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dragon1964

Ou avez vous vu qu'il fallait une valise pour faire une vidange !!!! ????  :huh:

 

Si tu changes un embrayage à partir des 360 (modèle boite F1), tu en auras besoin à la fin des opérations pour une reprogrammation, mais pour de l'entretien courant, la valise on s'en tape...

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Oliv

Ou avez vous vu qu'il fallait une valise pour faire une vidange !!!! ????  :huh:

 

Si tu changes un embrayage à partir des 360 (modèle boite F1), tu en auras besoin à la fin des opérations pour une reprogrammation, mais pour de l'entretien courant, la valise on s'en tape...

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bernard

ok, j'ai RDV chez RSC automobile qui renove de veille Porsches et Ferrari type 911 2.7RS, RSR, testa, 348...ils ont parfois des projets sur lesquels ils travaillent des mois complets

 

la vidange plus un check pour environ 200/250euros HT... avec une Jupiler au passage :)

 

 

merci nos amis les belges :)

 http://www.rscautomobile.com/topic1/index.html

 

;)


 

 

 

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houston

oui pour une vidange pas besoin de valise :), même pour bien d'autres choses.

 

ce sont de vrais passionnés qui vont dans le détail sur tout :)

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ogmracing

Je ne dis dis pas qu il faut obligatoirement le passage a la valise ,simplement qu ils ne l ont pas au cas ou !!! Point barre

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tifosi101

La vidange d'une 360 Modena en image NTSC 🎌

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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fanaoldies

Excellent cette vidéo.

Donc pas besoin de déposer le fond plat pour une vidange... 

Par contre j'ai noté qu'il ne change pas le petit tamis cylindrique, j'imagine que la, il faut déposer le fond?

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tifosi101
il y a 54 minutes, fanaoldies a dit :

Par contre j'ai noté qu'il ne change pas le petit tamis cylindrique, j'imagine que la, il faut déposer le fond?

 

Je confirme.

Et ensuite on est tracassé par le fait qu'il est fatalement abîmé à son extrémité (la faute d'un bossage de fonderie dans le carter qu'il vient toucher), puis stressé par les 2 joints toriques dont le tarif est insultant en réf. Ferrari.

Maintenant, pourquoi serait-il sale ? Ce n'est jamais mon cas. Seules les victimes d'un bourrin de la pâte à joint te diront que c'est vital ?

Modifié par tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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fanaoldies

Insultant comment en réf Ferrari ? ... Juste pour avoir un début d'émotion... 😁

Je ne sais pas vous, mais moi de savoir qu'il y a un truc, un filtre, un joint, bref une pièce amovible qu'on peut démonter nettoyer ou changer, et ne pas le faire, ça me fait bizarre, comme si je n'avais pas fait le boulot correctement...

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houston

Moi j ai dû la virer cette crépine pour mon retour turbo 

 

pour l avoir démonté au moins 10x elle n a jamais été sale 

 

apres je pense qu il faut le faire toutes les 2 vidanges 

 

  • Merci 1

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audi1966
Il y a 10 heures, houston a dit :

Moi j ai dû la virer cette crépine pour mon retour turbo 

 

pour l avoir démonté au moins 10x elle n a jamais été sale 

 

apres je pense qu il faut le faire toutes les 2 vidanges 

 

 

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sompe
Le 26/03/2024 à 11:28, houston a dit :

Moi j ai dû la virer cette crépine pour mon retour turbo 

 

pour l avoir démonté au moins 10x elle n a jamais été sale 

 

apres je pense qu il faut le faire toutes les 2 vidanges 

 

remplacee a 60.000 , ma

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tifosi101

L’âge de l’huile moteur importe peu, seul le kilométrage compte !

 

https://www.sports-cars.fr/entretien-voiture-lage-de-lhuile-moteur-importe-peu-seul-le-kilometrage-compte/

 

 

IMG_20240529_172841.jpg

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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33manu

Faut pas exagérer non plus, l'huile s'oxyde au contact de l'oxygène de l'air. Certes c'est peu en terme "d'usure" par rapport à l’utilisation mais bon, dans ce cas utilisons une huile de 50 ans exposée à l'air et on reparle 😉

@+

 

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fanaoldies

Intéressant article, mais moi c'est soit tous les ans ou au terme échu du kilométrage préconisé, et sur mes autos de circuit, c'est quasi toutes les sorties, et une fois par an la boite. 

Après chacun fait ce qu'il veut. Et toi @tifosi101 ton avis ?

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tifosi101
Il y a 6 heures, fanaoldies a dit :

Et toi @tifosi101 ton avis ?

Je suis de l'avis de l'article 

Et je rejoins @33manu, 50 ans c'est trop !

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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