Ferrari En Rallyes Vhc

[RedDreams 1 379]

En plus redreams tu as un énorme problème : tu sais comment ça marche, en détail. Un pilote qui gagne doit déconnecter le cerveau et surtout ne pas trop se poser de question sur l'endurance ou la solidité de telle ou telle pièce, s'il réfléchi trop il lève le pied ...

Faut donc trouver une voiture de papy ainsi que la compétition amateur qui ira avec :D :lol:

@+

Oui, et j'ai trouvé ça en 1996 et 1997, mais pas qu'avec des papys, et en 1997, je me suis payé la tête d'un jeunot qui a eu beaucoup de mal à digérer sa 2ème place du petit Trophée Campus Biocarburant qu'on s'était disputé entre potes.

Comme quoi, il n'y a pas que les poles et les records du tour qui comptent à la fin de la saison, les calculs et la stratégie ça marche aussi !...

Mais quand les jeunes loups ont débarqués, j'ai courageusement quitté la place !...

Mieux vaut partir sur une victoire (aussi petite soit-elle...) que sur une défaite...

Souvenirs, souvenirs...

http://www.ladepeche.fr/article/2000/07/18/78599-ils-ont-teste-les-monoplaces-biocarburant.html

Modifié le 30 décembre 2014 par RedDreams

[33manu 4 057]

Renault, citroën, diesel en plus, c'est bien un truc de papy :P :D :lol:

 

Faudrait que tu crées un post où tu nous racontes ça, je suis certain que ça intéresse du monde

 

@+

[RedDreams 1 379]

Faut que je retrouve les feuilles de temps, mais à

Magny on tournait plus vite que le Ferrari Challenge...

Je pourrais faire un post, faut que je retrouve de la doc et surtout du temps...

La première saison de 6 courses en 1996 pour 6.000F hors frais d'inscription et déplacements!... O tempora, o mores !...

[california 16]

Il faudrait remettre ce sujet intéressant qui a dérapé

Pour faire du VHC

Pour commencer faut il un passeport ou un laisser passer

Quel modèle de Ferrari et quel budget

Ne pas hésiter à penser qu'il y des membres qui on des moyens, pas obliger de sélectionner que du bon marcher ( c'est bon de rêver aussi)

[screensmoke 918]

Il faudrait remettre ce sujet intéressant qui a dérapé

Pour faire du VHC

Pour commencer faut il un passeport ou un laisser passer

Quel modèle de Ferrari et quel budget

Ne pas hésiter à penser qu'il y des membres qui on des moyens, pas obliger de sélectionner que du bon marcher ( c'est bon de rêver aussi)

 

De ce que j'ai compris, si tu veux faire du beau et du serieux, le mieux est une re-creation sur base de 308.

 

Tu prend une 308 un peu pourrie

 

Tu la confies à MAT ( en finlande) ou à Patella (en Italie) et tu récupère une Group 4 avec PTH Officiel FIA.... Fastoche,  Juste un budget autour des 200 ke

 

Exemple de recreation (superbe) avec inspection technique FIA à la fin : http://www.mat.fi/gallery/54

[Oliv 11 488]

De ce que j'ai compris, si tu veux faire du beau et du serieux, le mieux est une re-creation sur base de 308.

Tu prend une 308 un peu pourrie

Tu la confies à MAT ( en finlande) ou à Patella (en Italie) et tu récupère une Group 4 avec PTH Officiel FIA.... Fastoche, Juste un budget autour des 200 ke

Exemple de recreation (superbe) avec inspection technique FIA à la fin : http://www.mat.fi/gallery/54

Pour 200000€ tu parles auto comprise ? Je ne pense pas non? Modifié le 4 janvier 2015 par Oliv

[Ffredd 2 871]

De ce que j'ai compris, si tu veux faire du beau et du serieux, le mieux est une re-creation sur base de 308.

 

Tu prend une 308 un peu pourrie

 

Tu la confies à MAT ( en finlande) ou à Patella (en Italie) et tu récupère une Group 4 avec PTH Officiel FIA.... Fastoche,  Juste un budget autour des 200 ke

 

Exemple de recreation (superbe) avec inspection technique FIA à la fin : http://www.mat.fi/gallery/54

 

Whaaa ! Magnifique !    Je suis impressionné devant un tel niveau de préparation ...

 

Mais il ne reste pas grand chose de l'original à part la plaque d'homologation ... 

Modifié le 4 janvier 2015 par Ffredd

[screensmoke 918]

Pour 200000€ tu parles auto comprise ? Je ne pense pas non?

 

Ca se trouve

 

http://www.classicandsportscar.com/classifieds/classic-cars/ferrari/308/ferrari-308-gtb-gp4-michelotto-style-recreation/2273495

[rossocorsa31 82]

Ou bien tu pars sur une base de GT4 et tu fais tout toi même...

Ca se fait, mais il faut du temps, de l'argent et beaucoup de savoir-faire.

[roadking 284]

Super sujet ! j'avais pas vu !

 

Quand j'ai acheté la 328 je me suis dit qu'elle aurait bientôt 30 ans et allait se retrouver éligible à certaines courses ... ça me réjouissait !

En fait, là ou il faut beaucoup d'argent quelque soit la surface, c'est pour gagner ! pour le plaisir ça reste accessible

 

Dés que j'aurais fini de fiabiliser je tenterais un Corse historique ! l'ambiance y est exactement ce que décrit Jacques et même sans jouer la gagne ça doit être un vrai kif !

 

Rendez vous en 2016 !

 

 

[Oliv 11 488]

Ca se trouve

http://www.classicandsportscar.com/classifieds/classic-cars/ferrari/308/ferrari-308-gtb-gp4-michelotto-style-recreation/2273495

Je ne sais pas si mon lien est valide mais celle ci est a 169000€, tres belle aussi

http://m.mobile.de/auto-inserat/ferrari-308-gtb-group-4-bucharest/190834077.html

Modifié le 4 janvier 2015 par Oliv

[Oliv 11 488]

...

[F355QV70 3 736]

En avant les amis , faites et revenez dans un an reparler de votre aventure .

[screensmoke 918]

Je ne sais pas si mon lien est valide mais celle ci est a 169000€, tres belle aussi

http://m.mobile.de/auto-inserat/ferrari-308-gtb-group-4-bucharest/190834077.html

 

Pas sur qu'elle passe la certif FIA .... 

[Oliv 11 488]

Je ne sais pas si mon lien est valide mais celle ci est a 169000€, tres belle aussi

http://m.mobile.de/auto-inserat/ferrari-308-gtb-group-4-bucharest/190834077.html

 

Pas sur qu'elle passe la certif FIA .... 

Je suis enfin sur l'ordi je remets le lien 

Pourquoi elle ne la passerait pas, qu'est ce qui cloche?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ferrari-308-gtb-group-4-bucharest/190834077.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=8600&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Modifié le 4 janvier 2015 par Oliv

[F355QV70 3 736]

A ce prix d'achat et type de voiture , la condition suspensive est l'obtention du Passeport que le proprio doit délivrer . 

 

Je le fais déjà sur des autos au quart de ce prix  !!!! 

[Oliv 11 488]

A ce prix d'achat et type de voiture , la condition suspensive est l'obtention du Passeport que le proprio doit délivrer . 

 

Je le fais déjà sur des autos au quart de ce prix  !!!! 

Tu as l'air de bien t'y entendre Vincent avec ton passé?

Tu faisais quoi du rallye? du VHC? course de cote?

[F355QV70 3 736]

Tu as l'air de bien t'y entendre Vincent avec ton passé?

Tu faisais quoi du rallye? du VHC? course de cote?

[screensmoke 918]

Je suis enfin sur l'ordi je remets le lien 

Pourquoi elle ne la passerait pas, qu'est ce qui cloche?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ferrari-308-gtb-group-4-bucharest/190834077.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=8600&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

 

Ben ce qui cloche c'est qu'il n'est pas pentionné qu'elle a son PTH .... si c'etait le cas il le dirait et comme le dit vincent, son existence joue bcp sur le prix.

 

Après c'est pas impossible à faire passer, tout dépend qui, ou , quoi comment

[F355QV70 3 736]

On peut passer n'importe quoi du moment que la voiture est conforme à la fiche d'homologation d'époque.du groupe dans lequel a courru le modèle.

En concordance aux annexes j ou k de la période .

[dragon1964 7 173]

Il y a aussi un point que personne n'a mentionné (sauf erreur) c'est que la plupart de ces voitures anciennes ne sont pas adaptées aux personnes d'assez grande taille. Sans être des géants, je pense qu'au dessus de 1.85m, c'est vraiment délicat pour ne pas dire impossible.

 

Dans la même voiture de tourisme; ça peut le faire mais avec un casque même s'il y a des baquets ça ne le fait vraiment pas et ça, c'est un vrai souci !!! 

Modifié le 4 janvier 2015 par dragon1964

[Oliv 11 488]

Il y a aussi un point que personne n'a mentionné (sauf erreur) c'est que la plupart de ces voitures anciennes ne sont pas adaptées aux personnes d'assez grande taille. Sans être des géants, je pense qu'au dessus de 1.85m, c'est vraiment délicat pour ne pas dire impossible.

 

Dans la même voiture de tourisme; ça peut le faire mais avec un casque même s'il y a des baquets ça ne le fait vraiment pas et ça, c'est un vrai souci !!! 

Ça c'est sur, dans ma 308 il me serait impossible de mettre un casque, j'ai deja la tete de travers sans...

Et dans la 430 je ne peux pas mettre n'importe quel casque, je touche malgres les baquets, c'est vraiment contraignant

[california 16]

Ça c'est sur, dans ma 308 il me serait impossible de mettre un casque, j'ai deja la tete de travers sans...

Et dans la 430 je ne peux pas mettre n'importe quel casque, je touche malgres les baquets, c'est vraiment contraignant

Tu peux être baisser le siège elle fixant directement sur la caisse ????

Pour les gars qui sont calés un laissé passé en VHC est ce suffisant plutôt que pth ???

J'ai bien fait de relancer le sujet de Jaques :-))

[Oliv 11 488]

Tu peux être baisser le siège elle fixant directement sur la caisse ????

Pour les gars qui sont calés un laissé passé en VHC est ce suffisant plutôt que pth ???

J'ai bien fait de relancer le sujet de Jaques :-))

Je laisse tout d'origine. J'ai trouvé une position ça va, mais c'est pas le top.

[california 16]

De souvenir un voisin à mon père avait l'option électrique et le siège était plus bas et reculant plus loin