Inauguration Du Garage Meca Passion A Houdan 78

[florent95 1 686]

Non, malheureusement pas dispo demain.

[florent95 1 686]

Bonsoir,

Pour ma part j'y vais demain matin pour petite révision, vidange, purge circuit frein, remplacement des filtres...

Je vous ferai un retour de cette première révision chez Guillaume.

Il m'a indiqué que quelqu'un habitant les Yvelines lui déposait une 360 demain matin, Est-ce l'un d'entre vous, auquel cas on se croisera surement à cette occasion.

Verdict ?

[ludo78 60]

Tout d'abord, la révision a consistée en vidange moteur, remplacement des filtres à huile et pollen, purge des freins et nettoyage filtres à air (en les voyant, guillaume a considéré que le remplacement n'était pas nécessaire, et comme il ne pousse pas à la consommation....) et pour finir, essai routier que nous avons fait ensemble.

 

Jai pu assisté à l'ensemble de ces quelques opérations, et je dois avoué que même si je ne suis pas mécanicien, j'ai trouvé guillaume très appliqué et très précautionneux vis à vis de ma belle. On sent que chaque instant de son intervention est parfaitement maitrisée et ordonnancé.

Comme en plus, le prix est très raisonnable à mon sens, pour près de cinq heures de travail, un peu plus de 800 €, je suis convaincu et sais ou je vais faire suivre mon auto.

 

Pour info, il avait en cours une grosse révision sur une BB512, et attendait pour remettre à leurs propriétaires une 430 et une 355, pendant qu'un voisin yvelinois venait lui déposer sa 360.

 

De plus, ambiance sympa et comme il a bossé sur mon auto un samedi matin, parfait pour moi.

 

Pour conclure, je pense que c'est une bonne adresse que je vous recommande à tous.

[Trois cinquante cinq 3 407]

  vidange moteur, remplacement des filtres à huile et pollen, purge des freins et nettoyage filtres à air

 

5 heures ???

[laurent91 60]

Tout d'abord, la révision a consistée en vidange moteur, remplacement des filtres à huile et pollen, purge des freins et nettoyage filtres à air (en les voyant, guillaume a considéré que le remplacement n'était pas nécessaire, et comme il ne pousse pas à la consommation....) et pour finir, essai routier que nous avons fait ensemble.

 

Jai pu assisté à l'ensemble de ces quelques opérations, et je dois avoué que même si je ne suis pas mécanicien, j'ai trouvé guillaume très appliqué et très précautionneux vis à vis de ma belle. On sent que chaque instant de son intervention est parfaitement maitrisée et ordonnancé.

Comme en plus, le prix est très raisonnable à mon sens, pour près de cinq heures de travail, un peu plus de 800 €, je suis convaincu et sais ou je vais faire suivre mon auto.

 

Pour info, il avait en cours une grosse révision sur une BB512, et attendait pour remettre à leurs propriétaires une 430 et une 355, pendant qu'un voisin yvelinois venait lui déposer sa 360.

 

De plus, ambiance sympa et comme il a bossé sur mon auto un samedi matin, parfait pour moi.

 

Pour conclure, je pense que c'est une bonne adresse que je vous recommande à tous.

c est le meme prix que chez ferrari gauduel a lyon et aussi a monaco (c est la reference que j ai car la mienne ne va que dans ces deux garages

cela ne veut pas dire que c est mieux fait mais je prefere quand meme avoir un tampons ferrari sur mon carnet

[Spider355 0]

Chacun son truc, on parle d'un spécialiste Ferrari en île de France. Comparons ce qui est comparable.

Guillaume est un gars saint qui inspire la confiance. Tout est dit.

Salut.

[florent95 1 686]

J'y ai emmené ma modena hier aprèm.

Je vous ferai un compte rendu (demain probablement).

Juste pour répondre vite fait, en île de France je garantie que pozzi est plus chère. Guillaume est du reste suffisamment intelligent pour se douter qu'il doit être plus compétitif qu'une concession Ferrari.

