Le Jour Où Philm A Perdu La Boule ...

[philM 3 540]

j'avais oublié  , les carbonaras m'attendaient   
 
donc je descends la 1ère rampe, sans problème, je décide donc de descendre un peu afin d'avoir plus de place disponible et je trouve mon bonheur au 3ème avec une super place comme y'en a pas mal dans ce parking, tout à fait adaptée à la Maranello
 

 

manifestement la Maranello est suffisamment haute pour profiter simplement de ce Parking (quel "marseillais" ce Biturbo  )

un peu de shopping (1h  ), puis une très bonne Pizza "chez Jo" (2ème fois que j'y vais et j'y retournerai sans doute)

 

 

c'est donc avec les papilles et l'estomac contentés que nous sommes retournés à la Ferrari et avons entamé la sortie. Je n'étais descendu qu'au 3ème pour limiter la remontée mais la sortie m'impose de passer par le 4ème, là encore descente et circulation sans problème. 

Malheureusement les rampes de remontée ne sont pas du tout à l'image de celles de la descente, beaucoup plus raides avec un angle de raccordement au niveau supérieur infiniment plus fermé. Alors en montant tout doucement c'est sans doute possible de passer en biais avec la Maranello sans trop toucher mais voilà, avec la pente qui précède, la boîte apprécie moyen et là je comprends mieux ce que m'a expliqué Biturbo 

alors c'est la première rampe qui m'a posé le plus de problème, j'ai négocié un peu plus facilement les autres mais force est de constater que c'est pas évident et avec une Ferrari plus basse ça aurait été sans doute beaucoup plus problématique. 

Je compte donc sur Biturbo pour me briefer à nouveau pour la prochaine fois et j'aurai même pas à mentir en disant que je suis déjà venu et que j'ai touché 

 

Ainsi s'achève ce court périple, y'en aura d'autres ! (si tout va bien)

 

[Biturbo 675]

Je suis sincèrement navré de t'avoir enduit avec de l'erreur (comme dirait l'autre...).

La prochaine fois que tu passés dans le coin, nous irons ensemble, avec Daisie. Il n'y aura donc plus de secret pour toi.

[philM 3 540]

disons que d'ici 1 mois faut que j'y retourne ... 

[philM 3 540]

Je suis sincèrement navré de t'avoir enduit avec de l'erreur (comme dirait l'autre...).

 

c'est surtout que je ne m'étais pas imaginé l'entrée comme ça, t'y est pour rien 

[Exode 3 046]

En lisant ton avant dernier post je me suis dit "3ieme sous sol là-bas, c'est un fou !... Attends qu'il remonte le Phil..." Parce que moi là-bas, même avec la Merco je touche quand je remonte un peu trop vite... La F430 n'y a jamais et n'y mettra jamais les pieds, mais j'imagine bien ton cauchemar : c'est touchy à mort !

Sinon je vous que tu es un homme de goût : ça t'a fait quel effet de t'arrêter dans la plus belle ville du monde ?

[Oliv 11 481]

Narcisse on va l'appeler ce chacal d'exode

[Exode 3 046]

Pour toi Oliv ça sera plutôt Nar...dine !

[Oliv 11 481]

Tres beau reportage philm

[philM 3 540]

personnellement je suis pas fan d'aix en provence, c'est trop grand pour un village et trop petit pour une ville (et leur parking sont des pièges à Ferrari  )

mais ça plait à madame, il faut bien que chacun y trouve son compte 

[killer84 1 250]

personnellement je suis pas fan d'aix en provence, c'est trop grand pour un village et trop petit pour une ville (et leur parking sont des pièges à Ferrari  )

mais ça plait à madame, il faut bien que chacun y trouve son compte 

Je suis entièrement d'accord avec toi.

C'est une misère pour circuler et se garer.

[Charly78 513]

Oui, c'est mieux Bagnolet

[Louimichel 34]

Je suis entièrement d'accord avec toi.

C'est une misère pour circuler et se garer.

. Et la fourrière ne chôme pas!!

