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chocorem

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chocorem

Un vrai passionné assume ! Et je te réponds pas " il marchera peut être demain ..." Maintenant stop svp, j'en ai fait mon deuil et j'aimerais passer à autre chose !

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Morgann

Tu l'as achetée ainsi, c'est le risque quand on achète une voiture en direct. Ces ont de petits détails même si c'est touours un peu chiant, au final, tu vas avoir la voiture que tu voulais :-)

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guillaume84

la rien d'anormal ... vais brancher le KTS cette semaine dessus ... je sais pas trop ce qu'il arrivera a lire, on verra !

C'est quoi le KTS?

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Oliv
chocorem

Bon Voila la 430 étant en hibernation jusqu’à une meilleure météo, j'ai décidé de règler les problème que l'ancien propriétaire avait "oublié" de me signaler ....

 

Je vais donc refaire les 4 switchs de centralisation placés sur la poignée intérieure.... Le fait que ces switchs ne fonctionnent pas ont deux effets :

 

- impossible de fermer la voiture en tirant sur "lock".

- la vitre ne descend pas lorsque l'on ouvre la porte de l'intérieur.

 

La pièce d'origine "212584" vaut environ 95 euros plus port chez Redparts, mais le switch est standard .... Les switchs seuls sont dispos chez conrad pour 4,80 euros.... et un connecteur etanche vaut environ 4 euros .... Ils se font quand même un sacré marge .... J'ai décidé de garder le connecteur d'origine et de ressouder sur le nouveau switch sur le câblage existant. Un peu de thermo rétractable et hop ni vu ni connu !

 

HORREUR, J'ai une pièce qui n'est pas d'origine :P
!

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chocorem

J'aime bien le bruit du V8, mais lors de déplacement, c'est aussi pas mal d'avoir de la musique "Ecoutable". Les haut-parleurs ne fonctionnant pas non plus, j'ai décider de les remplacer par des Focals 165 KRX2 .... Ici la modif n'est pas si simple, car Ferrari n'a pas jugé nécessaire de mettre un filtre sur le Kit 2 voies d'origine !

 

Je ne veux en aucun cas mettre les filtres des Focals dans les portes. Il y a le problème d'humidité et aussi de réglage.... La taille du câblage d'origine étant microscopique, il sera impossible de faire passer les 2x200w qui vont les alimenter. Il va donc falloir recâbler les portes avec du câble OFC de 2,5mm2 pour les Woofers et de 1,5 mm2 pour les Tweeters. Le problème va être de revenir dans l'habitacle avec deux paire de câbles par coté, mais on verra ça plus tard !

 

Tout d'abord de montage et comparaison de l'origine avec les nouveaux ! une honte de monter une telle merde dans une voiture à ce prix !

 

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chocorem

Je voulais absolument garder le look d'origine, il a donc fallu modifier un peu les grille pour faire passer les Focals.

 

Le support de tweeter quand a lui a du être découpé au dremel et ensuite clipsé avec la grille d'origine. J'ai ensuite utilisé de la pâte a joint semi souple pour maintenir le tout en place et éviter les vibrations ! (La aussi je ne voulais pas utiliser le cache focal qui faisait vraiment Tuning !

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chocorem

Le dernier point est l'isolation de la porte ! avec la puissance qui va alimenter ce Kit et la configuration du panneau de porte, de grosse vibrations sont a prévoir !

 

Pour limiter tout ça, j'ai prévu une isolation phonique avec du BAM Focal ... Papier goudronné plus mousse absorbante. Cette isolation amplifiera les basses et les rendront plus étouffées. Le BAM sera disposé auour du Woofer et aussi contre toute la surface de la porte.

 

 

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chocorem

Voila, ca suffit pour aujourd'hui .... j’attends la livraison du câble et des cosses pour pouvoir continuer !

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Oliv

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Oliv
Tavutatete

Sympa le boulot, curieux d'entendre le résultat, ma testa et ma 348 vont aussi passer par la :)

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fftintin

focal of course ;)

beau boulot en restant très sobre, féloche !

Modifié par fftintin

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Exode

Super Boulot Chocorem !!! Chapeau

Les Focal 165 KRX2 c'est ce que je voulais prendre, j'aurai pas du écouter ce Chacal d'Oliv, j'aurai à ce jour un bien meilleur son....

Mais c'est pas dit que je ne les mette pas un jour... ;)

 

Au fait tu mets quoi comme Autoradio ? Tu gardes le Becker d'origine ou tu changes ?

Modifié par Exode

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