Lyon ou Monaco je ne connais pas mais bon, ça fait loin la révision.

Le prix n'étant clairement pas un critère pour moi, quelques centaines d'euros de plus pour avoir le tampon Ferrari pourquoi pas. Je le conçois tout à fait.

Perso je m'en br...e complet et je préfère mille fois faire bosser un mec qui se lance et dont les compétences sont unanimement saluées.

Chacun sa vision des choses.

[laurent91 60]

le problème des petits garages le jour il y a un problème suite a leurs interventions il n y a plus personne (peu ou pas de garantis)

alors que chez Ferrari c est le réseau donc c est la concession qui en est responsable (ils s'arrangent entre concession)

 et en ce qui te concerne Florent si le prix n est pas ton critère pourquoi pas rester dans le réseau?c est sur chez Pozzi c est très chere

en ce qui me concerne entre choisir entre une fefe entretenu chez Ferrari et une entretenu dans un petit garage specialisé mon choix est vite fait

[florent95 1 686]

Et bien c'est écrit noir sur blanc au dessus.

Étant moi même chef d'entreprise je préfère mille fois faire bosser un petit jeune qui se lance et dont les qualités sont unanimement vantées plutôt qu'une concess...

Je prends une 430 spider en début d'année prochaine et elle ira également chez lui.

Mais je comprends tout à fait que certains préfère aller chez Ferrari.

Chacun son truc...

[JP75 815]

Guillaume est un gars saint qui inspire la confiance. Tout est dit.

Salut.

[laurent91 60]

tu sais Florent , les petits garages c est très bien (bonne communication etc...) et de les aider aussi, mais le jour ou il y a un gros problème (ton avis changera)

[bernard 2 959]

tu sais Florent , les petits garages c est très bien (bonne communication etc...) et de les aider aussi, mais le jour ou il y a un gros problème (ton avis changera)

Pas nécessairement , il existe des petits garage qui par la transmission d'un savoir et leur relations , ont plus de connaissances que des grandes enseigne , et c'est valable pour beaucoup de métier !

[dragon1964 7 173]

tu sais Florent , les petits garages c est très bien (bonne communication etc...) et de les aider aussi, mais le jour ou il y a un gros problème (ton avis changera)

 

Si ça te fait plaisir de le croire, tant mieux mais l'expérience a souvent montré qu'il en était rien même avec des autos sous garantie dans le réseau !!!

Ce n'est pas une règle absolue mais faire croire qu'aller dans le réseau en cas de gros problèmes est un gage de tranquillité n'est pas vrai à mes yeux et prétendre que chez un indépendant se sera le contraire non plus !!! 

 

Pas nécessairement , il existe des petits garage qui par la transmission d'un savoir et leur relations , ont plus de connaissances que des grandes enseigne , et c'est valable pour beaucoup de métier !

 

Je plussoie; il n'y a pas de règle absolue sur ce point non plus

[Kgb 15]

800€ la vidange c'est quand même cher pour un indépendant qui débute..

[dragon1964 7 173]

Même prix que dans certaines concessions d'après ce que j'ai pu lire avec des charges de structures en moins donc une marge confortable !!!

 

Je ne parle pas de compétences ni de qualité de travail ou d'accueil mais je constate un prix pour une prestation donnée, une révision !!!!

 

Pour plus de précision, ça donne quoi en tarif horaire TTC ?

Modifié le 16 août 2014 par dragon1964

[ludo78 60]

bonjour,

Quelques précisions, il n'y avait pas que la vidange, mais filtres, recharge de clim, purge des freins et nouveau liquide...

Pour ce qui est du taux horaire, il est de 65€ ht, soit 78 €ttc, ce qui a conduit à un peu plus de 800 € ttc pour une révision annuelle, je trouve cela correct par rapport à la qualité du travail effectué.

Après réseau ou pas réseau, chacun fait comme il veut, mais dans mon cas, avec une voiture de 2000 et plus de 85000 kms, le tampon Ferrari ne me parait pas indispensable, mais ce n'est que mon avis.

