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Trois cinquante cinq

Recherche 430 Scuderia Jaune/stripes Grise

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Ffredd

Ok elle n'est pas jaune mais...

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2009 25500km 113.000€

 

A te lire, tu es prêt à reprendre une 458, ce n'est donc pas un problème de roros. Si tu la laisses à ce prix là Titof, tu vas te les m... gravement dans quelques temps. Tu es pourtant bien placé pour savoir que cela vaut bien plus ( tu as un exemple du côté de Toulouse non ?  ;) ) De plus, quand tu vois ce qu'il se passe avec les anciennes de chez Porsche qui n'ont ni pedigree particulier ni historique, et ce qui commence à arriver avec les CS, ce n'est pas le moment de t'en séparer ...

Pour souligner un peu plus ce que je viens de te dire, un de nos chers concessionnaires montent un peu plus son offre depuis 1 mois sur ma Scud pour l'achat d'une Spéciale. J'avais déjà pas envie de lâcher ma première Féfé, bah là, je l'envisage encore moins  :)

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Titof

Oui je suis d'accord avec toi, c'est pour ça que je me laisse jusqu'au 10 après c'est fini personne n'aura ma magnifique Scud...

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Fablac

Il m'épate, il m'épate, il m'épate  :P  ;)

 

On a affaire a un spécialiste de la recherche...  :blink: Certe l'aboutissement chez les chercheurs peut être long... très tres long... :D  ;)  :)  :)  :lol:  :D  :lol:

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Rosso Scuderia

Ceux qui croient spéculer demain avec une SCUD n'ont peur de rien. Dans 10 voire 15 ans peut être. Aujourd'hui c'est prematuré.

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Ffredd

Ceux qui croient spéculer demain avec une SCUD n'ont peur de rien. Dans 10 voire 15 ans peut être. Aujourd'hui c'est prematuré.

 

C'est pas parce que tu as vieilli prématurément en passant au confort de ton anglaise* que tu dois oublier tes tumultueuses amours passées  :P  ;)

Cette voiture est exceptionnelle, sa valeur financière n'a rien à voir la-dedans, juste qu'à 100 K€ c'est une hérésie de la vendre.

Cette période dangereuse qui montre que même certains collectionneurs ont perdu la tête (252 K€ pour une 964 RS, je ne vois pas comment on peut appeler cela autrement) me gonfle prodigieusement. Ce que nous aimons ici et ce que j'aime ici, c'est la passion et la Scud est une voiture passionnante :wub:   

Me concernant, l'ayant commandé neuve, je vois mal comment spéculer en l'occurence  :huh:

 

* Je déconne t'es pas vieux hein (un peu quand même  :P ) et l'Aston DBS est une superbe voiture (de vieux)  :P "Va me détester le Rosso"  :ph34r: 

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Titof

Avant la Scud j'avais une V12 Vantage, ça reste un bon souvenir mais la Scud c'est encore autre chose...

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Rosso Scuderia

C'est pas parce que tu as vieilli prématurément en passant au confort de ton anglaise* que tu dois oublier tes tumultueuses amours passées  :P  ;)

Cette voiture est exceptionnelle, sa valeur financière n'a rien à voir la-dedans, juste qu'à 100 K€ c'est une hérésie de la vendre.

Cette période dangereuse qui montre que même certains collectionneurs ont perdu la tête (252 K€ pour une 964 RS, je ne vois pas comment on peut appeler cela autrement) me gonfle prodigieusement. Ce que nous aimons ici et ce que j'aime ici, c'est la passion et la Scud est une voiture passionnante :wub:   

Me concernant, l'ayant commandé neuve, je vois mal comment spéculer en l'occurence  :huh:

 

* Je déconne t'es pas vieux hein (un peu quand même  :P ) et l'Aston DBS est une superbe voiture (de vieux)  :P "Va me détester le Rosso"  :ph34r: 

Tu as raison, je vieillis mais ....... c'est le lot de tous. Enfin une justice.

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Ffredd

Tu as raison, je vieillis mais ....... c'est le lot de tous. Enfin une justice.

Je veux simplement dire que spéculer sur une SCUD est prématuré mais ceci n'enlève rien aux qualités de cette auto qui restera gravée dans mon esprit comme étant ma seconde meilleure voiture derrière l'incomparable DBS

La production est aux alentours je crois, de 4000 unités ce qui est handicapant. Que nous arrivions à un prix plancher, même pas sur, mais pour moi le coup financier n'est pas pour demain.

Tu veux un secret, moi aussi j'ai vieilli mais... J'ai toujours des voitures de d'jeun's moa  ;) et je commence pas à délirer en disant qu'une anglaise aussi racée soit-elle (p... elle est belle la DBS) puisse être derrière devant une Scud. Ca ne pas être possible Vénérable Rosso  :P  ;)

Et pis en plus ta mémoire te lâche pour la production (même si on s'en fout) c'est plutôt de l'ordre de 2200 à 2500 hors 16M.

