Présentations Des Formule 1 2014

[Franck 7 094]

http://www.youtube.com/watch?list=PLzbdvw99SKOdhVFyAOHGKtOR_VJ8Fqee8&feature=player_detailpage&v=x6O-1qxnLYI

[affalterbach 59]

Le monde est pavé de bonnes intentions ... prononcées droit dans les yeux! J'ai bien rigolé.

[pronto 157]

Tout va bien jusqu'au premier drapeau à damier

[affalterbach 59]

[speedy 2 546]

Et voici la Sauber:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/112285

[pronto 157]

Elle me paraît être la plus "élégante", du moins la plus "fluide"

Modifié le 27 janvier 2014 par pronto

[pronto 157]

Maintenant la Toro Rosso

Elle est très peu différente de la version (Red Bull) 2013 hormis le nez

C'est l'astuce si ça marche mieux que sa nouvelle version  RB y (re)viendra

Modifié le 27 janvier 2014 par pronto

[Lionel 67]

C'est une blague la RB où elle est vraiment comme ça?

 

Ici c'est un forum correct alors je ne vous dirai pas à quoi ça me fait penser, je ne suis sans doute pas le seul...

[philM 3 540]

tu crois qu'elle a un moteur de renault cli.o ?

[adrirs 92]

Non info de dernière minute, Renault a choisit de mettre le moteur de la Twingo rs dedans !

[speedy 2 546]

La Mercedes est pas mal, mais très tourmentée à l'arrière:

 

http://www.mercedesf1.com/en/news/2014/f1-w05-launched-at-jerez/

 

La Red Bull RB10 est la plus jolie pour le moment...du point de vue esthétique (si on peut dire)

 

Et ce matin, ça tourne!

[Lionel 67]

De ce que j'ai vu pour l'instant, je crois que ma préférée (par défaut...) est la Mercedes. Mais je suis plutôt curieux d'entendre ces F1 "nouvelle génération", les moteurs au banc d'essai c'est une chose, mais quelle sonorité ont-ils réellement en piste?

[adrirs 92]

moi j'aime bien la mercedes mais la redbull comment dire...

[pronto 157]

 

Je l'aime bien cette auto elle me rappelle la T4

Modifié le 28 janvier 2014 par pronto

[pronto 157]

Amusant ce nez on dirait un sonar

[speedy 2 546]

Elle est vraiment superbe vue du dessus et de l'arrière; d'ailleurs Gary Anderson, l'ancien ingé de Jordan et de Stewart Grand Prix, disait hier soir:
 

"si jamais le Renault est fiable, je ne veux décourager personne, mais je crains fort que toutes les autres écuries n'aient plus qu'à aller s'acheter des mouchoirs..."

 

 

[cheki 2 031]

Ouais m'enfin Gary son avis... Il a jamais fait une auto championne du monde alors tintin !

[pronto 157]

C'est vrai la Jordan était d'ailleurs la plus belle à son époque

[Lionel 67]

Amusant ce nez on dirait un sonar

 

Ca n'est plus le même que celui qu'on voyait en page précédente (et ça n'est pas plus mal).

[pronto 157]

Très conventionnelle la Marussia  sobre presque jolie hormis cette languette

[Lionel 67]

L'association Raikkonen-Alonso illustrée sur le site officiel de la Scuderia... J'adore

 

 

Sans commentaires...

Modifié le 8 février 2014 par Lionel

[Franck 7 094]

Sans commentaires...

Ah si, quand meme, Ferrari en a profité pour rappeler l'historique de ces numéros chez Ferrari et ... ils n'ont pas gagné beaucoup de grand-prix avec ces numéros par le passé.

[Lionel 67]

Ah si, quand meme, Ferrari en a profité pour rappeler l'historique de ces numéros chez Ferrari et ... ils n'ont pas gagné beaucoup de grand-prix avec ces numéros par le passé.

 

Peut-être qu'on peut appliquer la même logique que certains joueurs de l'Euromillion qui prennent toujours les numéros statistiquement les moins souvent sortis...

 

Dommage pour la légende, le fameux n° 27 sur une Ferrari ça aurait été sympa...   Pour 2014 il sera sur une Force India.

[Lionel 67]

Je me posais une question toute bête à propos de la fameuse histoire de consommation (et du système de mesure assez contesté) qui a déjà valu une pénalité à Ricciardo... Plutôt qu'installer un débitmètre sur l'arrivée d'essence, de mesurer en permanence ce qui passe et quand ça dépasse la valeur autorisée filer une punition au "mauvais élève" qui a trop fait boire son moteur, pourquoi ils n'installent pas des limiteurs de débit tout simplement? Comme ça plus de problème, le moteur ne peut tout simplement pas pomper plus de carburant que ce à quoi il a droit. Bon je me doute bien que techniquement parlant ce n'est pas aussi simple, mais ça doit bien être envisageable...

[cedleen348 120]

Parce que je crois que c'est un débit maxi à l'heure, et qui dit à l'heure t'autorise donc à délivrer un débit plus important lorsque tu es menacé ou inversement lorsque tu te bas pour le gain d'une place. Limiter simplement le débit reviendrai a lisser la performance de toutes les F1 déjà qu'on s'ennuie mdr...