Ferrari Challenge Stradale : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[Schnitzer 88]

Pas du tout,je suis comme St Thomas...des pros qui m ont dit que " l auto etait parfaite", je l ai entendu à 1000 exemplaires.Je préfère faire confiance à ce que je vois,c est tout !  

En reintegrant ta réponse dans la discussion,on n est donc pas sur une scud parfaite à 100 k€,puisque j imagine aisement que ton prix de vente etait plus proche des 120 k€... 

 

 

De la negociation commerciale ?

Je veux juste dire que si un particulier avait été là au bon moment comme moi il l'aurait touchée à 100k€. Je vais laisser mon prix de vente à la discrétion de moi et de mon acheteur si tu veux bien.

 

Et quand je dis amateur et pro c'est dans le sens que quand on est non stop à l'affût d'une bonne affaire on a plus de chance que l'acheteur qui se mets même intensivement à la recherche d'un exemplaire type. C'est un métier comme un autre, et je dois bien vous avouer que quand je vois certains prix d'achat de certains d'entre vous qui crient qu'ils ont fait l'affaire du siècle, je ne peux m'empêcher de sourire...

[askim2 2 337]

Si je peux me permettre. Dans mon activité professionnelle, J'achete et je vends des voitures (certes pas dans le premium) depuis 20 ans et malgré tout, je me suis comporté comme un acheteur lambda (pas la sonde) lors de l'acquisition de ma Stradale. Je n'ai sans doute pas fait "l'opération du siècle" mais mes critères étaient autres : modèle, combinaisons, colori etc... Maintenant, je profite de ma voiture... et ces discussions de savoir ou se situe le juste prix me font un peu sourire

[Rikky 451]

Quand je dis 100.000€ c'est mon prix d'achat, pas de vente...Tu suis? Mon client voulait une rouge moins de 20000km et volant Led et quand je dis parfaite c'est parfaite dans le sens ou jamais repeinte, usure des freins et embrayage impeccable. Vous croyez quoi? Que les pros qui vous vendent des scud à 120000€ les touchent à 115000€? Je précise que cette voiture n'a jamais été en vente sur internet, 1ère main. Je te trouve cavalier dans tes propos, mon seul but était de vous "éclairer" mais quand je vois le poussin rikiki limite me traiter de mytho je me dis que je vais m'abstenir la prochaine fois. Si vous saviez combien j'ai payé mon ex 360 spider il y a 3 ans et combien je l'ai revendue il y a 1 an ça en calmerait plus d'un. Chacun son métier, il y a les amateurs et les pros...

Oui Schnitzel, t'abstenir me semble être une excellente idée...

Quant à nous éclairer... Ahahaha... Nan rien

Modifié le 1 juillet 2013 par Rikky

[Thrasher 310]

Une TdF italienne qui etait a vendre il n'y a encore pas si long temps que ca a 79kE....Bon maintenant elle est largement plus chère, mais c'est parce qu'ils ont rajouter une bande tricolore...qui n'est pas d'origine comme indiquée sur la vente.

http://www.challenge-stradale.com/133253.html

[STRADALE31 1 486]

 Souple..........Vive les vacances...........  

 

Alain

[Rikky 451]

Oui, tu as raison Alain, je reconnais bien là ta philosophie mais parfois, certains donnent envie de réagir

[Trois cinquante cinq 3 407]

 

Posté il y a 28 minutes

Une TdF italienne qui etait a vendre il n'y a encore pas si long temps que ca a 79kE....Bon maintenant elle est largement plus chère, mais c'est parce qu'ils ont rajouter une bande tricolore...qui n'est pas d'origine comme indiquée sur la vente.

Je vois celle que tu veux dire,mais je pense qu il s agit de la bleu TDF Milanaise qui etait à 85 k€ et 35 000 kms avec la stripe(meme carnet d entretien...),chez un marchand,et que tu voulais voir avant d acheter la tienne...

[Bagnaud 695]

Une TdF italienne qui etait a vendre il n'y a encore pas si long temps que ca a 79kE....Bon maintenant elle est largement plus chère, mais c'est parce qu'ils ont rajouter une bande tricolore...qui n'est pas d'origine comme indiquée sur la vente.

http://www.challenge-stradale.com/133253.html

Ça fait cher l'autocollant ....

Elle était à moins de 90000 € il y a quelques jours

[marcito 10]

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=226828119&asrc=st

 

Celle-ci je l'avais vu à l'époque chez Cars & Cars à 92k si mes souvenirs sont bons. Les freins étaient usés à 55%...

[dragon1964 7 173]

Que veulent dire ses prix qui remontent ?

[Schnitzer 88]

Oui Schnitzel, t'abstenir me semble être une excellente idée...

Quant à nous éclairer... Ahahaha... Nan rien

Occupes-toi un peu de Nissan, ton domaine...      

Profites de ton poussin shooté au viagra (pour l'intérieur)...

Quand à la lumière, tu sais ce qu'on dit sur certains français (dont tu fait partie) et leurs autoroutes non éclairées...    

[dragon1964 7 173]

Pas besoin d'éclairer les autoroutes, il y a du soleil ici et la nuit, on a des phares et même des fois, ils s'allument tout seuls !!!

