cheki 2 029 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2012 Madou pour nous, pas un scoop hein. Sans aucun reproche et une confiance aveugle en ses compétences. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2012 Bah oui cheki a raison Marcos, tu devrais lui passer un coup de phone à Madou pour ton pb de TR car pour le coup, là on le connaît bien, et ton problème sera vite oublié Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cannelle 72 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2012 Madou est à Lille, si je ne me trompe pas. Ca fait un peu loin pour nous qui sommes en région parisienne Non j'insiste, je suis contente des services de Bernard Chevallier. C'est un Monsieur qui travaille seul à l'ancienne (il ne possède pas les fameuses '' valises '' et n'a pas d'employé) sur des modèles anciens. J'ai vu dans son garage des Dino, BB, Mondial, 308, 328 et d'autres dont je ne me souviens pas des N° Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Air512TR 6 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2012 Bah oui cheki a raison Marcos, tu devrais lui passer un coup de phone à Madou pour ton pb de TR car pour le coup, là on le connaît bien, et ton problème sera vite oublié Sûrement, mais entre le fait que j'attends toujours mes plaques depuis décembre, malgré de nombreux appels, et qu'il soit si loin de Paris..... Je vous tiendrai au courant de ses services. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2012 Oui et de toutes façons c'est plus pratique d'avoir un pro à côté car faire 400 bornes À/R à chaque fois c'est pénible Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yves 1 352 Signaler ce message Posté(e) le 7 février 2012 Je vais aussi chez Dino Sport. Pour les tarifs ce n'est pas particulièrement compétitif par rapport à d'autres spécialistes, mais ce n'est pas Pozzi non plus. En revanche il est très disponible, ouvert le samedi matin, il ne pousse pas à la consommation et le plus important il s'y connait dans ce qu'il fait. Jamais de problème avec la GT4 depuis qu'il s'en occupe, je prends les clés et je pars pour 600km sans souci (sauf le bruit). En plus de ce qu'à dit canelle j'ai vu chez lui 365, 400, 412, 250 Lusso et Boano, 911 2,7 RS,... Yves Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Air512TR 6 Signaler ce message Posté(e) le 8 février 2012 Suite à une conversation avec JLB512TR et rejoignant son idée, je viens de penser qu'il serait très pertinent de réaliser une carte de France des garages compétents et recommandables. On pourrait ainsi tous avoir cette information extrêmement utile si par malheurs notre belle tombait en panne dans une région inconnue. Un peu le guide rouge Ferrarista des garages. Et pourquoi pas avec commentaires. Enfin, ce pourrait être tout simplement un listing ou beaucoup plus éllaboré type appli smartphone. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 8 février 2012 Suite à une conversation avec JLB512TR et rejoignant son idée, je viens de penser qu'il serait très pertinent de réaliser une carte de France des garages compétents et recommandables. On pourrait ainsi tous avoir cette information extrêmement utile si par malheurs notre belle tombait en panne dans une région inconnue. Un peu le guide rouge Ferrarista des garages. Et pourquoi pas avec commentaires. Enfin, ce pourrait être tout simplement un listing ou beaucoup plus éllaboré type appli smartphone. Excellente idée c'est vrai; mais celà doit se faire à mon avis dans la partie privée; je m'explique. Certains de ses garages dont le mien sont de toutes petites structures. Nombre d'effectifs: 2, et deux mécanos!!! Ils n'ont besoin d'aucune publicité, celle ci se faisant de bouche à oreille. Si c'est en libre accés, j'ai peur qu'ils soient submergé de demandes en tous genres faites essentiellement par des gens qui ne fréquentent ce forum qu'en sous marin et plus curieux qu'autre chose. Ils n'ont pas le temps !!!! J'ai donné bien des fois cette adresse à des membres qui, même si je ne les connaissais pas