Petits Travaux D'entretien Intérieur 328

[JuanIV 51]

Faute d'avoir identifié comment accéder à ce filtre mousse, je poursuis mes travaux

 

 Le premier proprio avait installé un radiocom 2000 et l'avait fixé sur le panneau cachant les fusibles. Le suivant avait lui réalisé des trous supplémentaires pour fixer son boitier de garage et un interrupteur pour activer manuellement les ventilos, en cas de surchauffe dans les embouteillages d'Ile de France

 

Bref, le résultat était peu esthétique:

 

 

J'ai donc décider de démonter et dégarnir l'ensemble.

Mon sellier m'a été d'un grand secours pour me fournir le morceau de cuir noir ad'hoc et remplacer le vulgaire skaï d'origine.

Que ce soit le feutre à l'arrière ou le skaï, le tout est collé à la néoprène sur une pièce en fibre, prouvant, s'il était nécessaire, le côté artisanale de la fabrication des Féfé dans les années 80 !

 

Le tout est en train de sécher actuellement et les photos (en place) devraient être pour demain.

Le plus long est de bien nettoyer toutes les aspérités lièes aux traces de la colle d'origine et, le plus délicat, de ne pas "louper les découpes pour les rabats de cuir vers l'intérieur, en particulier dans les zones, où les surfaces ne sont pas développables" et où il faut jouer sur la tension du cuir.

 

Bref, le résultat, devrait être sympa: vivement demain le remontage

[JuanIV 51]

Comme promis, voici le cache fusible remis à sa place et photographié en lumière naturelle

 

 

 

Le résultat est convaincant, le tout pour l'équivalent d'environ une journée de travail.

Il me reste à procéder à un sérieux nettoyage moquettes + tissu toit amovible et l'intérieur aura retrouver une bonne partie de son lustre d'antan

[JuanIV 51]

J'ai besoin de démonter mon moyeu de volant.

Après démontage du klaxon,je suis tombé sur un écrou «spécial»: ce n'est pas un classique 6 pans mais un écrou rond avec 4 entailles disposées tous les 90 degrés.

Ma question est donc de savoir où trouver l'outil ad'hoc pour le démontage?

Merci pour votre aide.

[33manu 4 037]

Chez les fournisseurs de pièces détachées pour nos autos

 

@+

[JuanIV 51]

Un ou des liens peut-être?

[33manu 4 037]

Fais quelques recherches, c'est vraiment facile, j'évite de faire de la pub pour tel ou tel

 

@+

[Oliv 11 234]

Un ou des liens peut-être?

Il doit y avoir ton bonheur la :

http://www.superformance.co.uk/328/accessories.html

Sur cette page

Modifié le 14 janvier 2015 par Oliv

[TripleBlack® 565]

Tu es un peu loin mais si tu passes par la RP, je peux te preter ma douille. C'est le genre de pièce que tu achètes quasiment pour une seule utilisation, c'est ballot...

Tu t'en es sorti pour ta console ?

[JuanIV 51]

Merci.

Le pire c'est que j'étais passé sur cette page sans voir cet outil.

[JuanIV 51]

Bon, commande passée pour différentes babioles dont cette clé spéciale

 

 

Et comme je continue de débuter et de rafraichir l'intérieur de ma GTS, j'ai (encore) une nouvelle question : comment se démonte la garniture de plafond qui se trouve derrière le toit amovible ?

(j'ai démonté, les systèmes de verouillage du toit amovible (2 fois 4 vis btr) et les deux petites garnitures des montants derrières les portières, mais il reste des résistances (collages ???)

