Ferrari Challenge Stradale : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[SLI94 1 169]

Sinon tu as celle-là en full carbone rouge 🤔

Un peu loin et hors de prix mais modèle unique : https://www.hemmings.com/classifieds/x/x/x/2375826.html

[tifosi101 10 429]

Il y a 4 heures, florent95 a dit :

On la connaît celle ci ?

 

https://www.autoscout24.fr/offres/-348b09c3-b6ce-42a2-aba2-b85577796a5d

Couleur rare et magnifique 😍

Pour peu qu'elle envoie comme sa soeur rosso barchetta 🏎💨🇮🇹

 

[tifosi101 10 429]

il y a 31 minutes, SLI94 a dit :

Sinon tu as celle-là en full carbone rouge 🤔

Un peu loin et hors de prix mais modèle unique : https://www.hemmings.com/classifieds/x/x/x/2375826.html

😳 Elle se prend pour une Bugatti Veyron c'est raté. Ce n'est pas l'âme de la 360 tout ce carbone, mais bien l'aluminium 😎

[matmatlr 271]

J'en connais une qui risque d'être à vendre chez un vendeur parisien serieux après une révision... (elle risque de n'être jamais affichée)

Rouge avec les bandes, pas de vitres lexan, aucune idée pour l'extincteur 

 

Petite particularité, elle n'a que 120 kms au compteur 😉

Prix en conséquence je pense... 

 

MP si besoin

[Trois cinquante cinq 3 407]

Le 17/05/2020 à 21:12, matmatlr a dit :

Petite particularité, elle n'a que 120 kms au compteur

 

C est plus une révision qu il lui faut, c est une rénovation, car 120 kms en 16 ans, tu roules avec , tu casses tout...

Une connaissance avait acquis à l époque une F 40 avec 1500 kms. Les frais de " remise en route " se sont élevés à 115 k€ !!!

 

Modifié le 18 mai 2020 par Trois cinquante cinq

[SLI94 1 169]

Il y a 11 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

C est plus une révision qu il lui faut, c est une rénovation, car 120 kms en 16 ans, tu roules avec , tu casses tout...

Une connaissance avait acquis à l époque une F 40 avec 1500 kms. Les frais de " remise en route " se sont élevés à 115 k€ !!!

 

😵

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a une heure, SLI94 a dit :

😵

 

Reservoirs, pompes, durites, ammortisseurs, joints secs, silent blocks, galets, roulements...

Une voiture qui n a pas roulée est une voiture usée...

Les collectionneurs qui s en servent comme tableau en pensant que la valeur est intacte se trompent complètement !!! 

Modifié le 19 mai 2020 par Trois cinquante cinq

[tifosi101 10 429]

En phase !

Et il faut rester cohérent, on a fait des pages de discussion du bon entretien à faire pour 2 mois de confinement (et encore on voit des remises en route qui se sont mal passées) alors dans le cas d'une time capsule c'est un enfer en perspective...

[florent95 1 686]

Le gars qui achète une CS de 120km ne l’achète pas pour rouler avec. 

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 7 minutes, florent95 a dit :

Le gars qui achète une CS de 120km ne l’achète pas pour rouler avec

 

Hormis grosse remise en route, vaut mieux pas...C est un tableau destiner à en rester un...Je trouve triste  le stockage de ces maquettes à l echelle 1  ...

 

Modifié le 19 mai 2020 par Trois cinquante cinq

[SLI94 1 169]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Reservoirs, pompes, durites, ammortisseurs, joints secs, silent blocks, galets, roulements...

Une voiture qui n a pas roulée est une voiture usée...

Les collectionneurs qui s en servent comme tableau en pensant que la valeur est intacte se trompent complètement !!! 

Je vous rejoins à 100%

Ce qui me faisait tiquer, c'est coût de la remise en route 😉

Je sais que les réservoirs coûtent un bras sur une F40, le reste doit être dans la même démesure...

[dragon1964 7 173]

il y a 15 minutes, SLI94 a dit :

les réservoirs coûtent un bras

 

Oui, chez Ferrari qui ne doit pas les fabriquer!

