Ace 0 Signaler ce message Posté(e) le 5 mai 2011 Bonjour à tous, je m'appelle Franck, je suis français et je vis en Suisse depuis 4 ans. Ma passion pour l'automobile remonte à ma plus tendre enfance et m'a été communiquée par mon grand-père qui m'a élevé au milieu des Peugeot, sa marque fétiche. Enfant des années 80, la première voiture que j'ai souhaité posséder dès que je l'ai vue au cinéma a été bien évidemment la Delorean de Retour vers le Futur, suivie de près par K2000. Bien sûr Ferrari est une marque qui faisait fantasmer, et à l'époque pour tout gamin qui se respecte, une Ferrari c'est forcément une Testarossa rouge. Quand je pensais Ferrari c'est ce modèle qui me venait immédiatement en tête. Mais on ne peut pas dire que c'était mon rêve. Fast forward de quelques années, nous sommes en 2000 et je suis au lycée, je découvre Internet et apprend que la Delorean existe vraiment! Moi qui pensait naïvement que c'était un modèle unique pour le film... Ma passion pour cette auto va grandissant et je dévore les pages web qui en traitent. En école de commerce j'en fais même un sujet d'étude. En 2002, un soir, par pur hasard, je tombe sur une rediffusion de Miami Vice sur M6. Je reste scotché, cette série que je n'avais jamais vue auparavant me fascine par ses images parfaitement cadrées, sa musique, le charisme de ses héros, et bien sûr les voitures qui y figurent. Puis finalement en 2007 après être passé par quelques voitures sportives modernes, je me lance et acquiert MA Delorean. Les choses s'accélèrent ensuite, trois mois après je trouve une Pontiac Trans-AM noire identique en tous points à K2000 hormis les gadgets, je ne la garderais que deux mois. En traînant sur un forum américain dédié à Miami Vice je tombe sur une annonce : une réplique de 365 GTS Daytona sur base corvette très proche de la voiture de la série. Je craque et l'importe en Suisse. Même si cela doit paraître une hérésie tant pour les amoureux de Ferrari que de Corvette, cette voiture est un pur bonheur! Fast forward en 2011. Je découvre les clips vidéos de Kavinsky mettant en scène une Testarossa sur fond de musique au synthé typiquement 80's. Quelques jours plus tard, alors que je nettoyais la Daytona devant mon garage, un homme descend de sa Harley et vient me parler. Il me dit avoir possédé la même en blanche, mais n'a jamais pu l'homologuer et l'a revendue pour une Testarossa. Je commence à lui poser des questions, et il m'explique que cette voiture était absolument jouissive et qu'il regrette de l'avoir revendue. Le déclic se fait dans ma tête, je cours vers mon ordinateur et commence à éplucher les sites de ventes européens à la recherche d'une Testarossa blanche. Je finis par en trouver une à Zürich, à deux heures de route de chez moi. Je suis allé la voir, au premier regard je suis tombé amoureux de sa ligne plate et excessivement large, avant de succomber à sa mélodie rageuse et subtile à la fois. Tel que je vous parle ce soir je compte les jours avant d'aller la chercher en fin de semaine prochaine Voilà, j'espère que vous n'aurez pas trouvé cela trop long à lire, à bientôt sur ce forum! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Goupy 21 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 ........Voilà, j'espère que vous n'aurez pas trouvé cela trop long à lire, à bientôt sur ce forum! Que nenni..... ;D .... C'est toujours un grand plaisir de lire les récits remplis d'anecdotes venant d'autres passionnés d'automobiles. 8) Je te souhaite bien le bonjour et la bienvenue au club des doux dingues de Ferrari... et c'est certain, avec une Testa blanche, tu vas certainement très vite faire partie des plus fous et passionnés que nous sommes tous ! ;D Félicitations pour cette toute nouvelle acquisition, je te souhaite beaucoup de Vices... bonheur à son volant ! ;D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
screensmoke 918 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Sympa l'histoire Tu as toujours ta Delorean ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ace 0 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Oui, niveau "anciennes" j'ai encore la Delorean et la Daytona, ainsi qu'une 205 1.9 GTi et une 205 Rolland Garros décapotable. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
screensmoke 918 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Pas mal J'aime bien la DeLorean, j'ai un ami a Monaco qui en a une, je pense même qu'il avait construit un "convecteur temporel" ;D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ace 0 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Il ne s'appellerait pas Michel par hasard? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
screensmoke 918 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Farpaitement !! , motard et croupier , entre autres Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ace 0 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Alors on parle bien du même Très sympa ce Michel Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yves 1 352 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 J'aime beaucoup ce récit d'acheteur compulsif... J'espère que tu as prévu les chemisettes oranges aussi 8) En tout cas super achat! Yves Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-forzaferrari- 0 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Daytona GTS replica, Testa blanche, le pur style Miami Vice 8), j'adore ! A quand la 308 GTS rouge... quoique tu devras te laisser pousser la moustache et sortir la chemise hawaïenne pour assumer totalement . Bienvenue ici, c'est super de partager les passions, d'autant plus vécues à fond, des gens. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 094 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Bienvenue Ace sur Ferrarista.fr (pour la seconde fois ! ) et merci pour cette présentation détaillée. Nous avons tous hâte de voir les photos et de lire tes impressions. Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Schnitzer 88 Signaler ce message Posté(e) le 6 mai 2011 Super chouette le récit et j'adore la plaque de la daytona... ;D ;D ;D Tu dois avoir un grand garage pour toutes les mettre dedans... ;D ;D ;D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 607 Signaler ce message Posté(e) le 7 mai 2011 Avec quelle certificat de conformité et comment on immatricule une Corvette Daytona? Bientôt la 308 GTS Magnum? Superbe idée de vivre sa passion des séries avec les autos (et le contraire)... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tifosi 7 Signaler ce message Posté(e) le 8 mai 2011 joker Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ace 0 Signaler ce message Posté(e) le 9 mai 2011 Avec quelle certificat de conformité et comment on immatricule une Corvette Daytona? En Suisse c'est très compliqué, en revanche en France c'est assez simple à immatriculer en tant que Corvette en véhicule de collection. Un certificat de la Fédération Française des Véhicules d' Epoque, un Contrôle Technique et c'est bon! Pour ce qui est de l'achat compulsif, c'est vrai! Mais je n'y suis pas allé les yeux fermés. L'état général de la voiture ainsi que son carnet bien rempli attestent d'une auto suivie sérieusement. Elle démarre au quart de tour, tient un très bon ralenti, pas de vibrations au freinage ou de bruits de caisse parasites. Et une fois chaude elle se comporte tout aussi bien. Une mauvaise surprise peut toujours arriver, mais je pense ne pas être tombé sur un "mauvais" modèle. Le seul défaut que je lui ai trouvé est le câble d'ouverture du coffre avant qui a été bidouillé. Quelques photos en provenance de l'annonce en attendant les miennes : Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 607 Signaler ce message Posté(e) le 9 mai 2011 Sympa et féliciations pour cet achat. Pour ma part, je n'en ai jamais vue en blanc. Et c'est une couleur à la mode maintenant. Il n'y a que les sièges rouges pour lesquels je ne suis pas trop fan, mais au moins c'est original. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 9 mai 2011 Salut Ace et bienvenu ici, Tu as une passion de l'automobile qui s'exprime d'une façon vraiment très originale !!!! J'avais vu à l'époque aux USA des répliques de Daytona vraiment très très bien réalisées. La tienne semble dans ce cas. Si tu as quelques photos de l'intérieur, je serai curieux de le voir... Cdt Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
commendatore 93 Signaler ce message Posté(e) le 9 mai 2011 Hello Ace, félicitations pour tes autos, pourrais tu poster des photos de la pontiac ? Etant jeune j'étais un fan de K2000 ;D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 094 Signaler ce message Posté(e) le 9 mai 2011 Merci pour les photos Ace ! J'aime assez cet intérieur rouge et noir, surtout avec un extérieur blanc. Ca tranche et ce n'est pas trop rouge, juste les sièges et les contre-portes. Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ferrarix 4 Signaler ce message Posté(e) le 9 mai 2011 Salut à toi ACe (ventura) le passionné, ta testa est jolie (la sellerie a été refaite?), la daytona replica est originale Bravo Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ace 0 Signaler ce message Posté(e) le 10 mai 2011 Ca y'est !!!!!! J'ai été la chercher ce matin, et j'ai enchaîné sur 200 kms d'autoroute pour le retour, sympa comme mise en jambes Que du positif, elle est très vivable à 130 km/h, très stable, la direction est moins lourde que je ne l'aurais pensé, le freinage bien mordant, le moteur élastique repart sans broncher en 5ème à 80 km/h. Bref, on m'avais décrit un char à conduire, et je me retrouve avec l'auto de collection de loin la plus plaisante à conduire que j'ai jamais eue!! Dès mon arrivée,je suis passé directement chez le spécialiste Ferrari de ma ville qui s'est emerveillé de l'état de l'auto, spécialement de la peinture et de la sellerie (d'origine, non refaite). D'après lui, à environs 42'000 €, j'ai fait une excellente affaire. Un changement de courroies est à prévoir avec les intervention qui l'accompagnent, et le devis est de 3500 € envrions, avec entretien du cuir dans la foulée. Je trouve çà très honnête. Je vous poste des photos dès que possible! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 10 mai 2011 Félicitations Il y a une possibilité de la sortir à MONTCHAVIN le 3 juillet 2011 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 094 Signaler ce message Posté(e) le 10 mai 2011 Bravo Ace ! Content que tes premières impressions soient aussi positives. Nous attendons les photos avec impatience. Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ace 0 Signaler ce message Posté(e) le 12 mai 2011 Voilà les premières Photos! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 12 mai 2011 Elle est belle , cela change de celles que l'on voit d'habitude Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites