[Vendus] Actuateur D'amortisseur Ferrari 158732

[bernard]

Actuateur d'amortisseur référence Ferrari 158732
Ferrari 355 (2.7 Motronic) 158732 SHOCK ABSORBER
Ferrari 550 Barchetta 158732 ACTUATOR
Ferrari 550 Maranello 158732 ACTUATOR
en bon état .( avec le clip 142079 )
350 € pour les membres Ferrarista !

Modifié le 13 mai 2014 par bernard

[killer84]

Actuateur d'amortisseur référence Ferrari 158732

Ferrari 355 (2.7 Motronic) 158732 SHOCK ABSORBER

Ferrari 550 Barchetta 158732 ACTUATOR

Ferrari 550 Maranello 158732 ACTUATOR

en bon état .( avec le clip 142079 )

350 € pour les membres Ferrarista !

actuateur1.jpg

actuateur2.jpg

actuateur3.jpg

Qui vend ceci?

[philM]

je pense que c'est Bernard lui même, il en avait en réserve

[killer84]

je pense que c'est Bernard lui même, il en avait en réserve

Pour la 550 ok, mais pour les autres???

[philM]

c'est les même, il s'est contenté de mettre les modèles compatibles je pense

[killer84]

c'est les même, il s'est contenté de mettre les modèles compatibles je pense

Bon, j'attends la réponse sur tout cela. La voiture à 63500 kil.

[bernard]

J'en ai deux de disponible .

[killer84]

J'en ai deux de disponible .

Quand faut-il les changer? J'ai 63 500 kms.

[philM]

on les change que s'ils ne fonctionnent plus, regarde déjà la "tête" qu'ils ont, voir si le câble n'est pas tout tire-bouchonné comme sur cette photo: 

 

[bernard]

on les change que s'ils ne fonctionnent plus, regarde déjà la "tête" qu'ils ont, voir si le câble n'est pas tout tire-bouchonné comme sur cette photo:

Je vais changer les miens, mais pour cela il faut changer les supports d'amortisseurs , qui font partie d'un kit ( n° 47 COMPLETE SPRING RETAINING CUP 468.20 € référence 173900 )!

 

Pour le moment , je les détorsade après chaque sortie !

Modifié le 14 mai 2014 par bernard

[solaris550]

Bonsoir Bernard, 

déjà merci pour toutes ces infos, précises, fouillées, un sacré boulot!

Après deux ans passés à tourner autour de diverses 550, j'ai franchi le pas voici quelques mois, en fait j'ai craqué

pour la première, celle rencontrée au début de ma quête! Tu vas sans doute hurler, car elle est quelque peu modifiée, mais j'ai toujours eu des autos assez, voir complètement délirantes et rarement d'origine, c'est une question de profil ou de goût bizarre pour les galères, enfin on ne se refait pas et je suis très heureux de ma 550, modifiée voici plus de10 ans par Ultima Racing pour une somme croquignolette. Rouge intérieur beige, c'est ce que je cherchais comme base, classique. Les modifications comprennent une peinture étendue aux spoilers, voies élargies, jantes Challenge de 19 pouces, freins avant 6 pistons, surbaissée, échappement Tubi,  

L'auto semble bien préparée, elle est très homogène même si nous sommes loin des 600 HP annoncés: à mon avis on est assez proche de la puissance d'origine, d'autant que tout de suite après les transfos, qui comprenaient une reprogrammation, le second propriétaire a fait réinstaller le pot central pour réduire le bruit, il y a là une incompatibilité qui suppose une reprogrammation au banc avec des pièces qui vont bien ensemble.

L'historique est très suivi, Pozzi puis Verbaere puis Madou. J'en serais le cinquième propriétaire, après 16 ans et 50000 km.

En fait je crois cette auto connue comme le loup blanc, tu dois très certainement l'avoir croisée d'une manière ou d'une autre.

Côté sombre, il y a les défauts classiques et bien d'origine des Maranello et diverses belles italiennes: ça se décolle et ça colle de partout, pas trop gênant pour l'instant, mais il est dans mes projets de tout mettre à plat façon grosse maquette et de lui donner une nouvelle jeunesse. J'ai aussi le témoin de suspension qui s'allume, et en vérifiant les plaquettes j'ai constaté que le passage de roue avant gauche était un peu gras, je pense être bon pour un problème d'amortisseurs.

D'où deux questions au spécialiste: que faire et à qui s'adresser dans l'esprit du meilleur qualité prix, distibuteur Bilstein, artisan compétent ou spécialiste agréé? J'ai de bonnes connaissances mécaniques et les outils qui vont avec, j'aime aussi essayer de comprendre  et tenter de corriger le souci dans mon garage.

