Présentation Gérard74

[Gérard74 82]

Bonjour à toute la Communauté !

 

Suite à la visite d'un ami Suisse qui m'a emmené faire un tour avec sa 575, je me demande si je n'ai pas attrapé le virus de la Ferrarite aiguëe... J'ai le temps de chercher (retraite depuis peu) et je pense m'orienter vers un V12 plus grand tourisme (550, 575) qu'un V8 plus sportif.

 

 

Mon fils aussi, d'ailleurs, est sous le charme et a eu droit à sa petite ballade...

 

 

 

Mais ce qui me fait hésiter, ce sont les prix stratosphériques de la maintenance officielle que l'on retrouve par exemple dans SportAuto de février 2010 où un passionné essayait de se débarrasser, pardon de céder sa 575 noire en annonçant 44000€ de frais en 3 ans (collecteur, plaquettes et CT = 9500€, embrayage et disque avant 5700€, pompe hydraulique, courroie, etc, lui faisant dire que les coûts d'entretien "donnaient une idée de l'infini...".

De même ue autre 575 en vente depuis plus d'un an chez GT Spirit où l'on annonce "distribution 6842€, embrayage 10197€ (à 29000 km)...

 

Donc j'hésite ! 

A suivre donc...

[JP75 815]

Bienvenue sur le Forum.

En tant que frontalier avec la Suisse renseignes toi sur les coûts de maintenance chez eux par rapport à la France sachant que la

parité € SFR t'es favorable donc piste a creuser...

[Onurbelina 375]

Bonsoir et bienvenue !

 

Elle est très belle la 575 de ton ami !

[bernard 2 959]

Bonjour , bienvenue sur Ferrarista , j'ai la chance de posséder une 550 Maranello , je crois qu'il faut relativiser toutes ces informations au sujet du cout d'entretien des 550 !

un exemple , devis de réparation trouvé sur le net , avec remplacement des courroies et quelques travaux annexes !

Modifié le 13 janvier 2014 par bernard

[Gérard74 82]

Bonsoir et bienvenue !

 

Elle est très belle la 575 de ton ami !

 

Oui, je tire la langue devant, vraiment belle...  Les teintes claires font bien ressortir le galbe des formes dans la lumière ombragée

et désolé pour la poubelle

 

Modifié le 13 janvier 2014 par Gérard74

[LUDO 522]

Bienvenue sur Ferrarista.

Très belle cette 575.

[Gérard74 82]

Merci à tous !

Bernard, à titre informatif savez vous pourquoi il faut enlever les 4 arbres à cames pour changer la courroie?

[guillaume84 2 398]

Pour refaire les joints spy de la distri 

[pronto 157]

Bonjour , bienvenue sur Ferrarista , j'ai la chance de posséder une 550 Maranello , je crois qu'il faut relativiser toutes ces informations au sujet du cout d'entretien des 550 !

un exemple , devis de réparation trouvé sur le net , avec remplacement des courroies et quelques travaux annexes !devis.jpg

Bienvenue

Ce devis est très raisonnable si tu as la possibilité d'acquérir une 550/575 fonce Gérard

[bernard 2 959]

Bienvenue

Ce devis est très raisonnable si tu as la possibilité d'acquérir une 550/575 fonce Gérard

Avec une préférence pour une 550 .

[f360cs 1 054]

Salut Gérard ! Tu es d'où dans le 7-4 ?

 

Sinon, très belle 575, les jantes fonçées collent très bien à cette jolie teinte !

[Trois cinquante cinq 3 407]

Superbe 575 qui possède manifestement le trop rare kit " GTC " !!!

[bernard 2 959]

Superbe 575 qui possède manifestement le trop rare kit " GTC " !!!

Bien vu , effectivement c'est une 575 avec le kit " GTC"

[STRADALE31 1 486]

  Bienvenue et superbe 575 :wub:

 

Une magnifique Diva ........  Comme dit Bernard, il faut relativiser et tout vérifier ........  Il ne s'agit pas d'entretenir une clio certe... Mais ce n'est pas non plus la station Spaciale.... ;)

 

Fonce, que du bonheur......

 

@+++

 

Alain

[Rikky 451]

Salut Gérard !!

 

Moi même frontalier et Ferrariste depuis quelques années, je peux te recommander les services du garage Donati près de Vevey !! Il te permettra de faire entretenir ta Ferrari mieux que dans le réseau officiel et à bien meilleur prix...

 

http://www.garage-donati.com

[phil91 27]

Bonjour,

J'ai un ami qui vend sa 575 ( region parisienne )

Son pseudo : yvanduplaisir

Voiture tres bien entretenue et aucun frais a faire

[Gérard74 82]

Bonjour,

 

Merci à tous pour  ces conseils, je vais déjà réfléchir pour définir mes choix, ce que je veux (et ce que je ne veux pas...) et réaliser un "audit financier" 

J'habite dans un petit village ensoleillé riverain du lac d'Annecy, où j'ai une paix royale, pourvu que ça dure !

