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Franck

Ferrari F355 : vos plus belles photos et vidéos

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Mika 348

Bon si je résume nos échanges depuis 2 jours j'en conclu que la 348 est parmis les tom moteur des années 80. Que sa fiabilité et son plaisir de conduite est parmis ce qui se fait de mieux à l'époque. Que le dessin hérité d'une autre incliné des années 80 (testa) est viril. Mais qu'il aurait été bon de la part du service marketing de penser à proposer une paire de jantes en option de celle de série en taille 18 plus fine.

je suis ravi :)

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Mika 348

Ah oui, et j'ajoute que di elle ne rivalise plus avec les standards actuels (esthétique et performances) elle devient atypique de part ses formes quand on la croise.et suscite donc l'intérêt des amateurs. Et son côté rugueux à conduire permet de respecter un peu plus les limitations drastiques actielle en procurant un plaisir à moindre allure. Lié à ses performances qui sont associés à une direction non assisté ...

ah cette 348, elle en aura fait couler de l'ancre. :lol:

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dragon1964
Le 19/09/2018 à 21:37, Biturbo a dit :

Belle voiture + belle route + belle lumière = BELLE PHOTO !!!

 

Le 19/09/2018 à 22:18, Mika 348 a dit :

Superbe. :wub:

 

Pas mieux !!! :)

Profites en bien Eric (alias @seadweller) et présentes nous là vite....;)

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LeMans65

S'il vous plaît, on est sur le topic des photos de 355 !! <_<:D

 

Une jolie surprise à la suite des 10000 tours 2017 :

 

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LeMans65

J'aime beaucoup l'analyse de Nicolas Jeannier (Arthomobiles) dans son reportage sur les 50 ans du CFF :

 

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:D

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Invité
il y a 3 minutes, LeMans65 a dit :

J'aime beaucoup l'analyse de Nicolas Jeannier (Arthomobiles) dans son reportage sur les 50 ans du CFF :

 

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:D

 

@LeMans65, Attention Y,....tout flatteur vit au dépend de celui qui l' écoute :D

 

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Mika 348
Il y a 9 heures, seadweller a dit :

 

J'ai tout aimé sauf la fin ;)

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Mika 348
Le 16/10/2018 à 21:27, elpio a dit :

Pour le coup la fin est bidon! Dommage 

+1

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OneDay

Tout le monde a en tête cette scène de Goldeneye :

 

 

 

mais avons nous en tête c qu’il a fallu infliger à cette pauvre 355 ?

 

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D@vid
il y a 49 minutes, OneDay a dit :

Tout le monde a en tête cette scène de Goldeneye :

 

 

 

mais avons nous en tête c qu’il a fallu infliger à cette pauvre 355 ?

 

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Au delà de ce qu'il a fallu lui infliger, elle a malheureusement très mal fini lors du tournage...

 

Un peu plus loin dans le film, on revoit cette 355, soit disant la même, mais elle n'a plus le même intérieur (noir vs tan). Il y a même qlq plans de la seconde voiture dans cette séquence. 

Modifié par D@vid

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tifosi101

Meme mésaventure pour une F355 rosso il y a quelques temps lors d'un roulage au Castellet...:wacko:


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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fairline
il y a une heure, tifosi101 a dit :

Meme mésaventure pour une F355 rosso il y a quelques temps lors d'un roulage au Castellet...:wacko:

Mais elle a été réparée depuis .. 

C’etait la tienne ? 

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tifosi101

Bonne nouvelle pour cette F355 ! :)

Je n'aurais pas imaginé que c'était possible vu le dégagement de fumée important.

D'ailleurs les spécialistes de ce modèle savent expliquer l'origine de ces incendies ? :mellow:

Serait-ce ce qui est décrit ci-dessous ?

PS : j'ai une 355+5 ! :P

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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vivic

Une auto qui prend feu généralement c'est une fuite d'huile ou d'essence ! Tuyaux usés ou qui se débranche. Parfois l'électronique.

 

L'extincteur bof, A part ceux qui sont intégré au moteur, un seul n'est d'aucune utilité pour un feux d'hydrocarbure....

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930-F355

Je viens d'envoyer un message au garage Francorchamps Motors (concessionnaire Ferrari à Wavre) au sujet de ce rappel n° 48. Curieux de voir ce qu'ils vont me répondre. 

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jpCarrera

Je ne sais pas si le rappel 48 a été effectué sur ma 355.

Une photo me rendrait bien service?

Il ya quelques années en posant la question il m'a été répondu que oui.....

Mais je n'ai aucunes traces de cette intervention....:mellow:

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philF355

Je pense que la partie concernée est le carre alu cote habitacle ou sont raccordés les 4 flexibles tefon tresses inox

L étanchéité est faite avec un joint torique peripherique.....ca craint .

Quand ca fuit, ça pulvérisé l essence sur le moteur......je l ai vu a froid, chez le mécano qui vérifie toujours ce truc quand il touche ces flexibles .

 

Modifié par philF355

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jpCarrera
Le 04/01/2019 à 19:02, philF355 a dit :

Je pense que la partie concernée est le carre alu cote habitacle ou sont raccordés les 4 flexibles tefon tresses inox

L étanchéité est faite avec un joint torique peripherique.....ca craint .

Quand ca fuit, ça pulvérisé l essence sur le moteur......je l ai vu a froid, chez le mécano qui vérifie toujours ce truc quand il touche ces flexibles .

 

Merci, je vais vérifier:blush:

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930-F355

Réponse du garage Ferrari de Wavre :  Je ne peux pas vous dire si votre véhicule est concerné ou pas mais ce que je peux vous dire c’est qu’elle n’est pas ou plus à faire. 

 

Me voilà bien avancé. :D

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jpCarrera

j'ai vérifié et je pense que la modifie a été faite....par l'ancien proprio...:rolleyes:

 

IMG_3296.JPG

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tifosi101

Top cette photo merci ;)

Si je comprends bien, cette pièce existe sur toutes les 5.2 et uniquement sur la 2.7 version "pompe à carburant unique". Juste ?

J'en déduis que les 2.7 à deux pompes à carburant seraient les premières générations de F355. Juste ?


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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