0
Clovis

Bruit De Vibration De Ferraille Sur 456

Messages recommandés

Clovis

Bonjour à tous,

J'ai, à chaud et au ralenti, un léger bruit de vibration de ferraille, qui semble être au niveau du pot catalytique. Je l'ai fait entendre par un spécialiste, il me dit, après avoir vérifié, que cela ne venait pas du pot catalytique, mais qu'il s'agissait d'un léger problème bien connu chez les 456 en boite auto, sans plus de précision. Cela vous dit-il qqchose? Merci d'avance.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
F.viola

Regarde au niveau de la protection (en tôle alu) de l échappement sous la voiture au centre de la voiture . Dit moi quelle bruit entent tu , tôle , cognement de deux pieces , ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
MEGEVE456

J'ai le même problème, également sur une boite automatique.

La concession m'a dit que c'était le silencieux, mais c'est pas le cas.

En suite ils m'ont dit que c'est au niveau de la boite uniquement lors de l'accouplement (en D  ou R au ralenti), mais non puisque le bruit vient tantôt à froid, tantôt à chaud tantôt au ralenti en neutre, tantôt au ralenti en D ou en R.

 

Bref, ça m'enevre.


Pour l'assurance de votre Ferrari, faites confiance à un Ferrariste.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Fred4horse

Bonjour,

ce bruit se produit uniquement en roulant ou est constaté également à l'arrêt ? (je pense au capot moteur, le précédent propriétaire y a positionné des petits tampons de feutre pour eviter un claquement du au léger jeu de la fixation du capot, mais du coup à l'arrêt ça ne pose pas de pb, uniquement en roulant avec des mouvements de caisse)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
MEGEVE456

On ne parle pas de la même chose car chez moi c'est que à l'arret.


Pour l'assurance de votre Ferrari, faites confiance à un Ferrariste.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
JP75

Les tampons de feutre sont sensibles à l'humidité ce qui veut dire que rapidement ils deviendront inefficaces, les remplacer par des

tampons en caoutchouc est plus judicieux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Fred4horse

@megeve456, ok, aucune idée a part un bouclier thermique mais pourquoi sur une boite auto là ...

 

@jp75, pas faux :) comme ils sont souvent noir, ça sera même invisible :P Merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0