Enfin, comme je ne sais pas flutter les plaques d'immatriculation, afin d'éviter tout problème avec le vrai propriétaire de la 575, je précise que c'est un de ses amis (Seb) à qui il la prête régulièrement car il a plusieurs GT qui m'a emmené faire un tour avec . Ceci pour éviter qu'il apprenne par ce forum, s'il le lit, qu'il est un de mes amis - alors que je ne le connais pas. C'est donc la voiture de l'ami d'un ami  , ce qui ne change rien pour moi .

[bernard 2 959]

Il me semblait bien , c'est une plaque que je connais !

[2fast4u 25]

Ah, un riverain du lac qui lorgne sur une Féfé.....

[FRANCOIS 56]

Les factures de GT SPIRIT c'est du n'importe quoi ,en reseau la distri c'est 3160E ttc et chez un spécialiste 1500...L'embrayage( qui tiens facilement 50000kms) pour une F1 ça tape dans les 5000e en reseau..... 

[Gérard74 82]

Les factures de GT SPIRIT c'est du n'importe quoi ,en reseau la distri c'est 3160E ttc et chez un spécialiste 1500...L'embrayage( qui tiens facilement 50000kms) pour une F1 ça tape dans les 5000e en reseau..... 

 

Bonjour François,

 

les montants des factures donnés par GT SPIRiT http://www.leboncoin.fr/voitures/350701048.htm?ca=22_s agissent comme un repoussoir : pas étonnant qu'elle leur reste sur les bras depuis un an, malgré un kilométrage et un prix corrects !

 

C'est l'intérêt de ce forum de donner des info "vécues"...

 

Si par exemple je cherche dans la presse auto spécialisée le prix d'un embrayage sur une F 575M, ça va de 1 à 10 (!!!!!!) selon les sources.

 

Exemple :

Sportauto n°556 de mai 2008, "acheter une Ferrari 575M", ils indiquent que le prix pièce + main d'oeuvre pour un embrayage de boîte F1 est de 1122€ TTC (Bravo M. Philippe SANNA , l'expert qui a donné ces chiffres..)

Chez GT SPIRIT 10197€ ttc

Au début je pensais que Sportauto avait oublié un zéro !

 

Et toujours sur Sportauto n°577 de février 2010, (Réalisez vos rêves, 7 sportives d'exception que vous pouvez vous offrir) embrayage + disques AV = 5700...

 

Pour les prix de vente des 550 , je constate qu'ils se situent dans une fourchette relativement étroite, fonction surtout du kilométrage. Pour les 575, c'est plus dispersé, le kilométrage semblant secondaire.

 

@ +

[bernard 2 959]

J'ai remplacé l'embrayage complet sur ma 550 , prix de l'embrayage chez Ferrari , avec la butée complète , 2473,31€ hors tva , en Belgique tva 21% soit 2.992,71 € , pour la main d’œuvre suivant Ferrari le barème de temps est je crois 7h30 !

 

 

Il y a un membre Ferrarista qui à fait changer son embrayage + un entretien complet chez Tony à Maranello , 4000€ si mes souvenirs sont bons

Modifié le 15 janvier 2014 par bernard

[henri66 1 423]

Un v12' c'est vraiment le pied.

Ensuite, je pense que la 550 sera moins chère en entretien que la 575 car pas de frein carbone et une bonne grille à la place d'une pompe F1 ou d'un embrayage qui patine quand on manœuvre.

Donc si c'est ta première féfé et que les frais d'entretien te font peur, pars plus sur une belle 550 qu'une belle 575. Même à iso tarif!!!

Ensuite, attends.

Attends.

Renseigne toi. Rencontre les copains. Trouve LA tanière ou faire entretenir ta belle

Va en voir certaines. Va en essayer.

Documentes toi

Attends.

Et au bout de 3 ou 6 mois tu seras prêt à plonger.

E le PLUs important dans ton choix doit être l'état mécanique de l'ensemble moteur boîte.

Tout ce qui est carrosserie ou intérieur se refait à pas trop cher.

Des que c'est le moteur/boîte embrayage, tu rajoute un zéro. Voir un peu plus.

Donc si elle n'a pas exactement l'état que tu souhaites inter ou exter mais que le reste y est, fonces.

Si tu n'as pas le coup de cœur sur un combo, laisses la passer.

Je sais ce que s'est que de désirer une féfé. Mais acheter la première qui "plait" est une GROSSE erreur.

Juste parce qu'on la veut tout de suite dans son garage......

[guillaume84 2 398]

entièrement d'accord avec Henri