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boxster13

Bonjour a tous, j'ensisage au printemps de passer de la Porsche grise à une belle rouge, sans doute une f430!

En fait la motivation de mon choix porte sur le fait que ma biturbo est tellement aseptisée que l'on appuie en permanence pour ressentir des sensations.

Je sais qu'en passant a Ferrari, le son va me permettre de vivre l'auto sans risquer les points de mon permis(relativement). Bien sur le spider me permettrait encore plus cette proximitée mais je me demande si les bruits aerodynamiques et les turbulences ne sont pas trop envahissantes et condamnent a rouler capoté.

Actuellement lorsque je roule toit ouvrant ouvert, le bruit devient reellement genant tres rapidement.

J'espere avoir vos retours d'experience voire vos conseils et suis impatient de rejoindre le club des heureux propietaires.

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Oliv

Bonjour à toi, pour être monté plusieurs fois dans une 430 spider, avec le windshott et les vitres relevees tu n'as vraiment pas de turbulence, à moins que tu ne mesures 2,20 metres.

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Maniaque

Tu raconté des conneries Oliv, tu les entend les turbulences à partir de 320km/h. :o:lol:

 

Et puis si tu veux l'un des spécialiste, il faut s'adresser à M. EXODE.

Modifié par Maniaque

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Oliv

Tu raconté des conneries Oliv, tu les entend les turbulences à partir de 320km/h. :o:lol:

Et puis si tu veux l'un des spécialiste, il faut s'adresser à M. EXODE.

Justement je fais reference à 2 430 spider dont la sienne, et je doute que tu puisses depasser les 280 decapoté avec l'aérodinamisme et la prise au vent à cette vitesse. Modifié par Oliv
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boxster13

Je mesure un peu moins de 1,90 et suis sensible au bruit!

J'ai eu un Boxster qui etait tres bien pensé pour rouler toute l'année sans le toit!

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boss351

Pour avoir roulé en 360 spider, c'est le pied et les turbulences n'existent pas a vitesse raisonnable. Maintenant a  230 sur autoroute Allemande, la effectivement ca souffle. Le mieux c'est d'en essayer une. Mais attention, l'essayée, c'est l'adopter ! :lol:

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Charly78

Je ne pouvais rester muet sur cette question :o:rolleyes::P

 

Il n'y a que des avantages avec le spider. Et le seul "bruit" que tu entends est la magnifique mélodie du V8 arrière.

Depuis 6 mois, je n'ai recapoté qu'une fois lors d'une petite pluie.... Mon passager et moi-même nous sommes alors dits qu'il n'y avait pas photo entre capoté et décapoté... on a même eu une petite pensée pour ceux qui avaient un coupé... les pôôvres :P:lol: :lol: :lol:

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Oliv

. on a même eu une petite pensée pour ceux qui avaient un coupé... les pôôvres :P:lol: :lol: :lol:

Tu t'es dit en fait qu'avec un spider ta caisse était plus lourde, elle avançait pas et se tordait dans tout les virages par manque de rigidité? :D :d

Moi c'est à ça que ça me fait penser un spider :D :d :D:P

Modifié par Oliv
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Maniaque

Moi j'ai toujours pas compris pourquoi un spider coute plus cher alors que le toit est une capote !

 

Ah si, elle est vendu au poids. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Oliv
Exode

Bon déjà bienvenue à toi Boxster13 et surtout n'écoute pas Oliv, c'est un chacal de première et il n'y connaît que dalle en matière de Spider... qu'il rêverait d'avoir, mais c'était trop cher... :D :D :D

Maniaque à la limite, j'ai essayé avec lui un Spider sur Avignon, et encore, puisque finalement il a pris un coupé et je pense qu'il a bien fait, parce que dans son bled il fait jamais soleil :D

Non, vaut mieux écouter les pros ;) et ça tombe bien car tout comme toi je suis dans le 13, et j'ai toujours mon Boxster que j'alterne de temps en temps avec ma F430 Spider.

Il faut savoir que les 2 autos sont différentes : dans la F430 Spider, tu n'as pas de turbulences, l'habitacle est très bien étudié, même à grande vitesse, fenêtres fermées tu es tranquille... avec la belle mélodie du V8.

Ça bronche pas, j'ai fait pas plus tard que tout à l'heure à un moment donné une petite pointe décapoté à plus de 2** pour doubler une limace devant moi que je me suis coltiné pendant plus de 10 km : au bout d'un moment ça énerve :D

Donc tu peux y aller les yeux fermés : n'aies aucune inquiétude à ce niveau. Bonne chance pour ta recherche et n'hésite pas à en voir plusieurs pour trouver la bonne.

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Charly78

ah ah ah tu me fais :lol: Oliv !  C'est vrai qu'un spider roule sur route principalement et non sur circuit ! Mais sur circuit, autant prendre une vrai voiture d'homme : une scuderia ;)

Donc en conclusion, soit tu veux faire du circuit, et tu prends une scud, soit tu veux te faire plaisir au quotidien, et tu prends un spider.

