Et De 2

[Olive 91]

 

Bonjour,

Peu présent sur le forum, voici mon premier topic. Soyez indulgent, d’autant plus que la voiture présentée n’est pas une Ferrari, mais presque quand même…enfin selon le point de vue où l’on se place.

Je suis donc peu présent, je l’ai dis, mais ce n’est cependant pas le cas  de mon frangin qui semble participer assez régulièrement à vos échanges : Lapin78

Comme vous le savez certainement  il s’est mis en tête de se constituer un garage avec un ami, leur premier achat s’est porté sur une 348 et pour le second … rien n’est bien clair. Des fois une 456, parfois une Testarossa, bref c’est variable.

Mais ça avance.

Je réside dans le 06, dans l’arrière pays Niçois et c’est dans ce département qu’une annonce a attirée son attention il y a quelques jours. Une voiture quasi neuve (16 000Km) mais âgée de 6 années, vendue dans le réseau. Il ne s’agit donc pas d’une Ferrari mais elle possède un moteur issu du Groupe Ferrari-Maserati avec une cylindrée revue à la hausse pour l’occasion de 4.2L à 4.7L. Les plus doués auront certainement déjà trouvé la réponse à la devinette.

Je ne suis pas des plus doués pour les longs messages, je propose donc de passer directement aux photos.

Il est sur la route du retour aujourd’hui et devrait donner des nouvelles dès que possible. Il vous en parlera bien mieux que moi.

 

Remise de clefs à la Concession Maserati Antibes :

 

 

 

L'intérieur, carbone majoritaire !

 

 

Les vérifications d'usage avant de pendre la route sous un soleil éclatant si caractéristique de notre belle région (enfin presque...surtout hier).

 

Non pas qu'elle soit sale mais nous n'avons trouvé que ça pour enlever les 3 logos du concessionnaire collés un peu partout sur la voiture.

 

 

 

L'intérieur est vraiment brut. Mais c'est superbe.

 

 

Première nuit,avant la route de retour.

Modifié le 28 novembre 2014 par Olive

[Brody 116]

ouch du très lourd      

 

Pour moi la plus belle auto des 10 dernières années. RIen que ça. 

[bernard 2 959]

Une belle italienne , pas banal , félicitations

[Biturbo 675]

Arrgh !!! Une M3 CSL !!! Bravo, très beau garage.

Il faut que l'on parle de ta CSL.

[Olive 91]

Le son de ce moteur "Alfa" est vraiment magique. Le commercial nous a mis en garde plusieurs fois "c'est très bruyant, attention, c'est fatiguant". Mouai... peut être. Mais ça colle une sacrée banane en attendant.

 

Par contre pendant que les formalités se faisaient lors de la remise des clefs, j'ai flâné dans la concession et suis resté en arrêt sur une AM V8 Vantage 4.7 qui était déjà vendue (mais ouverte). C'était la première fois que je montait dans une AM Vantage et je dois dire que je suis resté béa. J'ai du passé 10 minutes dedans, la claque !

Et en plus une 4.7 en boite 6, comme neuve, miaou....

 

Puis nous sommes parti ... pendant l'Alerte Orange

 

@Biturbo : pour la CSL, avec plaisir mais je ne veux pas polluer le topic, ou le forum de manière plus générale

Modifié le 28 novembre 2014 par Olive

[guillaume84 2 398]

Une 8C , fenomenal la bestiole, félicitation

[speed66 895]

moi aussi j'ai une alfa,mais pas une 8C

 

elle est magnifique.

[LUDO 522]

SUPERBE

C'est un choix d'amateur éclairé.

Felicitations et bonne route à son volant.

[Biturbo 675]

TIens, au fait, maintenant que tu le dis, c'est vrai que moi aussi j'ai une Alfa. Mais pas une 8C...

[hervé550 130]

Bravo !

 

Magnifique design pur et fort qui va traverser les époques.Futur collector à n'en pas douter.

[trooll 149]

Ahhh la 8C, le plus beau bruit de la production actuelle!

 

Nous en avons eu une jusqu'à l'année dernière, c'est pas le top en chassis, mais quelle classe!

 

Arnaud

[TestaRosso 61]

Tout pareil que les autres, Magnifique auto, qui va bien vieillir, dont le bruit est démentiel, c'est une auto magique.

Bravo.

[Olive 91]

Tout pareil que les autres, Magnifique auto, qui va bien vieillir, dont le bruit est démentiel, c'est une auto magique.

Bravo.démentiel

Je suis d'accord avec le bruit et l'aspect futur collector.

[philM 3 540]

pas de honte à rouler en alfa 

c'est une très belle auto, bienvenue

quant à la BM, c'est ton topic, t'as le droit de polluer tant que tu veux 

[Olive 91]

Arrgh !!! Une M3 CSL !!! Bravo, très beau garage.

Il faut que l'on parle de ta CSL.

Je mettrais quelques photos si j'y suis autorisé sur ce topic...de toute façon c'est moi qui l'ai ouvert, je peux le pourrir si je veux

 

EDIT : grillé par PhilM

Modifié le 28 novembre 2014 par Olive

[drno 9]

Superbe, j'adore !

[33manu 4 057]

Superbe auto, assurèment dans le top 3 des plus belles auto produite ces 30 dernières années

 

Déjà que j'étais amoureux de la 33 stradale, là on a une version modernisée à tomber !

 

Manque plus que quelques vidéos

 

@+

[Olive 91]

Des videos j'en ai mais c'est presque du porno ce bruit, du coup, c'est sale, du coup ça me gène de mettre ça en ligne .

Et le problème c'est que l'on voit la plaque et le conducteur ...

Modifié le 28 novembre 2014 par Olive

[Onurbelina 375]

Bonjour et bienvenue , superbes autos !

[tifosi101 10 428]

#CuoreSportivo !!!

[Olive 91]

Pour Biturbo et ceux que ça interresse voila ma voiture. Cette CSL roule peu (dans les 1 500Km par an) et essentiellement dans l'arrière pays. Je n'ai pas beaucoup de temps libre. Mais elle me faisait rêver quand j'étais plus jeune et il y a quelques années j'ai eu l'opportunité d'en acheter une, le genre d'occasion qui ne se présente pas 2 fois. Et elle et moi on est toujours autant amoureux que la première fois    :

 

 

 

Pour le sol, ne vous inquiétez pas... il me manquait les dalles bleues claires à l'époque de la photo

 

 

Modifié le 28 novembre 2014 par Olive

[legriso9 104]

Elles sont très belles toutes les deux.

 

C'est quoi la différence entre une CSL et une M3 classique ?

[David 84 3 533]

Bonjour,

Peu présent sur le forum, voici mon premier topic. Soyez indulgent....

 

Oliv....

qui commence un topic intitulé "Et de 2", j'ai immédiatement pensé à l'autre Chacal varois qui vient d'acheter une 308 QV pour tenir compagnie a sa 430 tuning 

 

En lisant, "peu présent sur le forum" j'ai cru que j'allais m'étrangler         

Alors qu'il est, et de loin, le meilleur posteur du forum avec 1200msg/mois,

 

Mais ce n'est que plus tard que j'ai fait la différence entre OLIV' et OLIVE, avec le E qui change tout !!!!!

 

Néanmoins, Olive, soit le bienvenue ici, même s'il est des pseudos parfois lourd a porter 

Modifié le 28 novembre 2014 par David 84

[Olive 91]

"

 

Néanmoins, Olive, soit le bienvenue ici, même s'il est des pseudos parfois lourd a porter 

Merci David, je tacherais de me montrer à la hauteur

@Legris : Les différences sont très nombreuses. Il s'agit essentiellement d'un allègement assez conséquent basé sur l'utilisation de pièces en carbone en lieu et place de celles d'origine, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Par exemple le PC avant est entièrement en carbone ainsi que tous les panneaux intérieurs et la barre interne de la planche de bord. Le moteur reçoit une gestion alpha numérique ce qui permet de grappiller quelques chevaux. Mais je schématise vraiment beaucoup .

[legriso9 104]

Ah oui, je viens de regarder la fiche technique, et il y a effectivement un paquet de modifications.

 

Voilà ce qu'écrivait Echappement à sa sortie, tu dois te faire des gros plaisirs quand tu la sort (la voiture!)

 

"En pleine euphorie,Motorsport plus sport que jamais ressuscite trois lettres mythiquesavec la CSL. Le prix majoré de plus de 50% apparaît élevé en regard des 17 chevaux supplémentaires, mais s'explique en partie par le carbone que l'on côtoie et dont même le pavillon est constitué ! en dépit de l'allégement, léger au demeurant, qui va avec,le gain en performances compense tout juste la perte engendréepar la boîte SMG II pour taxer symboliquement la M3 normale à commande classique. Qu'importe... Le bruit d'admission est tel que nos tympans semblent avoir pris les soupapes pour des écouteurs : c'est la folie ! Quant au châssis, proche d'une configuration piste, il est bestial ! Et encore, l'auto chaussée de roues qui constituent l'option 19 de l'auto standard nous a frustré des jantes CSL plus larges équipées de pneus Michelin Pilot Sport Cup..."

ECHAPPEMENT - décembre 2003.

Modifié le 28 novembre 2014 par legriso9