Je sais pas pour toi mais moi je me marre bien là  :)

Et plus généralement, quant à cette période de spéculation supposée en développement, on aura l'air malin le jour où, encore un peu plus vieux, on voudra racheter une partie de nos souvenirs, qui seront alors hors de portée  :mellow:

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Gérard74

La mienne a pris 15000€ depuis juin sur la côte de la centrale

 

Je ne crois pas, Titof, la Centrale donne la cote brute suivante pour une scud de 2009 (pour la cote affinée de la tienne, 115770 )

 

881786cotescud2009.png

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Titof

Et moi je crois bien vue qu'elle etait à 100.000€ en côte affinée fin juin quand je l'ai mis sur la centrale...

De toute façon la cote de la centrale n'a aucune valeur

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Oliv

Et moi je crois bien vue qu'elle etait à 100.000€ en côte affinée fin juin quand je l'ai mis sur la centrale...

De toute façon la cote de la centrale n'a aucune valeur

Je me rappelle j'avai regardé.

En fait la cote la centrale reflete la moyenne des prix des vehicules mis en vente mais pas vendus..

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Gérard74

Je me rappelle j'avai regardé.

En fait la cote la centrale reflete la moyenne des prix des vehicules mis en vente mais pas vendus..

Exact...

Donc le prix réel de vente est donc inférieur ?

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Oliv

Exact...

Donc le prix réel de vente est donc inférieur ?

La moyenne des prix de vente est surrement inferieure, mais dans la moyenne il y en a qui sont automatiquement au dessus

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Titof

Si tu fais la moyenne des 2009 en vente sur la centrale ont est à 119475€

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Rosso Scuderia

Je me rappelle j'avai regardé.

En fait la cote la centrale reflete la moyenne des prix des vehicules mis en vente mais pas vendus..

Je ne crois pas Oliv.

Lorsque tu vends une voiture sur la Centrale et lorsque celle ci est vendue, la centrale te demande d'indiquer le prix de vente et c'est avec ces PV qu'ils font une moyenne. D'ailleurs, lorsque tu passes une annonce, au moment de mettre ton prix, ils t'indiquent le prix moyen des transactions.

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Oliv

Je ne crois pas Oliv.

Lorsque tu vends une voiture sur la Centrale et lorsque celle ci est vendue, la centrale te demande d'indiquer le prix de vente et c'est avec ces PV qu'ils font une moyenne. D'ailleurs, lorsque tu passes une annonce, au moment de mettre ton prix, ils t'indiquent le prix moyen des transactions.

Est ce que les gens donnent le vrai prix je ne sais pas, ce qui est sur c'est que j'etais en contact cet ete pour une scud avec pozzi et sa cote la centrale etait à 98000€..... De 2009....

La je te le garanti Rosso.

Modifié par Oliv

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Ffredd

Est ce que les gens donnent le vrai prix je ne sais pas, ce qui est sur c'est que j'etais en contact cet ete pour une scud avec pozzi et sa cote la centrale etait à 98000€..... De 2009....

La je te le garanti Rosso.

 

Et POZZI te la proposait à quel prix ?

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Oliv

Et POZZI te la proposait à quel prix ?

109000€ noire arceau harnais extincteur, 1ere main, mais 32000 km de circuit, embrayage changé 2 fois, freins ceramique 3 fois, triangles neufs, plus de 70000€ de facture :D :d :D

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Ffredd

109000€ noire arceau harnais extincteur, 1ere main, mais 32000 km de circuit, embrayage changé 2 fois, freins ceramique 3 fois, triangles neufs, plus de 70000€ de facture :D :D :D

Avec un embrayage changé 2 fois à 32000 km, je te garantie qu'elle n'a pas fait que du circuit car cette utilisation n'use en aucune façon l'embrayage

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Oliv

Avec un embrayage changé 2 fois à 32000 km, je te garantie qu'elle n'a pas fait que du circuit car cette utilisation n'use en aucune façon l'embrayage

Je sais... Surrement du sous sol parisien

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Ffredd

Avec un embrayage changé 2 fois à 32000 km, je te garantie qu'elle n'a pas fait que du circuit car cette utilisation n'use en aucune façon l'embrayage

 

 

Je sais... Surrement du sous sol parisien

 

Pas seulement: ça sent aussi les LC et certainement quelquefois à froid. Je rajouterais que vu qu'il y aurait 3 jeux de freins complets (c'est à dire disques céramiques soit 4X3000€ X3 hors MO + plaquettes pour pouvoir s'approcher des 70 K€-même si je vois pas comment on peut arriver à un cout pareil mais bref- ce devait être un sacré dossier l'ancien propriétaire avec tout ce qu'on peut imaginer comme maltraitance sur cette pov Scud. Les triangles sont changés en général à la fin de la garantie vu leurs fragilités connues (la seule chose pas anormale).

Si des Ferrarista lisent ce post avec une idée préconçue des Féfé sur circuit, qu'ils sachent que la majorité des utilisateurs de leur voiture sur circuit sont justement le contraire de cela en étant bien plus soigneux et bien plus scrupuleusement précis quant à l'entretien du jouet qui leur donne tant de plaisir. 

Modifié par Ffredd

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Oliv

Les freins carbones tu reves, c'est pas 3000 le set de 4, c'est en 12000 et 14000 suivant la concession

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dragon1964

Les freins carbones tu reves, c'est pas 3000 le set de 4, c'est en 12000 et 14000 suivant la concession

 

C'est ce qu'il a dit mais autrement !!!

Attention au Pastaga ..  :D  ;)

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