Messages recommandés

juju

Coucou à tous,

J'hésite à passer le pas pour une 430 Scuderia, pour m'aider pouvez vous m'indiquer , le prix :

Des révisions

D'un embrayage

Des consommables

L'assurance ..

Merci pour vos retours, en espérant que vous ne me fassiez pas trop peur ...lol :)

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citroevo

Bonjour,

 

Une révision c'est entre 1000 et 1500 euros annuel, les pneus environ 1300 euros les 4.

 

L' usure de l'embrayage est d'environ 1% chaque 1000 km je n'ai pas le tarif en tête mais je crois avoir lu environ 5000 euros.

 

Le post le plus couteux sont les disques a environ 2500 euros le disque.

 

Les plaquettes 1000 euros par train.

 

Pour l'assurance ça me coute 1000 euros/an

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ogmracing

Pour moi révision annuel 700/800€, l embrayage 6000€ avec le volant moteur a changé et l assurance 1600€ ttr

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Titof

Bonjour,

 

Une révision c'est entre 1000 et 1500 euros annuel, les pneus environ 1300 euros les 4.

 

L' usure de l'embrayage est d'environ 1% chaque 1000 km je n'ai pas le tarif en tête mais je crois avoir lu environ 5000 euros.

 

Le post le plus couteux sont les disques a environ 2500 euros le disque.

 

Les plaquettes 1000 euros par train.

 

Pour l'assurance ça me coute 1000 euros/an

Idem

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boss351

carte grise 3000 roros. Pour le reste , je ne sais pas encore, venant juste de l'acquerir :P

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ludo78

CG et taxes, un peu moins de 3000, assurances 1700 chez un agent du gan, pour le reste comme je l'ai depuis trois jours, je ne sais pas encore...:-)

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Titof

C'est normal c'est un placement, sur la centrale la cote de la mienne augmente petit à petit tous les mois depuis juin, je vais la garder si ça continue...

Modifié par Titof

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ea32

Pour les disques céramiques, je suis surpris, je croyais que c'était plutôt 17 ou 18 k€ les 4 ?

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Ffredd

3000 € TTC chaque disque Jérôme (j'ai testé le rayage de disques avant par usure de plaquettes à l'intérieur :wacko: ) 

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AzScud

Entretien annuel environ 800 à 900 € (Spécialiste en RP)

Assurance complète avec circuit en amateur et 8000 km pour 1300 €

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ea32

Modena Sport à Toulouse, environ 1000€ avec les filtres, la vidange de la boite et du liquide de frein HT de mémoire.

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ea32

Visiblement on reste dans les mêmes couts qu'une Porsche ;)

Sauf pour les disques et les plaquettes !

 

et dès que tu as besoin de pièces : le logo Ferrari fait considérablement augmenter le prix des choses :(

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Rosso Scuderia

20000 € sur la DBS. (Roue de 20")

La différence, 10% d'usure pour 25000 km. Sans compter que le tx d'usure est calculé comme il se doit, mesure de l'épaisseur et pesée de chaque disque et non une espèce d'ordinateur à la noix qui décide ou non qu'ils doivent être remplacés.

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askim2

Je viens d'appeler Ferrari Lyon pour mon entretien annuel, 1400€

C'est ce que m'a couté l'entretien annuel chez Gauduel, avec la fourniture et le remplacement de la batterie  ;) ...

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CSpirit

Visiblement on reste dans les mêmes couts qu'une Porsche ;)

Enfin l'embrayage 5 k€ et le disque à 4k€ c'est qu'il faut que tu changes de garage Porsche :)

Sinon c'est vrai que les céramiques coûtent toujours un bras ...

Ce que j'adore c'est comment on arrive à se persuader que c'est raisonnable quand on

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CSpirit

a un nouveau projet :D

Lance-toi ça a l'air une top auto quand on veut pas tourner trop sur piste :rolleyes:

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yoann

Enfin l'embrayage 5 k€ et le disque à 4k€ c'est qu'il faut que tu changes de garage Porsche :)

Sinon c'est vrai que les céramiques coûtent toujours un bras ...

Ce que j'adore c'est comment on arrive à se persuader que c'est raisonnable quand on

on parle d'entretien pas de changement d’embrayage et de disque 

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Ffredd

J'ai récupéré ma voiture chez FR. Révision (en avance) des 30 000 km avec changement de disques avant et jeu complet de plaquettes neuves (de pauvres  :P hein Papy ), réglage géométrie (elle en avait vraiment besoin  :huh: ) et divers, soit environ 5 000€ TTC dont à peu près 1 800€ de M.O

Embrayage testé à 18,75 %.

Modifié par Ffredd

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Gérard74

J'ai récupéré ma voiture chez FR. Révision (en avance) des 30 000 km avec changement de disques avant et jeu complet de plaquettes neuves (de pauvres  :P hein Papy ), réglage géométrie (elle en avait vraiment besoin  :huh: ) et divers, soit environ 5 000€ TTC dont à peu près 1 800€ de M.O

Embrayage testé à 18,75 %.

 

Tu avais combien de % d'usure, pour les disques AV STP?

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