Renardaplumes 26 Signaler ce message Posté(e) le 21 juin 2014 Pour l'instant j'utilise un tissu légèrement enduit qui stabilise bien la trame et facilite la pose et évidemment il n'y a pas de variantes colorées dans cette qualité. Dans le futur peut-être,... il y a aussi les résines teintées .Un travail remarquable qui meriterait des series limitees et numerotees, Bon courage pour ton developpement, je te souhaite le meilleur, Rene, Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Charly78 513 Signaler ce message Posté(e) le 21 juin 2014 C'est magnifique !!Suggestion : pour rappeler l'intérieur de nos belles, j'aurai conçu un socle cuir avec surpiqure rouge qui s'allient à merveille avec le carbone ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 21 juin 2014 je me faisait la même réflexion, du cuir (en plus ça permet de proposer un socle de couleur à la demande de l'acheteur Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hervé550 130 Signaler ce message Posté(e) le 22 juin 2014 C'est magnifique !!Suggestion : pour rappeler l'intérieur de nos belles, j'aurai conçu un socle cuir avec surpiqure rouge qui s'allient à merveille avec le carbone !Le cuir est une bonne idée que je vais réellement étudier. Pour l'instant je cherche quelque chose de simple pour me concentrer sur la fabrication des sculptures qui est déjà très "énergivore". Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seadweller 531 Signaler ce message Posté(e) le 22 juin 2014 Pourquoi pas du corian pour les socles? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hervé550 130 Signaler ce message Posté(e) le 22 juin 2014 Pourquoi pas du corian pour les socles?J'avoue ne pas connaître ,ça a sa rigidité propre ? ou cela doit être contrecollé ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaston Dugenou 68 Signaler ce message Posté(e) le 22 juin 2014 C'est vrai qu'un socle en cuir, ça aurait une sacrée gueule!Je suis encore sidéré par la qualité de la finition! Bravo! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgann 147 Signaler ce message Posté(e) le 25 juillet 2014 Remarquable, époustouflant ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 27 janvier 2015 J'avais raté ton post. Super travail. Tu continues? Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
killer84 1 250 Signaler ce message Posté(e) le 30 janvier 2015 Pour moi aussi, très belles réalisations... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stefab 368 Signaler ce message Posté(e) le 30 janvier 2015 Je découvre.. Magnifique !As-tu essayé du SAN (styrène-AcryloNitrile) pour la matrice ? Ca devrait te donner un état de surface impeccable sans trop de finition à faire. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cousin Hube 601 Signaler ce message Posté(e) le 30 janvier 2015 (modifié) Bravo Hervé c'est superbe. C'est la maranello que je préfére, plus fluide que la berlinette.C'est toi meme qui a mis en vente ta première sculpture chez art curial (si ce n'est pas indiscret) ?Pour le socle as-tu essayé de présenter la sculpture sur un pied, donc décollée du sol ? Donc : un socle = une plaque mince de la taille de l'auto environ, puis un pied = une tige métallique par exemple, et la voiture "empalée" sur la tige. Cette solution donnerait beaucoup moins d'importance au support, par rapport à la sculpture elle -même.Je dis cela, parce que je fais aussi des sculptures (qui n'ont rien à voir avec l'automobile), et c'est comme ça que je les présente... Modifié le 30 janvier 2015 par Cousin Hube Citer Post de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6401-le-gt4-de-cousin-hube/?p=283048 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 30 janvier 2015 Belle pièce Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
430 357 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 Impressionnant ! Félicitations. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hervé550 130 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 Bonjour à tous, Je découvre que mon post a été déterré .Sur les conseils d'un professionnel très averti j'ai choisi de ne plus dévoiler mon travail sur le thème Ferrari et m'en excuse ici car j'avais en début de post l'intention de le faire. Sur ses conseils et avec son aide j'ai pris contact avec Ferrari West Europe qui a vu mon travail et transmis à la maison mère ,n'ayant pas eu de retour défavorable de Maranello ,.... ils ont donc validé mon travail et cela m'a réjoui. Le projet continue donc et je serai dans les prochains mois à la recherche d'une galerie spécialisée pour organiser la première expo et la vente de mes oeuvres.Toute aide directe ou indirecte sera la bienvenue. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hervé550 130 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 Je découvre.. Magnifique !As-tu essayé du SAN (styrène-AcryloNitrile) pour la matrice ? Ca devrait te donner un état de surface impeccable sans trop de finition à faire.J'utilise des techniques assez particulières et plutôt "artisanales" ..... et pas de moulage sous vide ,bien que j'ai l'équipement. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hervé550 130 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 Bravo Hervé c'est superbe. C'est la maranello que je préfére, plus fluide que la berlinette.C'est toi meme qui a mis en vente ta première sculpture chez art curial (si ce n'est pas indiscret) ?Pour le socle as-tu essayé de présenter la sculpture sur un pied, donc décollée du sol ? Donc : un socle = une plaque mince de la taille de l'auto environ, puis un pied = une tige métallique par exemple, et la voiture "empalée" sur la tige. Cette solution donnerait beaucoup moins d'importance au support, par rapport à la sculpture elle -même.Je dis cela, parce que je fais aussi des sculptures (qui n'ont rien à voir avec l'automobile), et c'est comme ça que je les présente...Merci pour tes encouragements. Pour le socle ,dans la conception de ma sculpture j'intègre le fait qu'elle va être posée sur le socle, mais c'est aussi pour d'autres raisons techniques.J'ai finalisé les socles qui seront en Dibond de 4 ou 5mm ployé ,peints ou alu brossé. Pour répondre à ta question ,oui c'est moi qui mis en vente la 550 carbone chez "Artcurial" .Je travaille avec eux depuis déjà quelques temps sur le thème aéronautique et la confiance commence a s'installer. Depuis la vente du Mans Classique ils ont vendu une autre de mes sculptures , mais pas Ferrari . C'était la vente Automobilia des Champs en novembre dernier ,une sculpture nommée Bugatti Atlantic en acajou et laiton socle érable . Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Boz352 1 027 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 Magnifique aussi cette Bugatti... Citer OJ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 superbe le travail du bois, dommage que tu arrêtes de nous montrer tes magnifiques œuvres sur le thème Ferrari, mais c'est la rançon su succés Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 La bug est encore plus belle que le reste. Il me tarde que tu nous fasses partager certzines autres de tes œuvres... Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites