures sportives jamais créées 

 

 

 

 

T'as peut-être raison qui sait, en tout cas tu semble être très sur de toi.

 

Sinon je pense que le patron de Porsche a raison, le futur est électrique.

Les passionnés dont tu parles, biologiquement vont disparaître un jour, la vie est ainsi.

Les futurs generations vont peut-être apprécies plus les versions électriques des sportives qui sait... d'ailleurs c'est eux qui poussent vers ça (ils veulent vivre autrement).

 

Regarde Bosch, ils viennent d'annoncer un moteur diesel propre.

Le problème pour eux, c'est bien trop tard. Le diesel est mort et le marche a voté déjà.

http://www.thedrive.com/news/20388/bosch-announces-breakthrough-that-keeps-diesel-emissions-clean-really-this-time

 

[rossocorsica 158]

il y a 23 minutes, 458 a dit :

 

L’achat d’une Ferrari est passionnel 

ce n’est pas un choix rationnel 

 

Néanmoins, l'évolution de l’hybridation puis de l’électrification est une rupture majeure dans le domaine automobile : la passion laisse la place à l’efficience et à la moralité écologique 

 

Je souhaite profiter et jouir le plus longtemps possible de ma Speciale et de ma future Pista.

 

Je pressens qu’une minorité de passionnés continueront à partager mon sentiment 

 

Si je me trompe, cela ne m’enpechera pas d’être très heureux de posséder d’une des meilleures sportives jamais créées 

 

 

 

 

D’accord pour la spéciale mais à la place de la pista j’aurais pris une performante ou une aventador