Ah oui, le coupé ? ben c'est ni bon pour la route, ni bon pour le circuit. un truc un peu batard quoi... !

:rolleyes:

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philM

jéré13 aussi à une 430 spider et le seul bruit gênant qu'il entend lorsqu'il roule vite c'est sa femme qui hurle de ne pas essayer de rattraper ce fou d'Oliv  :P


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Exode

Ne dis pas ça Charly, ce mytho d'Oliv va te répondre qu'avec sa charrette il mange de la Sud...:D :D :D

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Oliv

Elle monte a plus de 200 ta 215? Mdr, je voudrais bien voir ça ;)

Pas les moyens? Chacal que tu es toi meme, n'oublie pas que j'ai acheté ma 430 a 9000 km en premiere main et en concession :D :d

Tellement mieux un coupé, une vrai ferrari :D une sportive :P

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Oliv

Ne dis pas ça Charly, ce mytho d'Oliv va te répondre qu'avec sa charrette il mange de la Sud...:D :D :D

Et c'est tout à fait vrai ;) tu m'as levé les mots de la bouche :D

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roadking

je ris à chaque de ce match de sudistes entre 215 et 430 !!! vous devez vous marrer dommage qu'on soit si loin ;)

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Exode

Elle monte a plus de 200 ta 215? Mdr, je voudrais bien voir ça ;)

Pas les moyens? Chacal que tu es toi meme, n'oublie pas que j'ai acheté ma 430 a 9000 km en premiere main et en concession :D :d

Tellement mieux un coupé, une vrai ferrari :D une sportive :P

Ké menteur celui-là : je t'ai dit que j'étais à combien tout à l'heure quand tu m'as appelé et que je t'ai éclaté au démarrage au péage ?

Pour les moyens, c'est pour te chatouiller un peu, tout le monde sait que tu es la troisième fortune du forum après Killer et Steph02, chacal que tu es :D :D :D

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Oliv

Parle pas avec moi toi ;)

Oui tu etais a 230 et c'est vraiment pas bien, sur route ouverte tu es inconscient, jamais au grand jamais je ne cautionnerai une telle vitesse ni y monterai :D :d :D

Modifié par Oliv
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boxster13

Merci a tous pour ces eclaircissements et votre bonne humeur.

La vrai questioin a se poser est donc de savoir si on veut tater du circuit ou pas.

Un spider est il vraiment hors jeu sur piste sachant que je ne suis pas pilote et que je souhaite tourner 2 fois par an, just for fun!

Une fois capoté, le spider fait il des bruits d'air (style Viper) ou bien etanche a l'air (façon Porsche)?

Quelle est celle qui decote le moins?

Desolé pour tout ces points d'interrogations mais ce sont des autos pas facile a essayer dans des conditions reelles et representatives, Sur 10 minutes dans une voiture aussi exaltante, on ne peut pas faire attention a tout.

Merci encore

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Maniaque

C'est vrai que l'on entend plus le V8 dans le spider. :)

Après poses toi les bonnes questions :

- laquelle des 2 te fais craquer ?

- rouleras tu plus décapoté ou pas (en sachant que les bruits de flux d'air sont quasi inexistant ?

- pour le circuit, petite préférence pour le coupé; mais je crois qu'au niveau rigidité, il y a peu de différence.

 

C'est à toi de voir et il est vrai qu'il faut bien un essai mixte (ville, route, autoroute, circuit) d'une journée pour faire correctement ton choix.

 

Mais retiens une chose, quand tu rentres dans le monde Ferrari, quelque soit ta monture, tu prendras toujours ton pied !!! ;)

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Exode

Pour le circuit, je ne peux pas te dire, je n'en fais pas avec la mienne, je suis pas fou :D :D

Pour le reste, pense que nous sommes dans une belle région où il fait soleil plus de 300 jours par an (hummm je sens que ça va bien ennerver le Charly78 ça... :D)

Donc après c'est à toi de voir :)

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Maniaque

Comme dirait l'autre : et c'est pas fini ! :wacko:

Car une fois que tu te seras décidé coupé ou spider, il faudra trancher sur :

- les options

- la couleurs

- l'année

- les kms

- ... et c'est pas fini.

 

Je sais de quoi je parle et j'ai assez fais chier le forum pour ça. :blink:

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Maniaque

Et tu vois, on t'avais parlé d'Exode le spécialiste.

Et même à cette heure-ci il en fout pas une !

 

Poses toutes tes questions sur la F215 qui ne dépasse pas les 200 km/h (une tortue qui dépasse une limace) et il te répondra dans la minute. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

Et pour les 300 j de beaux temps, le reste du temps, ils se déplacent en barque à cause des inondations. :ph34r:

Modifié par Maniaque

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