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stefkart

Problèmes Alarme Ferrari 550

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stefkart

Bonjour Stefkart,

 

ci-après le lien de mon petit compte rendu.

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5847-sirene-dalarme-sur-ferrari-360-modena-spider/?p=255358

 

 

De ton coté, as tu avancé ?

Ce que tu décrit dans ton compte rendu est le reflet exact de mon pb

Je n'ai pas pu encore rouler avec pour la recharge de la sirène

À suivre

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bernard

Essayez ceci , lorsque votre sirène d'alarme s'enclenche , déconnectez l'alarme avec votre commande !


 

 

 

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Redspid

Bonjour Bernard,

 

merci pour vos suggestions, cela permet d'avancer.

oui, je désactive bien l'alarme avant de couper le circuit.

 

je ne sais pas si cela est normal, mais la télécommande ne permet pas de couper la sirène lorsque le coupe circuit est mis.

celle ci n'a plus aucune incidence sur le système.

 

Une chose est certaine maintenant, ce n'est pas un problème de charge, j'ai profité du soleil de ces derniers jours :) , rien n'a changé malgré les kms effectués.

 

je continue à explorer.....

 

Une bêtise peut être, comme j'ai connecté la sirène coupe circuit mis et qu'elle à quand même émis un petit son, j'ai bien envie de refaire l'opération sans le circuit coupé.

Modifié par Redspid

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bernard

Bonjour Bernard,

 

merci pour vos suggestions, cela permet d'avancer.

oui, je désactive bien l'alarme avant de couper le circuit.

 

je ne sais pas si cela est normal, mais la télécommande ne permet pas de couper la sirène lorsque le coupe circuit est mis.

celle ci n'a plus aucune incidence sur le système.

 

Une chose est certaine maintenant, ce n'est pas un problème de charge, j'ai profité du soleil de ces derniers jours :) , rien n'a changé malgré les kms effectués.

 

je continue à explorer.....

 

Une bêtise peut être, comme j'ai connecté la sirène coupe circuit mis et qu'elle à quand même émis un petit son, j'ai bien envie de refaire l'opération sans le circuit coupé.

La batterie de l'alarme , ainsi que la batterie doivent être remplacées , coupe circuit sur Off et alarme désactivée .


 

 

 

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bernard

Essayez ceci , lorsque votre sirène d'alarme s'enclenche , déconnectez l'alarme avec votre commande !

Je crois que je me suis mal exprimé , si vous constatez que la sirène de l'alarme se met en route lorsque vous mettez le coupe circuit sur Off , il faut déconnecter l'alarme de la sirène avec la commande !


 

 

 

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stefkart

Je crois que je me suis mal exprimé , si vous constatez que la sirène de l'alarme se met en route lorsque vous mettez le coupe circuit sur Off , il faut déconnecter l'alarme de la sirène avec la commande !

La sirène sonne quand on met le coupe batterie sur off et en utilisant la télécommande de l'alarme cela n'a aucun effet .

Pour arrête la sirène , il faut remettre le coupe circuit sur on et la la télécommande arrête la sirene .

Moi aussi je cherche !

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Redspid

Tout pareil, même symptôme....

 

Je n'ai pas eu le temps de chercher de nouvelles pistes, mais ne lâche pas pour autant :rolleyes:

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Redspid

Bonjour Stefkart

 

Petit élément nouveau, j'étais en congés la semaine passée, j'ai donc parcouru un certain nombre de kms sous le soleil. :D

Hasard ou pas, la sirène n'a plus hurlé lorsque j'ai actionné le coupe-circuit après ma balade de Dimanche :wacko: j'en ai profité pour faire de nouveaux essais, rien de mieux, à part qu'après avoir fait plusieurs test et enfin remis le circuit de nouveau en off, la sirène couine de nouveau... 

 

je ne sais pas comment interpréter cette nouvelle étape.

As tu fais les tests de réinitialisations (appuyer 3 fois sur la commande en  moins de 10 secondes), portière conducteur fermée ? et ta clé sur quelle position I, ou II ?

 

courage, nous l'aurons un jour, nous l'aurons !!

Modifié par Redspid

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Redspid

Stefkart,

 

Il y a sur le Forum un membre qui est très pointu en électronique. (Eric355).

 

j'epère ne pas l'avoir ennuyé, mais je lui ai adressé un MP pour lui raconter notre problème commun.

 

attendons donc pour voir un éventuel retour de sa part.

 

 

à bientôt pour de nouvelles aventures,

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bernard

Lire à ce sujet

Salut

Et voila grace a vous j ai achete et remplace ma sirene a moindre cout avec la ref de chez opel. Le resp des pieces detachees etait surpris de voir que la sirene etait la meme que sur les opels Antara un 4x4. Apres une heure de boulot ma belle siffle au doigt et a l oeil.