L'autre question: les actuateurs proposés sont-ils toujours dispos?

Merci beaucoup Bernard.

Cordialement et néanmoins respectueusement.  

Claude

[bernard]

Bonjour Claude , et félicitations pour ton acquisition , c'est vrai que je l'avais vue dans les annonces cette Maranello de 600 cv , je crois que tant que le moteur n'a pas souffert tu pourras en faire un bon usage , ils ont malgré tout sorti environ 585 cv chez certains préparateurs , avec un cylindrée de près de 6 l !

Pour les amortisseurs , il existe R Tec situé à Fleurus ,( Belgique )  et  en France également .

J'ai toujours 2 actuateurs de disponible , mais je crois qu'il faut impérativement changer les supports également , je dois le faire également !

Je crois que tu peux nous la présenter dans le Garage des membres , et on attends les photos de cette Maranello spéciale

[bernard]

Une autre adresse pour les amortisseurs :

Réparation amortisseurs .

DELOFFRE Fabrice

SUSPENSIONS SPORT

29 rue Principale

68210 TRAUBACH le BAS

Tel : 03 89 08 00 73

Fax : 03 89 07 22 67

Port : 06 03 19 74 18

Site Web :http://www.suspensions-sport.com/societe.htm

[solaris550]

Bonsoir Bernard, merci pour l'accueil, les adresses et la rapidité de la réponse. Les 600 cv, on oublie, je m'excuse presque d'en avoir parlé, restons humble et sérieux, le moteur n'a bénéficié d'aucune préparation profonde, ni réalésage ni profil d'arbre à cames ni équilibrage soigneux des conduits, volumes, et masses en mouvement, c'est à mon avis une exagération de préparateur et/ou d'annonceur, en tout cas en ressenti par rapport à d'autres autos, je pense être proche de l'origine, à tout casser 500cv et c'est très bien et suffisant. Je pense que le gain est surtout en tenue de route et freinage, et encore à prouver! Merci en tout cas de me souhaiter la bienvenue pour une auto pas tout à fait d'origine...

Si tu veux bien me céder un actuateur, je suis preneur, selon tes conditions pour le paiement et la livraison. Merci encore

Modifié le 2 juin 2014 par solaris550

[henri66]

titre modifié

[Igor-Monalisa]

Bonjour Messieurs,

Je ne sais pas si c'est la bonne démarche.

J'ai parcouru le forum pertinent.

J'ai le même un souci avec un actuateur sur ma 550 Maranello (Câble entortillé à l'avant)

Je souhaite acheter l'élément pour le remplacer moi même.

Ou puis me procurer cet élément à un tarif intéressant, je suis Alsacien et le budget Ferrari est trop élevé ?

Avez vous une réponse pour mon souhait ?

 

Cordialement Jean-Marc

[bernard]

Bonjour Messieurs,

Je ne sais pas si c'est la bonne démarche.

J'ai parcouru le forum pertinent.

J'ai le même un souci avec un actuateur sur ma 550 Maranello (Câble entortillé à l'avant)

Je souhaite acheter l'élément pour le remplacer moi même.

Ou puis me procurer cet élément à un tarif intéressant, je suis Alsacien et le budget Ferrari est trop élevé ?

Avez vous une réponse pour mon souhait ?

 

Cordialement Jean-Marc

Bonjour , il y a sur EBay de temps en temps des ventes d'actuateurs d'amortisseur référence Ferrari 158732 !

Je dois également vérifier un actuateur que l'on à remplacé .

[Igor-Monalisa]

OK

Je prendrais le temps de trouver.

Bonne journée à tous, je part recharger ma clim.

CDT

[bernard]

OK

Je prendrais le temps de trouver.

Bonne journée à tous, je part recharger ma clim.

CDT

Avant de changer l'actuateur , je vérifierais les supports d'amortisseurs , qui font partie d'un kit ( n° 47 COMPLETE SPRING RETAINING CUP 468.20 € référence 173900 )!

Et pour bien faire , il est préférable de changer les deux supports !

[Igor-Monalisa]

Que vérifier au niveau du support ?

CDT

[bernard]

Ce n'est pas moi qui les vends , mais je crois que cela peut intéresser un membre !

Sur LBC , à vendre Maserati Capteur de suspension pilotée 3200GT , ce sont les mêmes que pour les 550 et 355 , référence Ferrari 158732 !

[bernard]

Nouveau

Ce n'est pas moi qui les vends , mais je crois que cela peut intéresser un membre !

Sur LBC , à vendre Commande suspenssion pilotee maserati ferrari , ce sont les mêmes que pour les 550 et 355 , référence Ferrari 158732 !

400€ x1 ou 700€ x2