Speculation Actuelle Sur Les Ferrari

[Mika 348 2 357]

il y a 12 minutes, trooll a dit :

Je dirais plutôt : ça dit qu'il faut se dépêcher de mettre une testa dans le garage, avant que les prix remontent!

Arnaud

Accordez vos violons les mecs. Ça va continuer de ce tasser ou le tassement est fini et ils espèrent une hausse. En même temps je vous aucun signe d'arrêt  de la baisse ou du tassement sur aucun des modèles et je ne vois pas non plus une raison particulière à ce que les prix repartent fortement et rapidement à la hausse. Mais moi je suis pas expert. Je lis juste les annonces chaque jour et j'écoute les vendeurs et acheteurs potentiels. Les vendeurs n'ont pas ou peu de contact sérieux et les acheteurs trouvent encore élèves les prix. 

[Nicolas21 2 537]

Bon ben je viens de relire les 15 dernières pages du sujet, et j'ai une question: moi qui a 25 ans et qui rêve de 348, 456 ou encore de Mondial, de quelle(s) catégorie(s) je fais partie? 

[bernwizard 652]

des rêveurs    

mais fait vite avant que tous véhicules à moteur à explosion soient définitivement interdit de rouler sur routes ouvertes.

 

[dfiordean 583]

Il y a 10 heures, Mika 348 a dit :

Pour les mauvais en anglais, ça dit quoi? Que les ferrari devient et continuent de devenir abordable grâce à la baisse des prix lié à la desertion des spéculateurs? C'est ça?

 

Ils évoquent 2 choses dans l'article comme argument pour la fin de la hausse:

 

- un indice des prix qu'une société d'assurance US pour les voiture de collection construit (Hagerty). Depuis fin 2015, cet indice est a la baisse (pas violent mais 20% quand même). C'est une moyenne pondéré je crois, un peu comme un indice boursier (peut-être je me trompe mais tu vois l’idée)

 

- les enchères les plus populaires aux US ou des voitures de prestige ne se vend pas ou se vend a des prix un peu plus faible qu'auparavant (sauf les pièces très très rares et exceptionnelles)

 

Ils pensent aussi que la folie a été subventionnée par les taux bas des banques centrales, un peu comme tout ces derniers années (immo a Paris / Londres, etc. les niveaux très élevés des prix des actions en particulier US, etc. etc.)

 

 

[Mika 348 2 357]

il y a 14 minutes, dfiordean a dit :

 

Ils évoquent 2 choses dans l'article comme argument pour la fin de la hausse:

 

- un indice des prix qu'une société d'assurance US pour les voiture de collection construit (Hagerty). Depuis fin 2015, cet indice est a la baisse (pas violent mais 20% quand même). C'est une moyenne pondéré je crois, un peu comme un indice boursier (peut-être je me trompe mais tu vois l’idée)

 

- les enchères les plus populaires aux US ou des voitures de prestige ne se vend pas ou se vend a des prix un peu plus faible qu'auparavant (sauf les pièces très très rares et exceptionnelles)

 

Ils pensent aussi que la folie a été subventionnée par les taux bas des banques centrales, un peu comme tout ces derniers années (immo a Paris / Londres, etc. les niveaux très élevés des prix des actions en particulier US, etc. etc.)

 

 

Merci pour la traduction. Donc bonne nouvelle pour moi. 

[dfiordean 583]

Attention ca reste un point de vue et non pas une certitude

Mais en toute sincérité, j’espère que c'est une bonne nouvelle pour toi (tu vise une Testa c'est ça?)...

 

[Mika 348 2 357]

il y a 30 minutes, dfiordean a dit :

Attention ca reste un point de vue et non pas une certitude

Mais en toute sincérité, j’espère que c'est une bonne nouvelle pour toi (tu vise une Testa c'est ça?)...

 

Merci. Oui c'est ça une testa.  De préférence une des premières pas les TR (question esthétique) rien a voir avec la performance ni la fiabilité de la TR qui est reconnue meilleure. C'est cette ligne avec bas de caisse noir , et de préférence ce monoecrou chromé avec ne cheval gravé au centre qui me plait. Ensuite 1 ou 2 rétro peut importe. 

J'ai tu entends parler d'un vendeur (Hors concession) j'y prêterai attention. 

[dfiordean 583]

Il y a 1 heure, Mika 348 a dit :

Merci. Oui c'est ça une testa.  De préférence une des premières pas les TR (question esthétique) rien a voir avec la performance ni la fiabilité de la TR qui est reconnue meilleure. C'est cette ligne avec bas de caisse noir , et de préférence ce monoecrou chromé avec ne cheval gravé au centre qui me plait. Ensuite 1 ou 2 rétro peut importe. 

