Pompe À Éssence Ferrari 308 Gts Carb

[scorpion 6]

Bonjour à tous,

 

Je me suis équipé d'un crique qui est haut 50 mm, trés pratique pour la 308GTS Carb,

car un soucis de fuel pompe qui commence m'oblige à mèttre mon nez .

Par précaution, j'ai fais l'achat d'une pompe de type Facet Red.

Alors voiture sur crique, dépose de la roue coté L/H / protection du passage de roue,

l'ensemble pompe et filtre démonté, et le tous maintenant en pièce détaché, demain

je clean le tous au hangar, je ferais des photos de l'opération.

Je vais éssayez de la réstaurer, new oring plus filtre neuf, plus test enfin éspérons

si vous avez des pompes qui traine faite moi signe, ou photos, le tous serais intèrrèssant,

pour la réparation, vu la simplicitée de celci.

 

Scorpion

 

 

Modifié le 23 février 2014 par scorpion

[philM 3 540]

merci pour le partage mais je déconseille de travailler avec juste un cric, s'il lâche t'es mal (voire mort) même si tu n'es pas dessous mais à côté

[JP75 815]

merci pour le partage mais je déconseille de travailler avec juste un cric, s'il lâche t'es mal (voire mort) même si tu n'es pas dessous mais à côté

La sûreté a 100% c'est la chandelle..

[33manu 4 058]

La sûreté a 100% c'est la chandelle..

 

OUI !!!

 

Et pas n'importe lesquelles : celles qui ont trois pieds et non quatre (avec 3 pieds on est isostatique même sur une surface pas parfaitement plane...).

 

Et pas de chinoiserie genre feu rouge en fonte : il peut y avoir des bulles d'air dedans, ça peut donc casser brutalement sans prévenir. En général elles viennent de Chine, les pieds ne reposent pas sur une plaque donc elles s'enfoncent dans le sol et puis la tête des soudures :blink:

Alors qu'un acier va se plier laissant le temps de s'éloigner, bref y'a pas photo ...

 

A méditer, il y en a des dizaine comme ça malheureusement.

 

http://www.20min.ch/ro/news/faits_divers/story/14327176

 

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1502/Belgique/article/detail/1598583/2013/03/18/Le-cric-cede-il-meurt-ecrase-par-sa-voiture.dhtml

 

http://www.sudouest.fr/2012/06/14/le-cric-cede-il-meurt-sous-sa-voiture-742724-1252.php

 

J'ai donc un cric pro avec double sécurité et des chandelles pros aussi, 6T, 3 pieds et en acier ...

 

@+

Modifié le 23 février 2014 par 33manu

[scorpion 6]

Merci !!!

 

mais pas fou, il ya des cales de boeing en caouchouts tres dure qui sécurise la voiture sous le chassis !!!!

elle ne bouge pas essais fait . le cric 480 euros, du pro !!!

 

Merci les Amis

Modifié le 23 février 2014 par scorpion

[JP75 815]

Merci !!!

 

mais pas fou, il ya des cales de boeing en caouchouts tres dure qui sécurise la voiture sous le chassis !!!!

elle ne bouge pas essais fait . le cric 480 euros, du pro !!!

 

Merci les Amis

Les cales d'Airbus sont bien meilleures que celles de Boeing !!!!

[scorpion 6]

Heu!!!! tu te souvient du A340 qui pendant les éssais moteur au sol à fini dans le mur, Avion flanbant neuf des ETHAD je crois.

Alors je préfère celle du boeing.

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT4SinDkH2dgSndncq2yn1ub4BigVbH9oBU5zZVw1pD1UmK8MekpxcehDi1 scorpion

Modifié le 23 février 2014 par scorpion

[tonton enzo 345]

La sûreté a 100% c'est la chandelle..

 

 

2 + la roue demontée glissée sous la voiture!

 

ceinture , bretelles etc......

[JP75 815]

Heu!!!! tu te souvient du A340 qui pendant les éssais moteur au sol à fini dans le mur, Avion flanbant neuf des ETHAD je crois.

Alors je préfère celle du boeing.

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT4SinDkH2dgSndncq2yn1ub4BigVbH9oBU5zZVw1pD1UmK8MekpxcehDi1 scorpion

Je m'en souviens très bien mais je crois que le personnel au sol avait oublié de mettre les cales devant les roues

[scorpion 6]

ça fait trés chére le jeux de Cales avions !!!!! vu les dégats, A340 neuf à la casse, 

en plus je crois que le park brake à été enlevé plus mise en puissance des bourricots,

il à sauté les cales, et le mur la arrêté!!!, mais à prendre avec précautions se sont des bruits de couloir.

 

http://rue89.nouvelobs.com/sites/news/files/assets/image/2009/03/RTX2JNL.jpg

 

pas de bléssés

[pronto 157]

En plus des chandelles je sécurise avec des tronçons d'arbre

[scorpion 6]

Bonsoir

 

Alors nettoyage du tous, vérification, remontage, test dans un bac de fuel, test ok !!!

remontage aujourd'hui, samedi 1 mars, mise en présion sur la voiture, le moteur à rugit au quart

de tours, mieux peut pas faire, trés heureux , le tout et d'origine, avec une pompe facet de réserve

au cas ou !!!!

voici quelques photos du remontage de la pompe: avec du tube neuf carburant,

les palettes de la pompe on été remontées à 180° puis rodage de la pompe.

[pp2.12 16]

Ton filtre est directement sur le corps de la pompe?

Ce n'est pas excellent car ça va la fatiguer

Le filtre, sur la mienne est fixé sur le longeron arrière

[scorpion 6]

Non sur le longeron aussi,la photo ne montre pas le support sur

lequel les deux son montés. Sur les photos du début on peut voir le

support qui reçoit la pompe et le filtre.

Modifié le 2 mars 2014 par scorpion

[philM 3 540]

c'est beau, ça brille

et si en plus ça marche 

[killer84 1 250]

Un petit truc pour les possesseurs de 328 GTS.

La mienne empeste l'essence en permanence.

Avez vous ce genre de problème?

[33manu 4 058]

Mets du diesel :lol:

 

Plus sérieusement tu dois avoir une fuite quelque part, il faut que tu la trouves, la première piste est la mise à l'air libre du réservoir !

 

@+

[scorpion 6]

Bonsoir

 

De retour, après une absence pour le travaille, déplacement pro !!! aviation oblige,

j'ai pu testé la voiture avec la pompe révisé, RIEN à redire, démarrage au quart de tours,

bonne réponse du moteur, essais sur route , un petit tremblement dans la direction, je

pense que des nouveaux pneus s'impose, car les miens sont peut être trop vieux, 7 ans,

la gomme doit être trop dure plus un bon équilibrage .

 

Un sondage suivant le type et la marque me serais bien utile sur vos 308 GTS/GTB/GT4,

moi je suis en Pireli à l'avant et des kleber à l'arrière  et Vous !!!

Modifié le 8 mars 2014 par scorpion

[killer84 1 250]

Mets du diesel :lol:

 

Plus sérieusement tu dois avoir une fuite quelque part, il faut que tu la trouves, la première piste est la mise à l'air libre du réservoir !

 

@+

Tout a été testé chez Gauduel, jusqu'au démontage du réservoir. Aucune durite poreuse, pas de perte de pression rien trouvé. C'est pour cela que j'ai posté ce message.

[scorpion 6]

Elle empeste dedans ou au niveau du moteur !!!! En roulant ,à l'arrêt.

Modifié le 8 mars 2014 par scorpion

[pp2.12 16]

BF Goodrich à l'avant comme à l'arrière

Un régal

[scorpion 6]

Si Tu as un type de pneu BF Goodrich pour l'avant est l'arrière,

Et je passe commande ......

Merci d'avance ....

[pp2.12 16]

Je suis désolé mais j'ai tapé trop vite hier

C'est du Bridgestone Potenza que j'ai à l'avant et à l'arrière

Mais attention, je suis en 16 pouces

[scorpion 6]

Hello moi aussi en 16 pouces.....

Merci