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Franck

Ferrari 250 GTO : Avis, Ventes, Photos Et Vidéos

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Boz352

Une petite serie de carrosseries 64 lors du Mans Classic

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OJ

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Lionel

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Je trouve celle-là vraiment superbe  8) Rien à faire, perso la 62 reste de loin ma version préférée.

Je m'interroge sur "l'identité" de la verte qui suit en arrière-plan, la forme de la calandre me fait pencher pour Aston... une Zagato?

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David 84

et dire que bon nombre de Ferraristes ne sorte pas leur auto quand il pleut, quand il fait froid, quand il y a du vent etc..... parce qu'elle est précieuse et parfois vieille. Belle leçon !


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Lionel

et dire que bon nombre de Ferraristes ne sorte pas leur auto quand il pleut, quand il fait froid, quand il y a du vent etc..... parce qu'elle est précieuse et parfois vieille. Belle leçon !

Pour cette raison... ou bien parce qu'ils ont la sagesse de s'interroger sur leurs capacités à la maitriser dans ces conditions difficiles?  ;)

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philM

ou aussi parcequ'ils ont pas les sous pour tout faire refaire tous les ans ...


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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LUDO

Je m'interroge sur "l'identité" de la verte qui suit en arrière-plan, la forme de la calandre me fait pencher pour Aston... une Zagato?

Aston Martin DB4 Zagato 61.

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LUDO

Les deux existent, avec ou sans les doubles bossage.

Je ne suis pas pro dans les Aston mais je pense que les premiers modèles avaient le bossages et les derniers avait une simple ouverture.

Tu me diras pour vérifier, c'est simple il y a que 19 exemplaires fabriqués entre 59 et 61.

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LUDO

Arrête, je vais rougir :))

J'adore les belles autos et partagé avec des passionnés, c'est tout.

Je suis né comme çà et je ne sais pas pourquoi.

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N72727

Ce n'est pas une GTO, mais je poste ces photos ici. 330LMB #4725SA repeinte en jaune pour le bon plaisir de son nouveau propriétaire. Pendant que beaucoup aimeraient posséder ce genre d'auto, d'autres font n'importe quoi juste parce qu'ils ont le fric pour le faire. Après avoir passé une bonne partie de sa vie dans la collection du Mas-du-Clos, cette LMB doit rougir de honte et Pierre Bardinon doit se retourner là où il se trouve.

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galbert

en plus elle fait aussi voiture pompier avec sa sorte de giro rouge  >:D

bon ok je suis deja sorti

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Lionel

On croirait une Alpine Renault, sur la 2nd photo . :o

Je n'aurais jamais imaginé qu'un jour je lirais ça au sujet d'une 330 LMB  :))

Bon c'est vrai que la repeindre en jaune c'est... spécial.

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Etienne

Je crains pas, les Ferrari de l' Ecurie Francorchamps ont montre que le jaune leur va plutot bien. Le pb, c'est que d'un point de vue historique c'est ridicule, la voiture n'ayant a ma connaissance jamais courru sous cette couleur.

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henri66

C'est l'ex-Bardinon???

Ah oui, ça fait bizzarre. Même si j'adore les Ferrari jaunes.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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