J'ai tu entends parler d'un vendeur (Hors concession) j'y prêterai attention. 

 

Tu les collectionne la

T'auras toute la ligne des années 90 (Testa, 348, 355, il manque quoi encore?), on est jaloux nous!!!

 

[Mika 348 2 357]

il y a une heure, dfiordean a dit :

 

Tu les collectionne la

T'auras toute la ligne des années 90 (Testa, 348, 355, il manque quoi encore?), on est jaloux nous!!!

 

Attends, attends , pour le moment j'en ai 2.  pas facile de franchir le cap de 3 surtout quand les 3 sont gourmandes. . Mais effectivement l'idée de collection est bien présente. Si tu veux savoir ce qui me plait aussi. 308 bien sûr 246 évidement et en rescente la 458. Je parle pas des plus anciennes comme la 330 ou la 250, faut garder les pieds sur terre. Mais si j'arrive à avoir 348/355/testa ce sera deja énorme et bien suffisant. 

[Mika 348 2 357]

Pour le moment je les collectionne en dessin et miniature. 

[Track55 117]

salut Mika, je trouve le dessin reussi , c'est du beau taf , je pensais que c'etait lino qui te l'avait fait mais en parlanr avec lui hier il m'a detrompé 

tu peux dire de qui il est ? 

la 355 

j'ai discuté hier soir avec le gars de la challenge jaune garée a coté de dragon , le gars tres sympa ) a couru le challenge jusqu'au dernier en 2000

J'avous que le jaune rend bien meme si je prefere le rouge , je trouve qu'il fait ressortir la ligne et les galbes davantage , c'est pas toi qui va dementir hein 

[Mika 348 2 357]

il y a 25 minutes, Track55 a dit :

salut Mika, je trouve le dessin reussi , c'est du beau taf , je pensais que c'etait lino qui te l'avait fait mais en parlanr avec lui hier il m'a detrompé 

tu peux dire de qui il est ? 

la 355 

j'ai discuté hier soir avec le gars de la challenge jaune garée a coté de dragon , le gars tres sympa ) a couru le challenge jusqu'au dernier en 2000

J'avous que le jaune rend bien meme si je prefere le rouge , je trouve qu'il fait ressortir la ligne et les galbes davantage , c'est pas toi qui va dementir hein 

Salut

c'est minijames qui m'a réalisé ce super boulot.

Je lui ai indiqué quels modèles et quelles vues de chacune je voulais ainsi que le format. 

Et lui à concrétiser parfaitement et avec précision ce que j'avais en tête. 

Je suis ravi de pouvoir les regarder chaque jour. 

Il fait aussi en couleur. C'est moi qui voulait juste du noir et blanc. Je trouve ça class, élégant. Comme quoi toutes les ferrari sont belles (même sans couleur. )

[Nicolas21 2 537]

Il y a 15 heures, bernwizard a dit :

des rêveurs    

mais fait vite avant que tous véhicules à moteur à explosion soient définitivement interdit de rouler sur routes ouvertes.

 

Ne t'en fais pas, actuellement je bosse très très dur et ce n'est que le début

[bernwizard 652]

je n'en  doute pas  

Au plaisir de se rencontrer

 

 

[Track55 117]

merci Mika , oui il a fait un super taf c'est magnifique je trouve , un jour je prendrais le temps de m'arreter lors d'une descente , desolé j'etais trop pressé par le temps lors de mon dernier voyage , desolé aussi pour oliv , on s'est loupés de qques heures 

 

partie remise 

[dfiordean 583]

un autre index qui traque les Ferrari de l'ère Enzo (Mika cela pourrait t'intéresser )

il s'agit de HAGI index, on voit un article dessus ici: il y a pas de baisse mais une "consolidation latérale" comme on dit... c'est du l'attentisme pour l'instant j'ai l'impression.

https://redblossoms.nl/

 

 

 

[Mr.R 12]

Je prend aussi part au débat. 

La spéculation est malheureusement de plus en plus courante sur tout type de bien, donc forcément le "luxe" n'y échappe pas. Le nombre d'amis que j'ai, qui préfère acheter un modèle (que ce soit une montre, une voiture ou autre) en fonction de leur côte potentielle... Au final ils n'ont plus vraiment le plaisir d'acheter leur rêve, mais font en fonction de....

 

Après pour ma part je comprend les deux choix ( l'achat 100% plaisir et l'achat hyper réfléchie, même si je sais qu'ici l'un ne va pas sans l'autre).

 

Par contre un point qui me semble important à relever, c'est qu'avant les Ferrari semblaient plus 'authentique", donc je pense qu'elles pourront garder leur côte aux yeux des passionnées. C'est d'ailleur pour cette raison que j'aime ce forum. 

[screensmoke 918]

Je ne sais pas si le titre du post est encore d'actualité  en ce moment c'est plutôt la speculationa à la baisse, ...

 

Vous avez vu les résultats de le vente de la villa erba et de celle de greenwich ?

 

Erba: 58%  de voitures vendues contre 87% l'année dernière, pourcentage des voitures vendues en dessous de l'estimation moyenne : 88%

Greenwich: 84% des voitures vendues en dessous de l'estimatio nmoyenne, 70% en dessous de l'estimation basse

 

Bref, temps agité  

 

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 21 minutes, screensmoke a dit :

Bref, temps agité

 

Tant mieux , vivement qu elles ne valent plus rien et que les proprios roulent avec ! 

Modifié le 5 juin 2017 par Trois cinquante cinq

[Mika 348 2 357]

Il y a 1 heure, dfiordean a dit :

un autre index qui traque les Ferrari de l'ère Enzo (Mika cela pourrait t'intéresser )

il s'agit de HAGI index, on voit un article dessus ici: il y a pas de baisse mais une "consolidation latérale" comme on dit... c'est du l'attentisme pour l'instant j'ai l'impression.

https://redblossoms.nl/

 

 

 

Toujours aussi nul en anglais. . Ça dit quoi? 

[Thrasher 310]

la valeur est la valeur - les gens paient ce qu'ils veulent bien payer (cela sous entend aussi ce qu'ils peuvent payer): faut arreter de se focuser sur "elle est trop chere, elle n'est pas assez chere", i.e. elle sera toujours trop chere pour certain.

Le luxe est inabordable par definition.

et puis si tout le monde pouvait se l'offrir elle serait bien moins speciale et surement bien moins appreciee, et tant pis si cela reste du reve.

Sans reve, pas d'espoir, pas de vie.

Et oui, le monde est injuste, et cela ne va pas changer demain.

Modifié le 5 juin 2017 par Thrasher

[bernwizard 652]

Reste donc le choix entre vendre pas cher ou agrandir le garage  Mon choix est déjà fait, mais c'est pas donné non plus.

 

[Thrasher 310]

il y a quelques annees (2010-2011) j'aurai pu acheter une Daytona...je ne l'ai pas fait, je le regrette surement...mais bon a la place j'ai une superbe maison a Londres (a mon niveau)

 

et bien la Daytona restera du reve tant qu'elle est a +600k sterlings dollars euros...mais c'est pas grave: MOTIVATION pour mieux travailler, mieux gagner/economiser/investir et peut etre un jour pouvoir me l'offrir.

Et je n'espere vraiment pas qu'elle baisse, je prefere aller de l'avant plutot que d'esperer que tout recule: si les voitures de collections augmentent c'est bien que generalement l'economie avance, et le reste qui suit.

[Mr.R 12]

il y a 9 minutes, Thrasher a dit :

il y a quelques annees (2010-2011) j'aurai pu acheter une Daytona...je ne l'ai pas fait, je le regrette surement...mais bon a la place j'ai une superbe maison a Londres (a mon niveau)

 

et bien la Daytona restera du reve tant qu'elle est a +600k sterlings dollars euros...mais c'est pas grave: MOTIVATION pour mieux travailler, mieux gagner/economiser/investir et peut etre un jour pouvoir me l'offrir.

Et je n'espere vraiment pas qu'elle baisse, je prefere aller de l'avant plutot que d'esperer que tout recule: si les voitures de collections augmentent c'est bien que generalement l'economie avance, et le reste qui suit.

Que de belles paroles.

Dommage que mes amis proches ne réagissent pas comme ça

[Thrasher 310]

Il y a 1 heure, Mr.R a dit :

Que de belles paroles.

Dommage que mes amis proches ne réagissent pas comme ça

 

et ce matin la mienne vient de perdre encore en valeur: il pleut et vente fort a Londres, c'est la tempete, j'ai laisse le scooter a la maison et ai parcouru les 4.5km (King's Road) qui me separent de mon bureau en Strad sous les trombes sans qu'elle puisse chauffer  le luxe!