Pb De Demarreur

[fefe348ts 1]

Slt,

 

Tout a l'heure en voulant demarrer depuis 15 jours arretée ,voici que rien au bout de la clé    , comme si plus de batterie alors que je suis certain qu'elle donne..............apres deux ou trois tentatives au contact voici qu'elle s'est ebranlée.............on aurait dit que le jus n'arrivait pas au demarreur ....

 

J'ai lu un gars qui a un 348 sur "Lecoinbon" en vente disant avoir resolu le pb (recurent sur ce modele apparemment )en faisant monter un relais  quelque part mais en quoi cela doit consister ????

 

Vous connaissez le truc ???

 

A+

[hemono 20]

salut

rencontré aussi se probleme de demarrage (pas de demarreur a chaud)

as tu regardé la connection situé sous le filtre à air 

 j ai fait controler  mon demarreur et le cablage  mais j avais  toujours le probleme ( le demarreur d apres les specialistes etait en bonne etat)

pour info ma batterie se trouve à l arriere (juillet 1991)    

 jai fini par  le changer (cheval casse) et depuis nickel

pour se qui est du relais je ne peut te renseigner  ( peut  etre sur les vehicules avec batterie  avant) 

 

yann 

[joel 1 275]

j'aie le meme probleme,mon auto est au garage en ce moment pour cela.

des que je sais ce qu'il ce passe,je te tient au courant.

pour info:348ts mars 1991,batterie a l'arriere.

 

joel

[David 84 3 533]

personnellement, a chaque "grosse revision", alternateur et demarreur passe aussi en revision chez l'electricien (echange roulements, charbon etc...) pour env. 200€ chacun et j'ai la paix pour 7-8 ans

[mondial5183 27]

Perso depuis montage d un relais pour soulager le neiman et 12v d alim solenoide ne passant plus par boite a fusibles, jamais aucun pb ni hésitation au démarrage. Auparavant, démarrage aleatoire et quelquefois tous les voyants allumés et absolument rien au moment de tourner la clé. J ai également un maintien de charge pour la batterie.

[mondial5183 27]

Perso depuis montage d un relais pour soulager le neiman et 12v d alim solenoide ne passant plus par boite a fusibles, jamais aucun pb ni hésitation au démarrage. Auparavant, démarrage aleatoire et quelquefois tous les voyants allumés et absolument rien au moment de tourner la clé. J ai également un maintien de charge pour la batterie.

montage bien connu sur ferrarichat tuto 348 starter relay modification.

[bernard 2 959]

montage bien connu sur ferrarichat tuto 348 starter relay modification.

= http://www.ferrarichat.com/forum/348-355-sponsored-bradan/202861-348-starter-relay-modification.html

[fefe348ts 1]

Slt,

 

Dommage que ce soit en anglais, j'y pompe quedale   ça aurait pu etre plus clair avec les schema en plus que je ne peux pas consulter faute d'etre enregistré sur leur site.................je crois comprendre qu ils expliquent le montage non ????

 

en tous cas merci quand meme du tuyau   

[bernard 2 959]

Slt,

 

Dommage que ce soit en anglais, j'y pompe quedale   ça aurait pu etre plus clair avec les schema en plus que je ne peux pas consulter faute d'etre enregistré sur leur site.................je crois comprendre qu ils expliquent le montage non ????

 

en tous cas merci quand meme du tuyau   

 

 

 

Le kit WR1 chez Bosch !

 

Modifié le 6 mai 2014 par bernard

[33manu 4 058]

Rien de bien compliqué, beaucoup d'autos de cette époque avaient un circuit électrique un peu faiblard, monter un relais pour soulager le neiman est un truc basique que n'importe quel électricien auto doit pouvoir te faire si tu ne te sens pas de le faire toi même

 

@+

Modifié le 6 mai 2014 par 33manu

[fefe348ts 1]

Re,

 

Ah là c'est tout de suite plus clair,merci de votre devouement...............    

 

je vais attendre de voir si cela le refait et je vais faire faire l'intervention de montage par un pro en electricité, j'ai pas envie de fumer ma rouge     

 

Merci a plus

[rusty348 522]

Slt,

 

Tout a l'heure en voulant démarrer depuis 15 jours arretée ,voici que rien au bout de la clé    , comme si plus de batterie alors que je suis certain qu'elle donne..............apres deux ou trois tentatives au contact voici qu'elle s'est ebranlée.............on aurait dit que le jus n'arrivait pas au demarreur ....

 

J'ai lu un gars qui a un 348 sur "Lecoinbon" en vente disant avoir resolu le pb (recurent sur ce modele apparemment )en faisant monter un relais  quelque part mais en quoi cela doit consister ????

 

Vous connaissez le truc ???

 

A+

Moi j'ai fais monter un relais pour donner plu de peps au démarrage et mon démarreur avait été refait a neuf pourtant, mais a chaud quelques minutes après quand je voulais repartir ,des fois elle démarrait pas comme si plus de baterie au bout de 20 / 30 mn ça redemarrait, et à froid jamais eu de problème donc ton problème est différend car c'est a froid qu'elle demarre pas si je comprends bien

[mondial5183 27]

Moi j'ai fais monter un relais pour donner plu de peps au démarrage et mon démarreur avait été refait a neuf pourtant, mais a chaud quelques minutes après quand je voulais repartir ,des fois elle démarrait pas comme si plus de baterie au bout de 20 / 30 mn ça redemarrait, et à froid jamais eu de problème donc ton problème est différend car c'est a froid qu'elle demarre pas si je comprends bien

oui à froid d où l intérêt souvent du relais....à chaud s orienter vers l amortisseur du volant moteur dont la graisse kluber nécessite un changement au bout de quelques années surtout en cas d usage peu régulier. Perso à chaud jamais de pb...mais mon embrayage avait entièrement été changé vers 32000 y compris le volant amortisseur....cela fait 10ans et 19000 kms...

[mondial5183 27]

oui à froid d où l intérêt souvent du relais....à chaud s orienter vers l amortisseur du volant moteur dont la graisse kluber nécessite un changement au bout de quelques années surtout en cas d usage peu régulier. Perso à chaud jamais de pb...mais mon embrayage avait entièrement été changé vers 32000 y compris le volant amortisseur....cela fait 10ans et 19000 kms...

je precise modele 91 batterie arriere et alternateur changé egalement une fois...depuis achat, longs parcours effectués dont 3500 kilomètres en juillet 2013 (aller retour Rennes Var + Ballades dans sud de la France avec arrets frequents) sans la moindre faiblesse.

[mondial5183 27]

Moi j'ai fais monter un relais pour donner plu de peps au démarrage et mon démarreur avait été refait a neuf pourtant, mais a chaud quelques minutes après quand je voulais repartir ,des fois elle démarrait pas comme si plus de baterie au bout de 20 / 30 mn ça redemarrait, et à froid jamais eu de problème donc ton problème est différend car c'est a froid qu'elle demarre pas si je comprends bien

eh oui Rusty je suis varois aussi, centre Var, côté du Thoronet. Mais à Rennes pour le boulot...

[rusty348 522]

Ha :( :(  Ben moi le mécano m'a dit que le relais c'était pour mon problème de démarrage à chaud et depuis plus de prob c'est vrai quil y a peut de temps mais le résultat est là  au plaisir de te voir dans le coin

[mondial5183 27]

Ha :( :(  Ben moi le mécano m'a dit que le relais c'était pour mon problème de démarrage à chaud et depuis plus de prob c'est vrai quil y a peut de temps mais le résultat est là  au plaisir de te voir dans le coin

perso le mecano et l electricien, c est moi...mais pur autodidacte avec la complicité d un ancien de chez ferrari du côté de Cogolin, la Croix Valmer....j ai egalement une mondial 3.2, une lancia integrale et une mgf mk2...en effet tu risques de me croiser un de ces 4...cela sera avec plaisir

[joel 1 275]

normalement panne trouvée,partie electrique de l'antivol de direction qui en chauffant

coupe l'alimentation du démarreur et de l'alternateur.Est ce vous pourriez me dire ou

trouver cette piece.

[Ga68 278]

Perso depuis montage d un relais pour soulager le neiman et 12v d alim solenoide ne passant plus par boite a fusibles, jamais aucun pb ni hésitation au démarrage. Auparavant, démarrage aleatoire et quelquefois tous les voyants allumés et absolument rien au moment de tourner la clé. J ai également un maintien de charge pour la batterie.

Depuis hier je rencontre le problème .

Apres avoir roulé prés de 2h j'ai coupé le moteur et le temps que mon gendre arrive.

2mn de coupure  il arrive et la, pas moyen de démarrer, je me suis dit que cela devais venir de l'alarme anti démarrage.

10mn plus tard elle démarre comme de si rien n’étais.

ce matin je fais un tour histoire de trouver un spécialiste Alarme auto et n'en ayant pas trouvé je rentre la voiture au garage 

sur ce mon fils me dit tu te gare comme un vieux tout de travers .  (faite des gosses )

ni une ni deux je remonte dans la voiture et la .......... Rien tu tourne la clé, tu sens le jus et rien même pas une amorce de démarreur.

 

je monte histoire de me calmer et de manger un morceau et 20mn plus tard je retourne au garage et elle démarre du premier coup.

 

HELPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP ME

 

Concrètement je fais Quoi????

[guillaume84 2 398]

Faire refaire le démarreur et monter le systeme que tu as cité

[Chrismahé 23]

Elles sont très capricieuses nos divas. Parfois elles veulent pas démarrer, parfois il faut ouvrir la vitre pour sortir car le loquet d'ouverture reste fermé si on ouvre de l'intérieur, des fois elle ratatouille et 10Km après elle tourne comme une montre, le ventilo aussi qui se met en route tout seul, enfin des tas de petits trucs pas bien graves, certains disent même que c'est ce qui fait leur charme.....Mais bon, faut faire avec.

[Ga68 278]

Ah Bon, perso je trouve cela flipant .....  

[David 84 3 533]

Personnellement, jamais eu de problème de démarrage, à chaud comme à froid.

Par contre, lors de chaque "gros entretien" (tous les 6-8 ans environ) , systématiquement révision de l'alternateur et du démarreur (prévoir env. 200€ pour chacun).

[Ga68 278]

normalement panne trouvée,partie electrique de l'antivol de direction qui en chauffant

coupe l'alimentation du démarreur et de l'alternateur.Est ce vous pourriez me dire ou

trouver cette piece.

Salut Joel, T'en es ou avec ta panne? toujours le problème de démarrage ou la résolution sur la  partie Electrique de l'antivol a  réglé le soucis? 

Modifié le 25 juin 2014 par Ga68

[joel 1 275]

je n'aie pas encore assez roulé pour me rendre compte,si le temps le permet je vais essayé ce week end.