 

Merci pour votre aide, car je veux changer le tissu de cette pièce (la seule à ne pas avoir été refaite )

[kitcar 1 817]

je vais reteinté et refaire tout l interieur de la mondial , d@vid c est le meme combo  meme le skai en noir

[ferjag 114]

kitkar...je te déconseille de reteinter le tout avec les produits pour cuir ( style ceux de swisswax). ils sont parfaits pour de petites surfaces mais si tu dois faire la complète...un seul conseil est valable : change directement les cuirs ( surtout ceux de ton siège car dès qu'il y a du frottement...tu auras des parties du produit qui se décolleront après quelques passages..) je te parle d'expérience...je l'avais fait sur ma 328 et après quelques semaines j'ai vu mes sièges commencer à peler.

j'ai donc en définitive refait faire les cuirs par un pro.  

[TripleBlack® 565]

Oui, ce sont des produits d'appoints. Si tu veux teinter, c'est possible en passant par la pigmentation au pistolet mais je te conseille de t'adresser à un spécialiste...

[Oliv 11 234]

Oui il faut le faire au pistolet, don't speed (swisswax) m'a refait la couleur de l'asise d'un de mes bacquets de la 430 a cause des jeans qui ont rayés le cuir, maintenant je fais attention a qui monte dans la voiture...

[kitcar 1 817]

Oui, ce sont des produits d'appoints. Si tu veux teinter, c'est possible en passant par la pigmentation au pistolet mais je te conseille de t'adresser à un spécialiste...

j ai le matériel pistolet , le pigment fait sur mesure de ma teinte , je l ais deja fait sur mon ex 308 voir mon blog

[kitcar 1 817]

pour la repigmentation je n avais pas fais au pistolet à lépoque et le rendu est superbe

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/1247-présentation-ferrari-révisions-308-qv-f355-et-360-modena/page-4

[TripleBlack® 565]

Je me disais bien aussi que tu ne l'avais pas fait au pistolet.

Il y a une réelle différence d'application entre les deux méthodes. Sur un panneau de porte, ça va mais comme dit Ferjag, quand tu t'attaques à des sièges qui sont sans arrêt en contrainte et en frottement, cela doit être particulièrement bien fait.

Je dis ça, je ne doute pas que tu puisses le faire, c'est juste un conseil pour que cela dure dans le temps, et pas juste "pour la photo" :D

Tu changes ta teinte si j'ai bien compris non ? du rouge au noir ? Je ne sais plus.

[kitcar 1 817]

j ai jamais fait au pistolet mais l artisan du cuir ma pourtant dit que ma methode etait bonne et mais plus longue certe ...

 

j ai le meme combo que mon ex 308 sur la mondial rouge et noir donc je fais la meme repigmentation sur mon interieur

 

au pistolet c est top et rapide alors je vais voir avec ce que j ai acheté on verra

[TripleBlack® 565]

J'avais donc mal compris, tu sur teinte en fait, tu ne changes pas de couleur ?

Effectivement au pistolet, c'est plus rapide et surtout plus uniforme si tu as le coup de main car je ne connais pas les sièges d'une Mondial mais fais bien attention à toutes les pliures, c'est une tannée sans démonter entièrement.

[kitcar 1 817]

Oui je sur teint et l avantage avec les pliures c est que à la main tu passes bien partout certe mais c est plus long !!! mais j ai bien envie de tester au pistolet apres savoir si tu uses plus de came.

car je consomme rien du tout casi à la main ...

[deurisca 22]

Bonjour à tous, je viens de traiter le toit amovible avec du Polytrol en suivant bien les indications. On passe au pinceau, on attends entre 10 et 15 minutes, et on essuie avec un chiffon sec, propre et non pelucheux.

Le résultat est étonnant.

[gilles3.2-89 105]

Des photos avant après?

[deurisca 22]

Des photos avant après?

Tu as entièrement raison, hélas, je ne pourrais fournir qu'une photo "après". Je n'ai pas pensé à prendre une photo "avant" mais je peux te garantir que la profondeur et le velouté de la couleur noire à été nettement retrouvée, même si mon toit n'était pas vraiment abîmé, j'ai trouvé une vraie différence !!!

[gilles3.2-89 105]

Pas grave, on se contentera de photos après...

[deurisca 22]

Promis dès que la lumière est satisfaisante, je flashe !!!