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donof57

Salut,

 

En fermant le garage j'ai remarqué des taches d'huiles au sol.

 

post-21-0-85610200-1409681081_thumb.jpg

 

Malheureusement ces taches sont fraiches et viennent de la belle. Il y'en a plein le diffuseur 

 

post-21-0-23949000-1409681190_thumb.jpg

 

post-21-0-73573100-1409681210_thumb.jpg

 

J'ai regardé dans le compartiment moteur et le fond est couvert d'huile

 

post-21-0-54730000-1409681261_thumb.jpg

 

J'ai essayé de vérifier le niveau d'huile mais le moteur est froid et le niveau est en dessous du min (normal avec moteur froid ?)

 

Est ce que vous avez une idée d'ou cela peut fuir ? Demain je vais essayer de remonter le fond plat pour y voir mieux.

 

Pas cool la rentrée  :wacko:  :wacko:

 

 

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guillaume84

Elle se situe ou, arriere droit, arriere gauche, a tu refais le niveau de boite F1 , une piste a creuser , le trop plein refoule....

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donof57

Je n ai pas fait de niveau. Je dirais que cela se situe au milieu mais sur a 100% car tout le fond est bien humide.

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f360cs

Oh merde ! :(

 

C'est plus le côté droit on dirait... Une durit F1 explosée?

 

Il faut retirer le fond plat AR pour y voir plus clair avant de la faire tourner..

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guillaume84

une durite F1 explosé dans les 200 m tu as plus rien, je pense plus a un trop plein, du moins je l'espere pour lui

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guillaume84

Si c'est sur le milieu, il faut enlever les caches et voir plus pret , un cache culbu qui suinte ou plus grave

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philM

ça me parait un peu clair pour de l'huile de moteur (ou alors elle est toute neuve)


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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guillaume84

ça me parait un peu clair pour de l'huile de moteur (ou alors elle est toute neuve)

 

 

tu pense au refoulement liquide refroidissement?

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donof57

On va dévisser tout ça pour voir un peu plus clair.

J ai regarde dans le bocal d huile et rien dedans je vois le fond. Normal ?

J ai roule aujourd'hui et pas remarquer de soucis, pas de voyant allume ni de température moteur élevée.

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donof57

tu pense au refoulement liquide refroidissement?

Ce serait une bonne nouvelle.

Revision fait en mai donc huile pas trop vieille.

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guillaume84

Oui a froid pas d'huile dans le bocal du niveau 

 

Tu as toucher et gouter pour voir a quoi ça ressemble et le gout?

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f360cs

Si c'est sur le milieu, il faut enlever les caches et voir plus pret , un cache culbu qui suinte ou plus grave

Il n'y aurait pas autant d'huile !!

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donof57

Oui a froid pas d'huile dans le bocal du niveau 

 

Tu as toucher et gouter pour voir a quoi ça ressemble et le gout?

Toucher oui c est gras et brunâtre , goûter non pas essayer.

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Giallo-54

Vu l'endroit, partie arrière du fond plat (déjà dans la partie montante si je ne me trompe pas!) je chercherai plutôt du côté de la boîte ou de l'embrayage.

L'huile moteur ferait des tâches bien plus noires....

T'as fait combien de km depuis mai?


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Giallo-54

Avec 2500km ton huile moteur doit être déjà noire...

Avant de démonter le fond plat, je commencerai par rechercher l'origine de la fuite avec un petit miroir, des photos ou au toucher en accédant par le capot moteur (sauf si tu as un pont)

Vu la quantité d'huile tu devrais pouvoir localiser l'origine...


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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donof57

J ai une fosse il faut juste que je mette la voiture dans l autre sens.

J essayerai de jeter un oeil par le dessus avec plus de lumière.

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6-bandit

Cela me fait penser à l'huile de boîte avec une fuite au niveau du joint spy de l'arbre de transmission homocinétique...

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kitcar

D accord avec toi bandit ou joint SPI volant moteur entre moteur et boite bref j espère pas

Déjà sent ton huile pour commencer tu seras vite fixé

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Gaston Dugenou

Sur les photos, j'ai l'impression que le liquide est vaguement rouge: ce ne serait pas du liquide de la boîte F1?

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33manu

Avec 2500km ton huile moteur doit être déjà noire...

 

 

C'est pas un diesel :rolleyes: A 10.000 km elle sera encore jaune et heureusement ...

 

Donof > démontes le fond plat et on verra en fonction de l'origine, en l'état impossible d'affirmer quoi que ce soit.

 

@+

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f360cs

C'est pas un diesel :rolleyes: A 10.000 km elle sera encore jaune et heureusement ...

 

Donof > démontes le fond plat et on verra en fonction de l'origine, en l'état impossible d'affirmer quoi que ce soit.

 

@+

A presque 7000 bornes la mienne est couleur caramel assez clair.. ;)

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33manu

Normal, l'huile fonce avec le temps et l'oxydation, la couleur est un bon indicateur "d'usure" de l'huile, enfin, pour les moteurs essence :ph34r:

 

@+

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