 

Il y a des fabricants pour ce genre de réservoirs que l'on trouve sur les voitures de course qui pratiquent, pour la même chose, des prix bien plus bas. J'avais acheté une voiture de course à quelqu'un qui avait une très belle collection de voitures de courses et qui avait aussi, entre autres, une F40, c'est comme cela qu'il faisait. En plus, il avait son propre mécano...

 

Il est clair que ce type de voiture n'ayant jamais roulée (je reviens sur la CS avec 120 bornes) sont achetées pour ne pas rouler, pour rejoindre une collection mais aussi parfois comme un simple placement. 

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 36 minutes, SLI94 a dit :

Je sais que les réservoirs coûtent un bras sur une F40

 

35 k€ !!!

Les US ont été livrées avec des reservoir en aluminium...C est la modif a faire pour les Européennes...

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 14 minutes, dragon1964 a dit :

mais aussi parfois comme un simple placement. 

 

Quel plaçement Philippe ??? 

Celui qui veut la faire rouler va devoir aligner 40 k... 

[SLI94 1 169]

J'imagine qu'ils sont renforcés mais qu'ont-ils de spécial pour coûter 35 k€ ? Faut tout démonter ? Une technologie spécifique ? 🤔

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 51 minutes, SLI94 a dit :

J'imagine qu'ils sont renforcés mais qu'ont-ils de spécial pour coûter 35 k€ ? Faut tout démonter ? Une technologie spécifique ? 🤔

 

Rien...c est du caoutchouc ...Ca coutait 15 k jusqu à il y a peu, puis Ferrari a decider de doubler les prix, sans autre raison que le business comme ils savent si bien le faire...

[dragon1964 7 173]

Il y a 4 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Quel plaçement Philippe ??? 

Celui qui veut la faire rouler va devoir aligner 40 k... 

 

Je voulais dire que celui qui va acheter ce genre de voiture avec 120 bornes, va la laisser comme elle est, et ne roulera pas.

Il la ressortira pour la vendre quand les prix remonteront en flèche comme c'est le cas épisodiquement...😉

[dragon1964 7 173]

Il y a 5 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

35 k€ !!!

Les US ont été livrées avec des reservoir en aluminium...C est la modif a faire pour les Européennes...

 

Il y a 3 heures, SLI94 a dit :

J'imagine qu'ils sont renforcés mais qu'ont-ils de spécial pour coûter 35 k€ ? Faut tout démonter ? Une technologie spécifique ? 🤔

 

Ce sont les mêmes (sauf erreur de ma part) que les réservoirs utilisés en compétitions qui sont homologués FIA.

 

A titre d'exemple, pour la 905 spider, ce réservoir souple homologué FIA, sur mesure pour une contenance de 40L m'a coûté 1000,00€ HT chez un spécialiste, Riché

 

Et ça ressemble à ça...

 

 

 

 

[Franck 7 101]

Suite de la série d'articles consacrée au choix entre Ferrari Challenge Stradale et Ferrari 430 Scuderia, avec cette fois-ci les points forts de la Ferrari Challenge Stradale passés en revue :

 

 

 

Merci de mettre vos commentaires directement dans l'article. 😀

[Stradale V8 500]

La Stradale a vendre avec : 120km!!! Vient de rentrer chez Moteur & Sens comme l'annonçait @matmatlr lors de l'acquisition de sa belle Scuderia.

[uuna70 3]

Il y a 19 heures, Stradale V8 a dit :

La Stradale a vendre avec : 120km!!! Vient de rentrer chez Moteur & Sens comme l'annonçait @matmatlr lors de l'acquisition de sa belle Scuderia.

Elle n'est pas encore sur le site 🤨

[rouge59 247]

bonjour , comme je suis loin

est ce qu'il y serait possible qu'un membre du forum du dept 06 puisse jeter un coup d'œil sur cette voiture pour me donner son avis

 

https://dreamcarperformance06.espacevo.fr/annonce/87101632371/

 

merci bien

[cheki 2 033]

La CS de Moteur et Sens avec 187km (!) vient d’être vendue 🙂

[rouge59 247]

J’avais appelé le vendeur, il m’avais annoncé un prix de vente de plus 300.000 euros 

[cheki 2 033]

Oui mais dans les faits elle s’est vendue moins de 250