F1 2014 #15: G.p Du Japon

[roudoudou 43]

Je suis bien sur triste pour ce jeune homme mais un peu étonné de voir ( surtout que certains font apparement régulièrement de la piste ) que tout le monde trouve normal qu'un pilote perde le contrôle de sa F1 sous double drapeaux jaunes agités dont la signification connue de tous les pilotes est: ralentir et se préparer à s'arrêter....

Qu'aurait on dit si Jules avait tué un de ses confrères et un commissaire de piste lors de sa sortie?

Est il normal que les pilotes continuent à rouler à donf sous double drapeau jaunes agité ?

[geo27 2 621]

C'est ce qui fait débat, tout du moins pour la version officielle à la FIA.

Mais la pelleteuse ne doit jamais se trouver dans une zone de dégagement.

Et/ou, il fallait sortir la safety car. 

[RedDreams 1 379]

Je suis bien sur triste pour ce jeune homme mais un peu étonné de voir ( surtout que certains font apparement régulièrement de la piste ) que tout le monde trouve normal qu'un pilote perde le contrôle de sa F1 sous double drapeaux jaunes agités dont la signification connue de tous les pilotes est: ralentir et se préparer à s'arrêter....

Qu'aurait on dit si Jules avait tué un de ses confrères et un commissaire de piste lors de sa sortie?

Est il normal que les pilotes continuent à rouler à donf sous double drapeau jaunes agité ?

En aquaplaning, la vitesse acquise au début de la phase de perte d'adhérence est pratiquement celle de l'impact!...

Pour pouvoir ralentir encore faut-il avoir de l'adhérence...

Prends un bateau de 300Kg, une fois sur l'eau, tu le manoeuvre avec une main sans forcer, sur une remorque, ce n'est pas la même chose...

Le problème n'est pas l'accident en lui-même, mais la collision d'une F1 avec un engin de TP pendant un GP et surtout ses conséquences dramatiques !...

[speedy 2 546]

Rien de changé, à priori:

http://www.marussiaf1team.com/news/1044/

[roudoudou 43]

En aquaplaning, la vitesse acquise au début de la phase de perte d'adhérence est pratiquement celle de l'impact!...

Pour pouvoir ralentir encore faut-il avoir de l'adhérence...

Prends un bateau de 300Kg, une fois sur l'eau, tu le manoeuvre avec une main sans forcer, sur une remorque, ce n'est pas la même chose...

Le problème n'est pas l'accident en lui-même, mais la collision d'une F1 avec un engin de TP pendant un GP et surtout ses conséquences dramatiques !...

Ben, on est pas d'accord. Qu'un pilote fasse une sortie violente sous double drapeau jaune agité est anormal. Il doit maîtriser sa vitesse et etre capable de s'arrêter a tous moment.

Le pauvre a tapé la grue, il aurait tué un autre pilote, tu dirais quoi ?

[philM 3 540]

franchement tu nous a manqué ... 

[Le Coink 1]

@Roudoudou:

par definition, l'aquaplanning n'est pas fait volontairement!

donc meme si au lieu de passer la courbe a 220, le pilote leve le pied à 170, mais que le seuil limite était à 140

çà partira dans le decor!!

 

drapeau jaune : çà veut dire lever le pied, pas de s'arreter!

déjà sur le sec, le gazon ne ralenti pas les monoplaces ou les voitures de tourisme

alors l'herbe mouillée...

 

il y a eu un concours de circonstance et de fautes, avec les conséquences tragique que l'on a vu, helas...

[roudoudou 43]

@Roudoudou:

par definition, l'aquaplanning n'est pas fait volontairement!

donc meme si au lieu de passer la courbe a 220, le pilote leve le pied à 170, mais que le seuil limite était à 140

çà partira dans le decor!!

 

drapeau jaune : çà veut dire lever le pied, pas de s'arreter!

déjà sur le sec, le gazon ne ralenti pas les monoplaces ou les voitures de tourisme

alors l'herbe mouillée...

 

il y a eu un concours de circonstance et de fautes, avec les conséquences tragique que l'on a vu, helas...

 

Ben non:

 

Drapeau jaune : danger et interdiction de dépasser, un drapeau agité = ralentir, deux drapeaux agités = ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire.

 

Pourquoi ? justement parce qu’il peut y avoir n'importe quoi y compris un pilote sortant de sa monoplace. 

 

Penser qu'un pilote de F1 ne peut pas ralentir suffisamment pour être certain de 

1 s’arrêter immédiatement

2 ne pas faire d’aquaplaning

 

..comment dire, le peu de circuit que je fais, j'y arrive, pas eux ?

 

La réalité c'est que les pilotes on pris l'habitude de rouler aussi vite ou presque avec drapeaux que sans ce qui est une grosse connerie.

 

Que dirais tu si il avait tué en autre pilote ou un commissaire ( ton frère par exemple ) en perdant le contrôle de sa monoplace sous double drapeau jaune agité ?

[galbert 90]

allé arrête avec ton "il y avait qu' a ralentir car il y avait un double drapeau jaune..." c'est gonflant

il est bien connu que les pilotes qui sont dans les F1 sont tous abrutis a conduire comme des pieds et que toi tu sait mieux faire qu'eux donc pourquoi tu n est pas sur un circuit AH oui c est vrai il faut être abruti pour ca

[henri66 1 423]

Les copains, on se detend.

Votre modo préféré

[roudoudou 43]

allé arrête avec ton "il y avait qu' a ralentir car il y avait un double drapeau jaune..." c'est gonflant

il est bien connu que les pilotes qui sont dans les F1 sont tous abrutis a conduire comme des pieds et que toi tu sait mieux faire qu'eux donc pourquoi tu n est pas sur un circuit AH oui c est vrai il faut être abruti pour ca

 

Solide argumentation, je m'incline......

[speedy 2 546]

Des nouvelles...

 

Jules Bianchi est techniquement "sorti du coma", mais cependant toujours inconscient; il respire sans assistance et est actuellement rapatrié en France.

 

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30120317

[speedy 2 546]

Des nouvelles...

 

Jules Bianchi est techniquement "sorti du coma", mais cependant toujours inconscient; il respire sans assistance et est actuellement rapatrié en France.

 

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30120317

 

Selon "le Monde", Jules Bianchi est arrivé au CHU de Nice:

http://www.lemonde.fr/sport/article/2014/11/19/formule-1-jules-bianchi-est-sorti-du-coma-artificiel_4526049_3242.html

[geo27 2 621]

C'est "relativement" une bonne nouvelle.

en espérant qu'il sorte du coma pour de bon.

C'est plus facile aussi pour sa famille qu'il soit en France

[guillaume84 2 398]

c'est pas fini, mais un grand soulagement que de le savoir rentré en france, reste a attendre maintenant

[David 84 3 533]

Sur Equipe 21, portrait de Jules....