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marcuswaelby

Marcuswaelby Et Sa 456 Gt

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marcuswaelby

Réglage levier de vitesse,
Rotule de barre stab arriere à remplacer
Remplacer les joints d'amortisseurs arrière => ajourné reporté. Trop dangereux sans l'outil adéquat...
Remonter l'actuateur de suspension arr,
Remonter le cardan gauche
Remonter le câble de frein de parking coté gauche
Finir de remonter la ligne d'échappement,
Remonter le pare chaleur sur la cloche
Brider le faisceau régulateur de vitesse
Câblage témoin d'usure des plaquettes,
Monter la bride de flexible de frein coté gauche
Purger les freins
Purger la commande d'embrayage
Monter les durits souple de refroidissement freins et alternateur.

Les frais à engager (moins drôle d'un coup)


Grille de calandre avant  Réservé cheval cassé
Vitre porte gauche
Filtre a charbon actif
4pneus
Vérification des jantes (radio pour vérification absence de fissure)
1 cligno droit, :P  :P  :P  :P  :P  :P  B)  B)  B)  B)  B) 
Rotule diam 8 arriere (male femelle)
Essuie glace
Verins de capot avant
Le tuyau de retour de ldr ( le mien fuit par deux trous de la taille de petites têtes d'épingle)
Et bien sûr, la peinture / carrosserie!!

Une grille de ventilateur

 

Tube principal de clim

La jauge d'huile

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marcuswaelby

Pour cette plaque en résine, une fabrication maison est-elle envisageable ?

 

Oui c'est jouable mais la forme de la pièce en résine doit être précise avec la parabole de redirection des faisceaux lumineux.

Il faut un moule pour les trois, d'où le coût... Mais sinon techniquement c'est tout à fait faisable.

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marcuswaelby

Effectivement , c'est une possibilité , voici un clignoteur droit référence Canada Japon :

attachicon.giffer162555.JPG

C'est ce modèle que j'ai acheté, à ce vendeur (dealer officiel Ferrari Montréal)

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henri66

Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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marcuswaelby

Merci Henri,

Je viens d'envoyer un mail. Je croise les doigts.

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TripleBlack®

Attention, la Scuderia Rossa est à éviter. C'est un vendeur qui dit avoir la pièce, te demande de payer très vite un prix exorbitant mais qui n'envoie jamais la pièce...

 

Ce n'est pas des racontars, j'en ai fait les frais et je suis en contentieux avec Orlando Vetrano.

 

Si tu connais quelqu'un qui peut aller à Rome pour constater de visu, alors oui, sinon je te conseille de passer ton chemin ;) .

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lapin78

ça calme !!!!

 

Sinon, petite pensée du matin, dois-je comprendre qu'il n'existe plus de stock de vitre pour la 456 ?

Est-ce à dire qu'en cas de vendalisme ou d'accident, il sera impossible de réparer sa belle ?

 

Je n'aime pas trop ne pas avoir de plan B et je trouve ça inquiétant comme constat :(

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marcuswaelby

Hé oui lapin, en effet. Je fais le même constat.

 

Le prix est exorbitant en effet!!! 2300 euros fdp inclus  :angry:

 

Qui plus est pour ne pas avoir la pièce... 

 

J'ai une autre idée, qui connait la différence entre une vitre de 456 GT et MGT?

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Gratony

C'est quand même fou!  <_<

Il n'existe pas des entreprises digne de ce nom qui feraient de la refabrication de pièce de voiture de collection et notamment Ferrari? 

En tout cas, courage Marcus... Tu n'as plus qu'à prendre ton mal en patience. 

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TripleBlack®

Hé oui lapin, en effet. Je fais le même constat.

 

Le prix est exorbitant en effet!!! 2300 euros fdp inclus  :angry:

 

Qui plus est pour ne pas avoir la pièce... 

 

J'ai une autre idée, qui connait la différence entre une vitre de 456 GT et MGT?