[philM 3 540]

le stationnement gênant est une plaie en ville, sanctionner ceux qui se garent comme des m..des ça ne me gêne pas même si malheureusement les fourrières cherchent davantage à faire du chiffre qu'à fluidifier la circulation. Ça ne me gêne pas de payer un Parking en centre ville mais ça me saoule de payer pour des place indigentes (ce qui n'est pas le cas dans ce parking) ou de galérer pour l'accès, ce qui est le cas ici alors qu'il aurait fallu pas grand chose pour que ce soit parfait

[philM 3 540]

j'avais promis les chiffres mais j'avais oublié ...

encore une fois, j'ai pas cherché à conduire à l'économie mais les circonstances ont fait que j'ai dû rouler gentiment   

 

j'ai fait 1438 km avec 208,08 litres d'essence, ça fait donc une moyenne de 14,47 litres / 100 km

soit une autonomie théorique de 760 km.

En tout cas ça colle assez bien avec les données constructeurs qui annonçaient 14,3 l/100 pour les parcours interurbains qui ont représenté la grande majorité de ce voyage.

[Oliv 11 481]

14.3 litres c'est presque ce que je consomme avec mon GLK mazout 

Tu l’abîmeras pas philm, tu es le détenteur du record de la plus faible consommation en V12 essence 

[kitcar 1 821]

superbe ton récit avec tes belles images

[philM 3 540]

14.3 litres c'est presque ce que je consomme avec mon GLK mazout 

Tu l’abîmeras pas philm, tu es le détenteur du record de la plus faible consommation en V12 essence 

 

j'ai tendance à faire des choix pour la vie, il est probable que je ne vendrai jamais cette auto tant que je serai en capacité de conduire et compte tenu de la facilité à la mener à allure normale, ça peut durer (enfin j'espère). Je dis souvent qu'elle est en pré-retraite ma Ferrari 

j'envisage tout de même de lui mettre les roues sur circuit afin d'apprendre à la maitriser, j'ai vu qu'ils faisaient ça à Ledenon

 

 

c'est pas donné quand même 

 

 

 

superbe ton récit avec tes belles images

 

merci, c'est un tel plaisir de faire des photos de sa propre auto et de la mettre en scène dans des endroits sympas

[Cousin Hube 601]

c'est pas donné quand même

Surtout la formule deux séances de roulage c'est rien du tout.

Apprendre le piano en 2 séances de gammes ?

Moi j'avais fait un stage de pilotage sur glace 1/2 journée je n'avais pas appris grand chose.

Enfin ça doit dépendre de l'instructeur.

Lédenon c'est technique. A moins qu'ils te fassent d'abord faire des glissades sur le parking

Modifié le 14 mars 2015 par Cousin Hube

[Eric77->83 2 279]

j'ai tendance à faire des choix pour la vie, il est probable que je ne vendrai jamais cette auto tant que je serai en capacité de conduire et compte tenu de la facilité à la mener à allure normale, ça peut durer (enfin j'espère). Je dis souvent qu'elle est en pré-retraite ma Ferrari 

j'envisage tout de même de lui mettre les roues sur circuit afin d'apprendre à la maitriser, j'ai vu qu'ils faisaient ça à Ledenon

 

 

c'est pas donné quand même 

 

 

 

 

merci, c'est un tel plaisir de faire des photos de sa propre auto et de la mettre en scène dans des endroits sympas

 

Je ne trouve pas cela si cher ...

[killer84 1 250]

j'ai tendance à faire des choix pour la vie, il est probable que je ne vendrai jamais cette auto tant que je serai en capacité de conduire et compte tenu de la facilité à la mener à allure normale, ça peut durer (enfin j'espère). Je dis souvent qu'elle est en pré-retraite ma Ferrari 

j'envisage tout de même de lui mettre les roues sur circuit afin d'apprendre à la maitriser, j'ai vu qu'ils faisaient ça à Ledenon

 

 

c'est pas donné quand même 

 

 Dit moi quand tu comptes le faire.

A +

 

 

merci, c'est un tel plaisir de faire des photos de sa propre auto et de la mettre en scène dans des endroits sympas

[philM 3 540]

Dit moi quand tu comptes le faire.

A +

 

ça te dirais qu'on se fasse une demi-journée tous les deux ?

[killer84 1 250]

ça te dirais qu'on se fasse une demi-journée tous les deux ?

Oui.

[philM 3 540]

ah ça serait sympa ça 

je vais les appeler pour connaitre les délais et les demi-journées proposées

[killer84 1 250]

ah ça serait sympa ça

je vais les appeler pour connaitre les délais et les demi-journées proposées

Oui super, mais pas avant fin mai.

Je pense que la Maranello ne sera pas prête trop avant!

Modifié le 14 mars 2015 par killer84

[philM 3 540]

OK, ça va être trop cool