Donkervoort 180 R ..et Sport Automobile

[Oliv 11 488]

Le titre, "Donkey Kong et sport en chambre !"

A ouai... 

[F355QV70 3 736]

Je pensais que ça rendait sourd... pas aveugle Oliv'

Je pense que l'amour rend aveugle

[F355QV70 3 736]

Je sens qu'On va en plus être cencuré de la langue de Molière

[F355QV70 3 736]

Quoi Abonné?

Pour te répondre, du coup tu peux t'apercevoir que je ne pratique pas

Je vais montrer ta carte de membre du BB's ou tu as validé des étapes clefs

[Ffredd 2 871]

Je vais montrer ta carte de membre du BB's ou tu as validé des étapes clefs

Celle ci figure dans la prochaine évaluation

 

bah ouais c'est comme la franc-maçonnerie mais sans culotte ! 

Modifié le 5 février 2015 par Ffredd

[Ffredd 2 871]

Rubrique Chacal : la copie néerlandaise d'Oliv' fait le plein !

 

http://youtu.be/YEI8uIMPflo

Modifié le 5 février 2015 par Ffredd

[Ffredd 2 871]

L'union sacrée ! Et françaises en plus (Ramatuelle ) ! 

 

Modifié le 5 février 2015 par Ffredd

[Oliv 11 488]

Il faudrait lui apprendre a faire un burn avec le pied gauche sur le frein, ça se voit qu'il a pas le 7litres d'une z06

[Ffredd 2 871]

Non, non mon bon Mônsieur, nous dans le light is right, on a le burn(e)* élégant

 

*(The Vincent's touch in the Peplum "the BB's return") 

Modifié le 5 février 2015 par Ffredd

[Oliv 11 488]

Y'a rien d'elegant, lui il sait pas conduire :d

[Ffredd 2 871]

Il s'amuse et il est heureux ! C'est pas l'essentiel ?

Moi je trouve réjouissant qu'une si petite caisse puisse te donner une banane pareille, qui plus est universelle chez chacun de ces propriétaire ! 

Modifié le 5 février 2015 par Ffredd

[Ffredd 2 871]

Elégante on a dit !

 

[michel3482 900]

 

J'avais mis cette auto au fond du garage en attendant de la restaurer .

 Je venais de finir la X1/9 pour la côte . 

Au final , dégouté de la Fiat , j'ai mis en route la restau de la Marcadier . Et vendu la Fiat .

 

Ce Proto , je l'ai acheté pour courir en VHC, mais sans attirance particulière au modèle , ni connaissance de l'historique . 

Depuis le temps que je voulais ce type de caisse et j'ai eû cette occas en Belgique chez Moerenhout. http://www.abarth-gmr.be/new/  

Pas chers , sans moteur et triste , mais châssis complet roulant dans son jus , et au fond du garage depuis 20 ans , remisée à la mort du proprio et de sa dernière course à Zolder .

S'en est suivi le début de restauration et …….

tu as eu un x1/9 de course ?

avec mon frere nous avons toujours celui qui a été champion de France de la montagne en 1983 , en groupe 3 de l'epoque .

 

[F355QV70 3 736]

 

tu as eu un x1/9 de course ?

avec mon frere nous avons toujours celui qui a été champion de France de la montagne en 1983 , en groupe 3 de l'epoque .

 

oui j'ai eû une groupe FC. Moteur R5 Turbo boite crabot Clio , Trains triangulés maison.

[Oliv 11 488]

C'est une caisse de tuning ça Vincent non? Tu faisais les parking de norauto aussi avec?

Lol

Ok je sors

[F355QV70 3 736]

Michel , c'est une EX Gounon ?  La culasse Dallara 16 S ?   1300 ?

[Ffredd 2 871]

Ouaip va falloir que t'arrête de me prendre pour un jambon avec ta soi-disant voiture unique dont tu changes que la peinture hein !?!          

Ca devait être coton en emmener sur une course de cote non, car l'empattement semble assez court...

Modifié le 5 février 2015 par Ffredd

[F355QV70 3 736]

C'est une caisse de tuning ça Vincent non? Tu faisais les parking de norauto aussi avec?

Lol

Ok je sors

oui tuning chic    et Rosso Scudéria mec . Vrai aileron de Dallara , vraie carrosserie poly d'époque , avec bloc avant et arrière complet en Fibre , qu'on pouvait retirer d'un bloc à une époque , mais réglementation oblige , j'ai du modifier et le faire capot avant séparé .

 

Tuning Ca ?

 

[F355QV70 3 736]

Ouaip va falloir que t'arrête de me prendre pour un jambon avec ta soi-disant voiture unique dont tu changes que la peinture hein !?!          

Ca devait être coton en emmener sur une course de cote non? l'empattement semble assez court...

ouhais     

 

auto sympa , mais pas une fois en travers , ça colle à la route . Moteur central transversal 

Modifié le 5 février 2015 par F355QV70

[Ffredd 2 871]

Magnifique Vincent !

[Oliv 11 488]

Beau travail

[Ffredd 2 871]

ouhais     

 

auto sympa , mais pas une fois en travers , ça colle à la route . Moteur central transversal 

 

Un peu le problème dont nous parlions quant aux limites à percevoir sur un moteur central arrière ou transversal...

Interdit de prendre de l'angle ou sinon "une valse à 4 temps... c'est beaucoup moins charmant..." 

Modifié le 5 février 2015 par Ffredd

[michel3482 900]

non , c'est l'ancienne de Patrick DEROIN , avec un 1300 Filippeau ( plus tres sur de l'orthographe...) , par contre à l'epoque il y avait aussi un certain Claude LAURENT qui avait une superbe groupe 5 , replique de la dallara , et c'est lui qui nous avait monté le moteur.

 

ça devait etre marrant avec un 5 turbo dedans...

mon frere en a encore une , une T1 qu'il possede depuis presque 30 ans.

[F355QV70 3 736]

 

 

220 chevaux . 185 kms à 6700 trs

[Oliv 11 488]

C'est propre