physiquement, m'inspiraient confiance par leurs écris. Ils ont été ravis de leur prestation... Comme je ne voudrais pas faire entrer les loups dans la bergerie, je ne communiquerai qu'à cette condition... Cdt Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auto355 200 Signaler ce message Posté(e) le 8 février 2012 Tu as raison, peut être en section privée ou alors par MP aux possesseurs confirmés? Super initiative en tout cas Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ferrarix 4 Signaler ce message Posté(e) le 10 février 2012 Moi ma belle ira chez fiorano racing sous peu j ai toujours envoyé tout le monde la bas et pour moi c est LE spécialiste ferrari en île de France J en ai entendu des histoires , mais jamais sur des autos qui sortaient de chez lui Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colin 1 126 Signaler ce message Posté(e) le 10 février 2012 8) et une balade bordeaux italy aller retour c'est bien aussi non ? 8) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
F3-sessanta-F1 1 Signaler ce message Posté(e) le 10 février 2012 Moi ma belle ira chez fiorano racing sous peu j ai toujours envoyé tout le monde la bas et pour moi c est LE spécialiste ferrari en île de France J en ai entendu des histoires , mais jamais sur des autos qui sortaient de chez lui Je vais aussi chez Fiorano Racing sur recommandations de Nicolas Mélin (Dewidehem), Très bonne réputation Citer F3-sessanta-F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cannelle 72 Signaler ce message Posté(e) le 10 février 2012 Fiorano peut s'occuper des modernes car il possède les fameuses valises. A mon avis, Dino Sport est plus spécialisé dans les anciennes. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jul07 1 Signaler ce message Posté(e) le 19 avril 2012 Oui, il connait par coeur les autos de notre generation,tu peux y aller sans craintes !!! Ca y est, j'ai récupéré mardi ma 348 GTB que j'avais laissée chez Noel Racing, pour les raisons suivantes : - Problèmes de démarrage à chaud accompagnés de bruits de casseroles... - Remplacement des 4 vérins capots avant et arrière - Diagnostic clim (non fonctionnelle + erreur E8 affichée sur l'écran de contrôle température). - Remplacement soufflet cardan Résultat des courses : - Pour les pbs de démarrage à chaud, il a nettoyé le démarreur et remplacé le volant moteur qui avait perdu beaucoup de graisse, jusqu'à en répandre sur le disque d'embrayage. C'est la nuit et le jour, super démarrage à chaud comme à froid. Il en a profité aussi pour changer le disque d'embrayage, le mécanisme et la butée étaient en bon état donc pas besoin de les remplacer. - Pour la clim, il a fallu remplacer plusieurs joints toriques car la charge ne tenait pas, maintenant ça fonctionne parfaitement et fait bien du froid. - Pour l'erreur E8, le diag renvoyait vers une pompe de réchauffage. Après vérification, la pompe fonctionnait bien. Il a nettoyé les connectiques. Le défaut s'est maintenant enlevé, je peux régler la température sans pbs. Concernant le personnage, il est accueillant, prend bien le temps pour expliquer les choses et donner des conseils. Au niveau tarif il est à 70€ de l'heure. Et puis en voyant les voitures qu'il y a dans son garage (612, 360 modena CS, gallardo,...) ça rassure tout de suite comparé à d'autres "garages du coin". Je vais la lui ramener d'ici fin d'année pour faire changer ma distri qui vient de passer 4 ans. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JC2626 138 Signaler ce message Posté(e) le 19 avril 2012 Heureux de savoir un homme heureux avec sa 348 ;D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cédric 175 Signaler ce message Posté(e) le 20 avril 2012 Pour la suisse romande il n'y a même pas a discuter, c'est Donati à Vevey. Il est capable par téléphone de me dire la source du problème juste quand je lui fais une description vocale du bruit de la voiture... Du style elle fait tac tac tac a3000 trs / min et ensuite schwwwwuifff jusqu' à 6000 et enfin blog blog au ralenti.... Et lui me dit oui je sais ce que