[invité_Fat boy 88]

C'est quoi la chute de la vanne? Je ne la connais pas celle la, pourtant j'en connais des belges

(Ça me permettra d'être moins con quand nicolory nous la balancera)

[philM 3 540]

"les français n'éclairent pas les autoroutes car ils se prennent pour des lumières"

"ils ont choisi le coq comme emblème car c'est le seul animal qui chante avec les pieds dans la m...."

"en France on dit "les toilettes" alors qu'en Belgique on dit "la toilette" c'est parce qu'en France il faut en faire plusieurs pour en trouver une de propre"

 

je suis le wikipédia de la blague, demandez ...

[marcito 10]

Schnitzer, ce qui m'agace c'est qu'aucun de tes derniers messages dans ce file ne concerne "le marché des challenge stradale".

Es tu vraiment si jaloux de la voiture de Rikky?

Entre nous tu pourrais, car ton spider dont tu vantes les mérites juste parce qu'il y avait un échappement Stradale, ne fait pas de ta voiture une Stradale.

Le bruit d'échappement que tu crois avoir obtenu sur ton spider ne correspond tout simplement pas à celui d'une stradale, jusqu’à présent je n'avais jamais rien dit car moi contrairement à toi je ne cherche pas à dénigrer.
Maintenant tu dois savoir que ton bruit est différent notamment à cause des boites à air plus volumineuses sur la stradale, mais surtout au mode Race qui rend le passage des rapports si agressif et si jubilatoire, mode dont ta modena ne dispose pas et que par conséquent tu n'as jamais pu entendre dans ton spider.

Pas la peine de démentir, je sais très bien de quoi je parle car j'ai essayé une modena spider avec toutes les pièces Stradale (+55k EUR de préparation), aéro, boite à air, programmation boitier etc... (donc largement plus aboutie que la tienne) et c'est juste incomparable.

Pour finir il y a des gens bcp plus compétents que toi sur ce forum, tu devrais être un peu plus humble dans tes propos.
 

[Rikky 451]

[invité_Fat boy 88]

houlala ça devient règlement de compte a ok stradale votre truc

la mienne elle est plus mieux que la tienne tralalére et je fais plus de bruit et je roule mieux que toi gnagnagna......

au secours

[gregmour 125]

ouch, ça se tend par ici, c'est le retour des chaleurs ?????

 

Bon, pour en revenir au sujet qui est le marché, il me semble aussi que certains modèles reprennent du poil de la bête, notement les stradales qui font du yo yo sans changer de vendeur......elles flucteuent à la hausse ou à la baisse à coup de 10 000€

 

Le phénomène est flagrant sur les 599GTO qui ont tendance à prendre 80 000€......on en trouvait à 290 000€ dans le réseau et maintenant quand on prend autoscout on en voit de plus en plus à 350 voir 380 000€....chez des pros, même le réseau n'a pas encore monté ses prix.

[invité_Daphnys76 55]

Rikky, Schnitzer, c'est dommage d'en arriver de telles extrémités. Surtout que la discussion risque de s'interrompre l'un de vous partant en vacances bientôt.

 

Pensez à ce qui vous rapproche. Vous avez quasiment la même voiture

[invité_Fat boy 88]

tu me faire peur quand tu écris ça, surtout qu'on a la même voiture

ne te rapproche pas trop quand même

[invité_Daphnys76 55]

tu me faire peur quand tu écris ça, surtout qu'on a la même voiture

ne te rapproche pas trop quand même

 

Aucun risque, je suis systématiquement devant toi : au parking, dans les stands, au resto. Reste à voir sur une piste.

[invité_canna di fucile 367]

Lequel de vous deux a une 512 tr challenge Stradale ?

Est elle vraiment plus performante ?

Fait elle plus de bruit ?

Quels sont vos ressentis a son volant ?

Ses avantages et inconvénients ?

J aimerais Ben un retour sur ce modèle.

Enfin, faut l du temps pour aller loin ?

[marcito 10]

Gnagnagna... excusez moi de parler de challenge stradale dans un dossier intitulé "le marché des challenge stradale".

 

Si cela peut vous rassurer ce n'est bien sur pas la seule Ferrari que j'apprécie, j'aime aussi la 599 GTO, la F40, la F50... et je trouve même ta voiture superbe canna di fucile, mais je ne vois pas l’intérêt d'en parler dans ce dossier.

[invité_Daphnys76 55]

Merci Marcito 66 pour la modération.

 

Canna, l'appellation Challenge Stradale se suffit à elle même. Ce n'est pas 360 CS mais CS. 512 Tr Challenge Stradale témoigne d'une profonde ignorance de la légende Ferrari. Dit on 298 F40? Non.

 

Ensuite, une TR n'est pas une ballerine adaptée au circuit. Elle est lourde, large et ne freine pas bien. Le maniement du levier de la boite rétive fait perdre du temps.

Je ne te parle pas du design, la 512 ayant été comparée sur le forum à une mobylette munie de sacoches (j'avais bien ri).

 

Pour finir les chiffres de production. 2250 512 TR (sans compter toutes les Testarossa) contre 1250 à la CS. La 512 TR se rapproche des chiffres de production de la Clio Fidji.

[invité_canna di fucile 367]

2280 je crois et nous avons deux voitures aux numéros de séries qui se suivent ....

Que c est émouvant. Elles ont la valeur de l émotion qu elles procurent ....

Merci daphnys pour ces précisons.