C est cool

Amities helvetes


 

 

 

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Redspid

Bonjour Ami Suisse,

Stefkart et moi même rencontrons des problèmes avec nos nouvelles sirènes dont le fonctionnement n'est pas encore tout à fait au point, peux tu nous indiquer la façon dont tu as procédé pour la changer ( position du coupe circuit, réinitialisation éventuelle....)

Merci à toi,

Modifié par Redspid

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stefkart

J'aurais je pense et j'espère des nouvelles de ce pbs d'alarme

.

Ma voiture est chez un spécialiste , je lui ai demandé de regarder et contrôler l'alarme

Donc j'attend le retour

Redspid as tu des nouvelles de ton mp ?

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Redspid

Bonsoir Stef,

 

oui, j'ai eu des nouvelles, Eric m'a répondu fort gentiment à deux reprises

pas de pistes miraculeuses, il émet à juste titre, que les protocoles pourraient être différents entre les sirènes 

provenant de chez FéFé et celles de GM.

 

Maintenant notre ami Chtisuisse n'a eu aucun problème pour faire fonctionner la sienne. (?)

 

Je suis bien interessé par ton retour d'infos.

 

j'en profite pour te dire que lorsque ma sirène c'était arrétée d'hurler coupe-circuit fermé, c'était dû au hasard, car elle a recommencé.

 

à suivre.....

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stefkart

Pas de news de mon cotè ma voiture sort de chez fiorano racing

Ils n'ont pas regarder et suis un peu déçu déçu par leur service !

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bernard

Il faudrait pouvoir essayer avec une sirène d'une autre Maranello ! 

Malheureusement vous êtes tous trop loin de moi pour faire le test .

Ils n'ont pas regarder et suis un peu déçu déçu par leur service !

Je crois qu'il faut les comprendre , ce n'est pas eux qui ont placé cette sirène !

 

 

 

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Redspid

Bonjour Stef,

 

j'ai mis un petit compte rendu de mes tests de ce WE sur le sujet que j'avais ouvert dans la rubrique des 360, rien qui puisse faire avancer le dossier, voir pire.

je comprends que tu sois déçu que le garage n'ait pas regardé ton problème.

Penses tu qu'en faisant l'entretien, ils ont actionné ton coupe-circuit ? Dans ce cas, ta voiture à dû leur en mettre plein 

les oreilles.

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scheid

Je ne sais pas si c'est de nature à faire avancer le sujet, mais à titre d'information:

Pour ma part j'ai fait déposer une deuxième d'installation alarme (probablement réalisée en début de vie), qui présentait plusieurs calculateurs dont un terminal GSM, avec sa carte sim ... et que j'ai découvert un peu par hasard dans la cave à pied passager. Ma motivation était de traiter des décharges batterie trop rapides à mon goût.

15h de Main d'oeuvre, mais problème batterie soldé.

 

J'imagtine que ces alarmes supplémentaires étaient imposées par les assureurs, et je pense que ma voiture n'est pas la seule dans ce cas.

 

Hervé

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bernard

Je ne sais pas si c'est de nature à faire avancer le sujet, mais à titre d'information:

Pour ma part j'ai fait déposer une deuxième d'installation alarme (probablement réalisée en début de vie), qui présentait plusieurs calculateurs dont un terminal GSM, avec sa carte sim ... et que j'ai découvert un peu par hasard dans la cave à pied passager. Ma motivation était de traiter des décharges batterie trop rapides à mon goût.

15h de Main d'oeuvre, mais problème batterie soldé.

 

J'imagtine que ces alarmes supplémentaires étaient imposées par les assureurs, et je pense que ma voiture n'est pas la seule dans ce cas.

 

Hervé

Il est vrai que c'est une possibilité , à vérifier .

 

 

 

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Redspid

Merci pour cette piste, mais à priori, ma voiture n'est pas concernée.

je pense de plus en plus à un problème de protocole différent entre la sirène d'origine et la GM.

 

à bientôt pour de nouvelles aventures.

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260apc94

Bonsoir,

Je déterre ce post pour avoir des news...

Avez vous réussi a faire fonctionner l'alarme de votre Féfé avec la piece Opel ??

Merci!

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Redspid

Non, à priori passage à la pièce d'origine obligatoire.

 

J'aurai essayé :)

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260apc94

Non, à priori passage à la pièce d'origine obligatoire.

 

J'aurai essayé :)

D'accord merci pour l'info...

Le problème est que ca couine lorsque l'on ferme le court circuit c'est ca?

Vous êtes donc passé par l'installation d'une sirene d'origine?

Merci

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Redspid

En fait non, curieusement et après une bonne charge en roulant, cela ne couine plus quand tu coupes le circuit, tout se fait normalement

quand tu fermes ou ouvres la voiture (y compris les 4 clignotements quand tu fermes ta voiture et que ton coffre ou capot n'est pas fermé),

l'anti-démarrage est ok,

seul problème, je n'ai jamais réussi à la faire couiner en situation de simulation de vol.

Donc passage à la pièce d'origine.

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