 

Attention, je ne veux pas etre tout à fait négatif, il a peut etre la pièce en stock mais ce que je te conseille, c'est de lui demander une photo comme j'ai pu le faire sur une pièce précédemment acheté chez eux et qui m'a été livré correctement (celle là...), puis si la réponse te satisfait, tu prends un AR sur easyjet, cela te coute moins de 100 euros et tu constates, voir tu repars avec....

S'il commence à te dire que la pièce est chez son frère qui est en Australie, alors laisse tomber ;) (c'est véridique encore une fois, je tiens à dispo le dossier du contentieux pour qui penserait que je tricote...)

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henri66

Si besoin je l'appelle et lui demande. Que mon italien serve a quelque chose.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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Mric001

Attention, la Scuderia Rossa est à éviter. C'est un vendeur qui dit avoir la pièce, te demande de payer très vite un prix exorbitant mais qui n'envoie jamais la pièce...

 

Ce n'est pas des racontars, j'en ai fait les frais et je suis en contentieux avec Orlando Vetrano.

 

Si tu connais quelqu'un qui peut aller à Rome pour constater de visu, alors oui, sinon je te conseille de passer ton chemin ;) .

j'ai failli tomber dans le panneau mais avant de payer, j'ai regardé un peu sur le net et j'ai constaté qu'il avait mauvaise réputation. Le patron demandait de payer rapidement et n'a pas envoyé les photos demandées. J'ai passé mon chemin. ;)

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marcuswaelby

Si besoin je l'appelle et lui demande. Que mon italien serve a quelque chose.

Merci Henri, mais je crois bien avoir trouvé mon bonheur  :lol:  :lol:

 

Avant d'en dire plus, j'attends une confirmation. Mais ça devrait le faire.

 

Soit dit en passant, j'ai commandé pas mal de pièce chez Cheval Cassé, j'en suis ravi!! Excellent accueil, prix raisonnable... Bref, que du bon.

Modifié par marcuswaelby

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marcuswaelby

Et une vitre, une

 

kjv4888.jpg

 

Et un cligno, un (dans sa boite, c'est encore plus joli comme ça)

 

zbAVdlV.jpg

 

La 456 en attente

 

7pCzl3f.jpg

 

lmKpG46.jpg

 

2nhxcvR.jpg

 

ça devient bon petit à petit. 

 

J'ai prévu quelques après midi de détente chez le carrossier pour avancer sur les travaux!!!!

 

@+

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philM

bon ça !

tu as quasiment terminé alors ?

tu as pu faire inspecter tes jantes ?


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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stefkart

Super post que je viens de découvrir

Bravo à toi pour ta détermination

Et bravo aussi pour avoir fait revivre cette superbe auto !

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Glyde

Sympa ces nouvelles.

Je crois que tu vas bien profiter de ta belle d'ici quelques semaines (3 ou 4 pas plus.......).

 

Bientôt la fin d'une reconstruction, et d'une renaissance pour cette diva.


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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marcuswaelby

Merci à tous,

 

bon ça !

tu as quasiment terminé alors ?

tu as pu faire inspecter tes jantes ?

 

 

Oui presque, il y a encore beaucoup de travail de remontage tout de même. Les jantes vont être démontées dans un avenir proche (pour le remplacement des pneus) et je vais les passer au ressuage.

 

Et la couleur finalement ? Tu as tranché ?

 

Bah un moment c'était clair... Mais là ça l'est moins.  :huh:

 

Tu as trouvé ou ta vitre? 

 

Chez Ferrari Quebec!!  B)

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marcuswaelby

Sympa ces nouvelles.

Je crois que tu vas bien profiter de ta belle d'ici quelques semaines (3 ou 4 pas plus.......).

 

Bientôt la fin d'une reconstruction, et d'une renaissance pour cette diva.

 J'ai hâte !! J'ai hâte!!

 

Merci à tous pour vos encouragements!!  ;)

Modifié par marcuswaelby

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