[laurent91 60]

800€ la vidange c'est quand même cher pour un indépendant qui débute..

je suis d accord avec toi

[laurent91 60]

Pas nécessairement , il existe des petits garage qui par la transmission d'un savoir et leur relations , ont plus de connaissances que des grandes enseigne , et c'est valable pour beaucoup de métier !

pour info c est souvent des anciens du réseau qui partent pour ouvrir le garage pensent gagner la poule aux œufs d or

mais quand les charges arrivent ils déchantent et sont obligé d augmenter les prix d ou une vidange a 800  euros même prix que chez une concession

et ensuite quand vous faites une distrib (1150 HT) dans le réseau au moins la première année si il y a un problème vous la déposez n importe ou dans le réseau et ils se démerdent et se facture entre concessions 

alors que si c est un petit garage et bien la ca se complique,il disent toucher a rien  j envois une dépanneuse( qui met 10 ans a venir),etc...ou j envois un dépanneur qui traverse la France etc... après votre voiture a eu une rayure et le dépanneur dit que c est pas lui (non merci a cela)etc...

[JP75 815]

Si on compare que les coûts horaires, il est de 78€ HT chez Fiorano et 78€ TTC chez Meca Passion

[florent95 1 686]

Laurent on a bien compris ton avis concernant l'avantage selon toi d'une concession. Ce n'est du reste pas un topic indépendant vs concess.

Tu as ta vision ok.

Mais tu as des problèmes pour t'exprimer à avoir besoin de ressasser tant de fois la même chose ?

[dragon1964 7 173]

bonjour,

Quelques précisions, il n'y avait pas que la vidange, mais filtres, recharge de clim, purge des freins et nouveau liquide...

Pour ce qui est du taux horaire, il est de 65€ ht, soit 78 €ttc, ce qui a conduit à un peu plus de 800 € ttc pour une révision annuelle, je trouve cela correct par rapport à la qualité du travail effectué.

Après réseau ou pas réseau, chacun fait comme il veut, mais dans mon cas, avec une voiture de 2000 et plus de 85000 kms, le tampon Ferrari ne me parait pas indispensable, mais ce n'est que mon avis.

 

Merci pour la précision sur le taux horaire!

 

Un peu plus de 800€ pour ce qui a été fait, ça me parait toujours cher et, pour les 5 heures de M.O, je ne sais pas trop ou elles sont pour faire ça.

D'un autre coté, si je suis une buse de chez buse en mécanique,  je commence à avoir une idée du temps qu'il faut pour faire ces opérations quand on est un pro bien sur ou un amateur très aguerri !!!

[florent95 1 686]

Retirer le fond plat

Vidange

Changer les filtres

Purge du liquide de frein

Recharge clim

Mesure embrayage

Essaie routier...

Le tout cumulé ça fait un peu de temps.

Mais surtout Ludo à précisé qu'il était resté durant les 5h et donc probablement posé des questions etc auxquelles répondre fait forcément perdre du temps.

[Avenger 211]

De toute façon , avec une auto plaisir , on va toujours la ou l'on a confiance ... Le tarif n'est pas le seul critère de choix dans ce cas.

[askim2 2 337]

Sujet intéressant ! Révision de la Stradale chez Ferrari en mars 2014 : vidange + filtre a huile + remplacement liquide de frein, niveaux, passage valise diag et mise a jour soft, pré-controle technique ET contrôle technique (temps indiqué sur facture : 2,80 ). Total bas de facture : 838,00 euros TTC. 

[laurent91 60]

Laurent on a bien compris ton avis concernant l'avantage selon toi d'une concession. Ce n'est du reste pas un topic indépendant vs concess.

Tu as ta vision ok.

Mais tu as des problèmes pour t'exprimer à avoir besoin de ressasser tant de fois la même chose ?

j ai aucun problème j ai le droit de m exprimer et de dire ce que je pense ( c'est bien un sujet sur les révisions et leurs coûts?)

et pour ton info Ferrari Mulhouse est a 80 euros de l heure ttc pour une modena