David 84 3 533 Signaler ce message Posté(e) le 20 décembre 2014 Les Testa (et pas les 512TR) ont classiquement un volant 3 branches métalliques noires.Néanmoins, on voit régulièrement des Testa qui arborent un volant de 512TR (le même que les 348tb/ts). Ce volant est-il apparu avant la fin de vie de la Testa classique et/ou sur certains marché ?A moins qu'il ne s'agisse d'ater-market, de montage après réparation ou autre. Dans le même registre, l'intérieur des Testa a-t-il subit des modifications durant la vie de la Testa traditionnelle (monospechio, mono-écrou et 5 écrous) ? Citer Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TestaRosso 61 Signaler ce message Posté(e) le 20 décembre 2014 (modifié) Je pense que la meilleure source d'infos pour ce genre de question est: http://www.red-headed.comIl liste toutes les modifs avec en général les num de chassis correspondant. Sinon plein de gens n'aiment pas le petit Momo d'origine et cherchent quelque chose de plus moderne,perso j'adore son coté tout fin et désuet. Modifié le 20 décembre 2014 par TestaRosso Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
David 84 3 533 Signaler ce message Posté(e) le 20 décembre 2014 (modifié) Sur le site Red-headed, ils ne parlent pas de changement de volant. Mais cela fait 2 voitures que je vois en annonce avec des volants de 348 alors je me disais, peut-être que....En voilà une à 109.000€ avec le volant qui semble en avance sur son temps. Le volant fait partie intégrante de la voiture, du mythe... alors pourquoi en changer ?Si tu n'aimes pas, tu achètes une 360 avec son air-bag Roadking te le confirmera, je fais parti des partisans du "full-stock".Seul entorse, lorsque la modif, discrète, est susceptible d'apporter un gain en fiabilité, mais tout en utilisant des matériaux et un style "period-correct" Modifié le 20 décembre 2014 par David 84 Citer Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TestaRosso 61 Signaler ce message Posté(e) le 20 décembre 2014 Tu sais, Roadking, on ne peut pas vraiment s'y fier, j'ai entendu dire que les pattes qui fixent son compte tours seraient des reproductions.Alors tu vois le genre... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité jeanneot34 Signaler ce message Posté(e) le 21 décembre 2014 (modifié) Curieux cette histoire de volant. Voici le mien, modèle 1991, le centre est différent de ta première photo (à moins qu'il ne manque la bague qui cache les vis, mais habitué du Momo des Caterham, je préfère voir les vis ) : EDIT : oui, il me manque la petite bague. En vérifiant sur les éclaté des différentes années, la référence du volant est toujours la même pour les Testarossa : # 119036. Donc à priori il n'y aurait eu qu'un modèle, tous les autres, c'est du tuning !!!! Modifié le 21 décembre 2014 par jeanneot34 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roadking 284 Signaler ce message Posté(e) le 24 décembre 2014 Je m'insurge ! Mes pattes sont matching ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar 1 821 Signaler ce message Posté(e) le 11 janvier 2015 les volants sont tous les memes( momo ) juste au niveau esthétique du centrage Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites