Retour Config Origine

[screensmoke 918]

Hello

 

Je profite d'un gentil orage qui m'a forcé à passer débosselage pour remettre ma 348 en config origine.

 

Pour mémoire c'est une tb de90 qui a été repeinte en GTB + grille avant de GTB et cavalino avant et arrière...

 

 

La peinture des bas de caisse ne pose pas de probleme particulier et j'ai récupére une grille avant de tb ...

 

En revanche je me pose la question du pourtour de la grille sur la mienne il y a la "joint" en plastique tout autour, il n'existe pas normalement sur les TB je crois...

 

La question est les coté intérieurs de la grille sont bien rouge et c'est juste le fond (derriere la grille) qui est noir ? n'est ce pas ?

 

Posseseurs de tb "origine" merci de vos lumières

[magnum 375 262]

en faite sur l'avant il faut juste supprimer le contour noir , tu dévisse , l'ensemble sors et tu remplace uniquement la partie centrale voila tout .

[Tavutatete 138]

oui en effet

 

[url=https://imageshack.co

 

Mais c'est pas en plastique normalement c'est de l'alu très fin ...

Modifié le 18 septembre 2014 par Tavutatete

[David 84 3 533]

Voila :

 

Le fond du trou est noir mat (ou satiné)

Le tour du trou (là ou tu avais le cadre) est rouge

Et la grille avec 5 barres verticale au lieu des 9 pour la tienne actuellement.

 

Pour ma part, le cavalino est "en plus" par rapport à la sortie de l'usine... mais il était, en général installé par Pozzi lors de l'importation.

Rares doivent être les 348 d'origine France à ne pas l'avoir. Il faut savoir également, que ce détail est "accepté" par l'usine pour les certifs classiche, ça veut tout dire.

 

A l'arrière, le cavalino des 348 tb/ts, c'est toujours noir.

Brillant sur les spider et GTB/GTS

 

 

[screensmoke 918]

Parfait....

 

Merci à vous... Reste plus qu'à trouver un cavalino noir ....

[joel 1 285]

la mienne est d'origine,cavalino noir a l'arriere pas de cavalino a l'avant,grille 5 barres verticales,fond noir satiné et le tour est rouge

[joel 1 285]

des photos

[screensmoke 918]

Voilà, je pense que je vais faire pareil.... pas de cavalino à l'avant...

 

En revanche je mettrais pas d'antenne radio à l'arrière   

[kitcar 1 821]

ah vous y revenez au stock et vous avez bien raison

[screensmoke 918]

J'hésitais depuis un moment, et la grêle m'y a un peu poussé.......

[magnum 375 262]

sa fait un peu vide sans le petit cavalino devant

[David 84 3 533]

sa fait un peu vide sans le petit cavalino devant

Magnum, il me semble que tu as horreur du vide....

 

sur la calandre, tu mets un cavalino

dans les ailes arrières, tu mets des élargisseurs

dans tes oreilles.... tu supprimes le silencieux

quoi d'autre encore ?       

[David 84 3 533]

des photos

@joel :

origine France, Pozzi avec les phares passés en blanc par la suite ou bien origine étrangère ?

[David 84 3 533]

Parfait....

 

Merci à vous... Reste plus qu'à trouver un cavalino noir ....

au pire, le cavalino brillant, une bombe de peinture noir satiné et hop, 3 couches et le tour est joué !!!!

[cheki 2 033]

Bravo pour cette démarche. Je suis un fan de la 348 mais je la déteste en GTB touch

[Trois cinquante cinq 3 407]

Ne manque plus qu une plaque d immat noire vintage pour eviter la multiplication des couleurs !

[dump 54]

+1 pour la plaque ! 

[joel 1 285]

Voilà, je pense que je vais faire pareil.... pas de cavalino à l'avant...

 

En revanche je mettrais pas d'antenne radio à l'arrière   

ce n'est pas une antenne radio,quand je l'aie acheté,l'ancien proprietaire avait un téléphone.

j'aie laissé l'antenne pour ne pas avoir un trou.

[joel 1 285]

@joel :

origine France, Pozzi avec les phares passés en blanc par la suite ou bien origine étrangère ?

origine Pozzi,puis passée par l'allemagne,elle avait les phares blancs quand je l'aie achetée

[dump 54]

au pire, le cavalino brillant, une bombe de peinture noir satiné et hop, 3 couches et le tour est joué !!!!

 

C'est très exposé aux projections à cet endroit la. Je testerai plutôt le plastidip la dessus 

[David 84 3 533]

C'est très exposé aux projections à cet endroit la. Je testerai plutôt le plastidip la dessus 

Exposé au gravillons ?????

En noir, on parle de celui de derrière 

Alors une bombe de peinture noire, 2 ou 3 passes et basta.

 

Celui de l'avant, on l'a vu, c'est de l'aftermarket, communément accepté dans la version brillante et plus petit que derrière !

Modifié le 20 septembre 2014 par David 84

[dump 54]

LoL !  

 

Je suis à coté de mes pompes ce matin 

[screensmoke 918]

au pire, le cavalino brillant, une bombe de peinture noir satiné et hop, 3 couches et le tour est joué !!!!

 

Sauf erreur de ma part, la cavalino noir est plat alors que le brillant est en relief non ?

 

Ne manque plus qu une plaque d immat noire vintage pour eviter la multiplication des couleurs !

 

C'est prévu

 

Bon une petite photo des travaux en cours

 

 

L'absence du parebrise c'est un remplacement du à la grele qu'elle a prit au Vigeant, le retouche peinture sur la portière c'est du a un eclat de peinture lors du débosselage (toujorus la grele), 

 

La baie de parebrise a été traitée et repeinte, le cuir du tdb retendu, le capot a été démonté, débossélé et repeint, les coques phare vont etre aussi repeintes.

 

L'espace calandre va etre repeint pour correspondre à l'origine (contour rouge), une grille de TB va etre montée (sans cavalino) + cavalino noir à l'arrière + plaques N&B

 

ET voilou

[David 84 3 533]

     

 

Pour le cavalino arrière, le noir est également en relief. Voila une photo que j'ai sous al main et ou on le distingue vaguement.

Celui qui est plat est le avant, alu (et pas chromé) sur la calandre des 328.

 

[screensmoke 918]

Mais ou ai-je vus ce cavalino noir plat alors ?????   

 

testarossa ?