c'est.... Et il a toujours raison! ^-^ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JC2626 138 Signaler ce message Posté(e) le 20 avril 2012 Du style elle fait tac tac tac a3000 trs / min et ensuite schwwwwuifff jusqu' à 6000 et enfin blog blog au ralenti.... trop fort le Cedric :D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ferdelance76 208 Signaler ce message Posté(e) le 21 avril 2012 Cet été je serai à Bandol avec ma 360.Un spécialiste Féfé dans le coin de compétent au cas ou? Hors réseau I mean Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 21 avril 2012 le plus proche c'est colombo challenge à Gémenos Pas sûr en revanche qu'il soit moins cher que Modena Motors à Cannes. A mon avis tu as intérêt à partir avec le n° de tel d'Hervé (ScuderiaCH ... Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jyves 32 Signaler ce message Posté(e) le 23 avril 2012 Bon, c'est très bien tout ça, mais les lyonnais, ils vont ou? À part chez Calderoni! Moi, j'avais demandé au garage des Alliés, avant d'acheter la 348:et il était partant pour s'en occuper. Mais s'est bien parceque c'est une petite... Ca a compte dans ma décision... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tay 0 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2012 Perso , habitant à Lyon je ne m'étais même pas posé la question... C'était Caldéroni J'étais passé le voir il y a quelques années lorsque j'avais pas encore les moyens pour une féfé et il avait pris un peu de temps pour bien m'expliquer les entretiens etc.... Son garage était bien entendu rempli de ferrari en tous genre et nombre d'articles sur son sérieux, sa maîtrise des Ferrari m'ont fait dire que le jour où je franchirai le pas ce sera lui http://www.garage-calderoni.com/_images/revue_presse/05.11.29_leprogres.jpg Après, je ne suis pas contre d'autres garages à Lyon vue que j'ai pas encore amené titine se faire opérer Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philF355 1 089 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2012 moi , c'est dans l'antre Clermontois , Chez Gardette . La derniere fois , entre autres , 2 x F40 , 1 x F50 , 1 Enzo , et bien d'autres.... C'est un passionné , a ne pas fequenter si vous n'avez que 5 minutes devant vous , sinon , garantie , vous aurez 1 heure de retard pour votre prochain rendez vous !!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guillaume84 2 398 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2012 Perso , habitant à Lyon je ne m'étais même pas posé la question... C'était Caldéroni J'étais passé le voir il y a quelques années lorsque j'avais pas encore les moyens pour une féfé et il avait pris un peu de temps pour bien m'expliquer les entretiens etc.... Son garage était bien entendu rempli de ferrari en tous genre et nombre d'articles sur son sérieux, sa maîtrise des Ferrari m'ont fait dire que le jour où je franchirai le pas ce sera lui http://www.garage-calderoni.com/_images/revue_presse/05.11.29_leprogres.jpg Après, je ne suis pas contre d'autres garages à Lyon vue que j'ai pas encore amené titine se faire opérer j'ai failli acheté une 355 chez lui, mais il m'a annoncé le prix de la courroie qu'il fallait faire 6 mois apres, et a 7500 le mrx, j'ai cru m'etouffer lol Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2012 le prix de la courroie qu'il fallait faire 6 mois apres, et a 7500 le mrx C est juste du f..tage de gueule! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guillaume84 2 398 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2012 pour ça que j'avais laisser tomber, mais apres lecture du forum , tu en apprend plus Un ami vendredi a vu mas 430, il me dit ça doit couter chez ça, je lui dit allé dit moi combien? reponse 700 000 euro? moi explosé de rire, je lui dit, eh oh je suis pas miliardaire, enleve un 0 ça ira mieu il me repond ah oui pas plus?, mais l'entretien ça coute un bras bref pour dire que quand on ne sais rien sur ferrari, on crois tout et n'importe quoi..... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites