Ferrari Challenge Stradale : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[Ruvo 1 269]

il y a 16 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Je me demande comment font ces garages pour survivre ? Attendre des mois qu un pigeon se présente...quand tu connais les prix des loyers sur Monaco + charges + taxes...Si quelqu un peut m expliquer ???

 

 

La réponse est dans le question.........

 

Heureusement Monaco n'a rien à voir avec certaines organisations transalpines, tout y est clair                                  

[houston 644]

Modifié le 19 juillet 2016 par houston

[Mike051 1 467]

Deux CS un peu particulières trouvées sur mobile.de...

 

Une avec une combo particulière. Perso, j'adore la combo (sauf pour les harnais), mais peut etre irait-elle mieux à une Modena qu'à une CS....

http://www.automobile.fr/Voiture/Ferrari-360-Challenge-Stradale-F1/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:desc,ms1:8600_14_,dmg:false/pg:vipcar/225199074.html

 

Une "Dubai", 700Km... Avec ce kilométrage là, elle ne risque pas d'avoir mangé trop de sable au moins .

283K€...

http://www.automobile.fr/Voiture/Ferrari-360-Challenge-Stradale/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:desc,ms1:8600_14_,dmg:false/pg:vipcar/227574791.html

 

[Trois cinquante cinq 3 407]

Citation

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-30284184.html

 

 

Vu l auto aujour d hui , vraiment belle , rien à dire si ce n est le prix surréaliste , en provenance d Angleterre avec l immat !

Modifié le 30 juillet 2016 par Trois cinquante cinq

[camille 5 057]

Le ‎18‎/‎07‎/‎2016 à 19:55, Trois cinquante cinq a dit :

Je me demande comment font ces garages pour survivre ? Attendre des mois qu un pigeon se présente...quand tu connais les prix des loyers sur Monaco + charges + taxes...Si quelqu un peut m expliquer ???

et sans parler du coût financier, mais dans les 3/4 du temps ce sont des dépôts vente. Ou bien il a une grosse tréso, ou bien il est aidé par une  maison spécialisée dans le refinancement des stocks et là c'est en général pas très bon signe quant à sa santé financière.

Cette CS il y a peu était affichée à 315 k€.

[Todeschini 977]

C'est un peu comme dans la vitrine des chocolatiers à Noel ou à Pâques!

On met à la vue de tout le monde un superbe gâteau qui n'est pas à vendre, mais qui attire le client, les enfants, les curieux, et ... nous.

 

On sait très bien qu'on ne le vendra pas, mais on laisse planer le doute... peut être une commande speciale, ou autre.

 

Et bien là, à Monaco, avec ce Stradale, je pense que c'est un peu pareil.

Soit, c'est un dépôt vente ( d'un footeux qui n'en n'a rien à cirer), ( ou d'un Qatari complètement déconnecté ).

Soit, c'est un gâteau à un prix délirant pour attirer quelques clients curieux sur d'autres modèles...

A moins que ce garage pense avoir suffisamment de pouvoir pour espérer faire monter la côte de certains modèles juste en les affichant pendant longtemps à un certain tarif !!

 

Si la solution n'est pas là dedans, c'est que quelque chose nous échappe.

( si elle part dans ces ordres de prix, je me poserai quand même beaucoup de questions sur la possibilité de blanchiment de devises...).

 

Voilà, je crois que l'on a fait à peu près le tour de l'ensemble des possibles.

A suivre.

[vientiane 45]

tout depend dans la partie du monde ou vous vous situez....

une ferrari neuve a bangkok coute 300% plus chere qu en france....

une aventadore vaut environ 1 million d euro ici, une 355 d occasion 250 000 euros....

une f430 300 000 euros.

a dubaie une 360 cab en bon etat vaut 36000 euros......

il y en a 3 a vendre ce jour....

alors monaco et l endroi ou l on peut vendre chere une auto d exeption....

des 360 il y en a 10000 qui on ete construite , des stradales tres peu...

un collectionneur clairvoyant peu y investir son argent, cette hiver une ferrari c est vendu 32 000 000 million....

enormement d auto ces 3 dernieres annees ont ete achetes par les marches emergent...

lambo a construit 3500 auto , ferrari 7500 et maserati 40000..... l annee passee....

le marche de l occasion a ete doppe par l export et par l investissement speculatif....

un exemple ce collectionneur bordelais qui a achete 7 testarrossa entre 40 000 et 50 000 eur il y a 3 ans.. il en a deja revendu 2 une 135000 et une 120000....

il lui en reste 5....

pas de plus value pas d impot... pas de risque....

la bulle est la meme qu en 1989 attention......

en aout 2015 nous avions vendu 18 aventador...en aout 2016 8 seulement....

certaines annonces ont plus d une annee....

 

 

[Todeschini 977]

Ok, ok, mais désolé Vientiane, j'ai relu 2 fois, et je n'ai pas compri quel était ton avis sur le prix de cette stradale!

[Trois cinquante cinq 3 407]

Citation

alors monaco et l endroi ou l on peut vendre chere une auto d exeption....

 

A Monaco, on est riche mais pas débile ! on ouvre piston heads et on achète un exemplaire avec 33 km  ( delivery factory ) pour 240 k £ à choisir...

[Todeschini 977]

 excellent trois cinquante cinq !!

Meme si parfois, on a des avis divergents, là, je t'ai trouvé très bon!

 

En clair, à Monaco, Singapour, Andorre, Beverly Hill, Dubaï ... clients riches, mais débiles! 

( Ça doit être pour cela qu'ils sont riches). Ils achètent le Stradale à 295k€ ( ils l'ont raté à 315k€) somme ou il est resté 3 mois.

 

Ailleurs, clients  "aisés " mais intelligents. Ils comparent les rapports qualité/prix de la vingtaine de stradale à vendre en ce moment en Europe, où on le fait pour eux! Si bien qu'ils peuvent même gagner 100k€ en trouvant un modèle dans les 200k€ et avec ça, acheter une belle petite 430 spider à leur maîtresse .

 

J'ai du rater un épisode.

[vientiane 45]

tout depend de l auto, le prix ne veut rien dire....

si l auto est exeptionnel le prix est ok...

il faut comparer 2 meme produit.....

il y a challenge stradale et challenge stradale...

il sera plus facile de vendre une auto a monaco qu a tombouctou.....

de plus si l auto est tres bien equipe, est irreprochable sur l entretien , l auto a le prix que l on veut bien payer......

a paris tu roule en aventador neuve pour 350kf a bangkok la meme neuve vaut 1 million.....

ce marche est un marche tres petit et de connaisseur, alors le pris surprend.....

je veux simplement dire 355 qu il faut voir l auto et pourquoi pas.....

[Eric77->83 2 280]

Il y a 9 heures, vientiane a dit :

en aout 2015 nous avions vendu 18 aventador...en aout 2016 8 seulement....

certaines annonces ont plus d une annee....

 

 

Tu penses que le prix va enfin baisser en occasion ?

 

Et c'est fiable L'Aventador ? 

Modifié le 7 août 2016 par Eric77

[vientiane 45]

a part les exemplaires d exception ici ça baisse.... mais il y a 300 % de taxe donc c est tres chere...

[JM78 185]

Il y a celle-ci également.  Rajouter 20 % de TVA si c'est pour ramener en France

 

http://www.lamborghinisuisse.ch/porrentruy/index.php?option=com_auto&view=detail&Itemid=10&id=1229&lang=fr

[Trois cinquante cinq 3 407]

Citation

il faut comparer 2 meme produit.....

il y a challenge stradale et challenge stradale...

 

D un coté une CS avec 33 km en Angleterre, volant à gauche pour 240 et de l autre une CS avec 22 000 kms sur Monaco pour 295 k€ !

En synthèse,  à Monaco , on tente de trouver un pigeon ou un lapin de 2 semaines, au choix !!!

[vientiane 45]

le kilometrage veut rien dire, faut voir les autos..

quand il y a peu de production le prix depend du client.....

une cs sera une auto chere , il y en a peu...

apres j ai une scuderia a 600kf ... et nous n attendons pas un pigeon...et on n est pas a monaco....

neanmoins il est preferable que les 55kf de difference soit justifie...

[Trois cinquante cinq 3 407]

Citation

le kilometrage veut rien dire, faut voir les autos..

 

Oui, c est vrai; entre une auto neuve avec 33 kms et une auto de 22 000 kms  60 k€ plus chère, il est évident que tout le monde choisira l auto de 22 000 kms qui coute 60 k€ de plus ...

Sans aucune animosité, tonargumentation de professionnel de l auto  ne fonctionnera, sur ce coup là,  que sur les néophytes plus sensible à la flatterie qu à une personne censée avec les neuronnes en états de fonctionner...

[vientiane 45]

j ai pas dit cela:

d abord une auto qui ne roule pas il faut s attendre a de gros frais.

apres l auto a 295kf les vaut peut etre.....

neanmoins 60kf de dif doivent etre justifie.....

de plus c est pas une auto recente.

de plus une auto neuve c est une auto de l annee voir de 2 ans au max..

une auto neuve de 10 ans avec 33k..stockee?..revisee chaque annee?.....ou le jack pot ou le debut de gros enmerde...

on ne parle pas d une 458 ou 488 .... c est une auto de conception des annees 90/95......

j ai eu une 355 de 1459 km l annee passee suite a un deces, l auto etait reste 20 ans au garage!!!!

cette auto a ete un cauchemar.... elle est toujours...pourtant elle etait neuve....

tu as entierement raison d un point de vue pragmatique...mais ferrari cela n a rien de pragmatique avant 2011...

apres les 458 et 488 sont des autos concu pour la route, elles sont super fiable mais sont differentes des avant 2011....

ferrari n a rien d une entreprise altruiste, lorsque une voiture neuve est vendue elle a 7 ans de garantie et d entretien, il n y a que tres rarement de panne...

par contre demande a une concession ferrari de faire une garantie or sur une 360 de 2000 avec 0km de 16 ans!!!!!

pour ma part je paie 60 kf de plus si et seulement si c est justifie...

[dragon1964 7 173]

il y a une heure, vientiane a dit :

j ai pas dit cela:

d abord une auto qui ne roule pas il faut s attendre a de gros frais.

apres l auto a 295kf les vaut peut etre.....

neanmoins 60kf de dif doivent etre justifie.....

de plus c est pas une auto recente.

de plus une auto neuve c est une auto de l annee voir de 2 ans au max..

une auto neuve de 10 ans avec 33k..stockee?..revisee chaque annee?.....ou le jack pot ou le debut de gros enmerde...

on ne parle pas d une 458 ou 488 .... c est une auto de conception des annees 90/95......

j ai eu une 355 de 1459 km l annee passee suite a un deces, l auto etait reste 20 ans au garage!!!!

cette auto a ete un cauchemar.... elle est toujours...pourtant elle etait neuve....

tu as entierement raison d un point de vue pragmatique...mais ferrari cela n a rien de pragmatique avant 2011...

apres les 458 et 488 sont des autos concu pour la route, elles sont super fiable mais sont differentes des avant 2011....

ferrari n a rien d une entreprise altruiste, lorsque une voiture neuve est vendue elle a 7 ans de garantie et d entretien, il n y a que tres rarement de panne...

par contre demande a une concession ferrari de faire une garantie or sur une 360 de 2000 avec 0km de 16 ans!!!!!

pour ma part je paie 60 kf de plus si et seulement si c est justifie...

 

D'accord et pas d'accord !!

 

D'accord avec le fait qu'une auto à très peu de kilomètre de 15 ans n'est plus une auto neuve.

Que les 458 et 488 soient des autos conçues pour la route d'accord aussi, mais les modèles antérieurs l'étaient aussi même si celle objet de ce sujet ne l'était pas vraiment !

Pour la fiabilité des 458 et 488, pour les 458 on commence, puisqu'elles n'ont pas été lancée hier,  à connaitre leurs points faibles (que je ne connais pas d'ailleurs puisque je ne m’intéresse pas au modèle) mais pour la 488 on n'en sait rien de rien !!!

Par contre avec toute l'électronique embarquée depuis les 458 et l'interdépendance qu'ont tous les systèmes entre eux (multiplexage), elle seront bien moins fiables que les modèles précédents dans quelques années puisque, et c'est logique, plus on complexifie quelque chose plus les risques de pannes sont nombreux, et ces pannes sont moins facilement détectables (même avec une valise).

Ainsi, un problème qui apparaît sur le dysfonctionnement d'un organe ne provient pas forcément de celui ci  avec ces systèmes!!! Avant ce n'était pas le cas !

[Thrasher 310]

Le ‎07‎/‎08‎/‎2016 à 12:15, Trois cinquante cinq a dit :

 

A Monaco, on est riche mais pas débile ! on ouvre piston heads et on achète un exemplaire avec 33 km  ( delivery factory ) pour 240 k £ à choisir...

 Vrai - mais pas tout le monde regarde Pistonheads  je suis meme etonne que des francais de france le regarde. Ce site est quand meme 100% marche anglais et conduite a droite (oui quelques exemplaires rares de LHD, souvent importes par de continentaux qui, comme moi, habitent au UK)

Modifié le 8 août 2016 par Thrasher

[dragon1964 7 173]

Black and white .... 

 

La noire a un intérieur très particulier, je pense à une demande spéciale ou un aménagement à posteriori !

http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/ferrari-360-ocasion/360-challenge-stralade-3-6-ref425627/galeria

 

La blanche mise en annonce chez Pistonheads (  @Thrasher )est dans une couleur plutôt rare pour une CS... et en LHD

http://www.pistonheads.com/classifieds/x/x/x/x/5449030?v=c

[Smoki 614]

Perso cette stradale blanche est superbe

[Oliv 11 494]

il y a 3 minutes, Smoki a dit :

Perso cette stradale blanche est superbe

Plus 1000  

[Oliv 11 494]

En plus elle est neuve cette blanche, 235000$ c'est pas déconnant. 

Par contre elle a un echappement de Modena on dirait, en tout cas c'est pas une marmitte de CS

[dragon1964 7 173]

il y a 18 minutes, Oliv a dit :

En plus elle est neuve cette blanche, 235000$ c'est pas déconnant. 

Par contre elle a un echappement de Modena on dirait, en tout cas c'est pas une marmitte de CS

 

Non, ce n'est pas un échappement de Modena mais un échappement  Power Craft Sport (je connais pas) dont le prix est de plus de 10000£ 

C'est mentionné dans l'annonce 

 

Pour le prix, il est de 277000€ pour un km de 22500 km (c'est en Livres Sterling et en miles...)

Modifié le 8 août 2016 par dragon1964