Armen 64 Signaler ce message Posté(e) le 15 mars 2016 (modifié) Salut mon JP En fait c'est notre ami Legriso qui a repéré l'auto en Allemagne. Il m'a confié toute la partie logistique/administrative avec le rapatriement du véhicule par camion, les démarches administratives pour la CG, la préparation esthétique avec traitement céramique à venir, les plaques, la livraison etc... Sans oublier la négociation du prix auprès de mon confrère allemand. Bizzzzz Modifié le 15 mars 2016 par Armen Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SLI94 1 169 Signaler ce message Posté(e) le 27 mars 2016 Superbe achat, c'est bien de reprendre une voiture plaisir et de sortir de ces mois de galère. Je la verrai sûrement à Thoiry alors A bientôt Seb Citer Fais-toi plaisir, la vie est courte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain 1 410 Signaler ce message Posté(e) le 25 novembre 2016 Je viens de prendre connaissance de ton post, même histoire, même combat... même état d'esprit !!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Loic06 710 Signaler ce message Posté(e) le 26 novembre 2016 La F430 est fiable avec quelques tares récurrentes bien connues mais pas plus qu'une Audi, BMW ou Mercos et je sais de quoi je parle! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Charly78 513 Signaler ce message Posté(e) le 27 novembre 2016 +1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RedDreams 1 379 Signaler ce message Posté(e) le 17 décembre 2016 (modifié) Je viens de me taper les 9 pages après ton post sur les "possibilités d'immatriculation" et j'avais manqué effectivement l'épisode douloureux... Mais c'est ton avatar qui m'a intrigué !... Je vois que la sagesse est revenue, 436ch c'est beaucoup plus raisonnable !... La boîte des Aston V8 Vantage S, c'est de la daube, mais il y a LA solution, la série spéciale SP10, boîte 6 mécanique et 436ch... Bien que des abrutis la commande avec l'option sportshift... http://www.astonmartin.com/en/live/news/2013/02/08/aston-martin-sp10-european-debut-for-v8-vantage-s-special-edition Elle est sortie en 2013 mais il semble que cette version perdure... C'est mon Graal pour ma retraite dans 4 ans ou 5 si Fillon m'en colle une de plus... J'ai une Ferrari ancienne, un Z3, une belle GT Française et une ancienne très récente qui me donnent beaucoup de plaisir... Mais mes 2 derniers points perdus avec une amende de 4ème classe (3 ans pour les récupérer si pas d'autre retrait) c'est avec mon italienne de Daily, un Multipla 1,9JTD de "fonction" pris en flag de dépassement sur une double voie protégée... J'avais oublié d'allumer mon Coyote !... Comme quoi, c'est pas forcément avec les plus véloces qu'on perd ses points... M'en reste 9, je vais pas me plaindre, mais je fais un stage si j'en perd un dans les 3 ans qui viennent, pas de risque par les temps qui courent, à coup de 4 ou 6 points, on perd vite son permis... Par contre, pour avoir essayé une 458 sur route, c'est définitivement NON aux GT d'exception !... En roulant à "ma main" sans forcer sur une petite départementale sinueuse, je faisais déjà des pointes à 160km/h sans m'en rendre compte (enfin, un peu quand même, mais je pensais ne pas avoir dépassé 120...). Donc, pour moi, c'est direct la prison un truc comme ça !... L'Aston est moins "pousse au crime", mais il faut ouvrir les valves en enlevant le fusible (22 je crois, ça s'invente pas... ) pour ne pas être tenté de faire trop chanter le V8... Modifié le 17 décembre 2016 par RedDreams Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 17 décembre 2016 J'ai lu tout depuis le début et en te lisant je suis tour à tour passé par la joie, avec l'arrivée de ta 430, puis la tristesse avec tes galères du retrait de permis et enfin a nouveau le bonheur avec ton AM. Je note que tu as pu récupérer ta moto, je ne suis pas sûr que tu pourrais encore à partir de janvier prochain. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites