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Ffredd

Donkervoort 180 R ..et Sport Automobile

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F355QV70

Tu dois matter une gazelle encore, au lieu de te consentrer :D

regarde les pneus tendus  !! je suis en fait hors trajectoire et je regarde la fin du virage et je me demande si j'y arrive . Veridique  :o

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F355QV70

vous avez vu Le Loustic ?  :(

 

Suis sûr qu'en voulant changer d'avatar , il a supprimé son compte le capt'aine Némo . :P   Trop ballot  :lol:  :lol:

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Oliv
Ffredd

Ballot moi ? Hé hé, Y'en a qu'on essayé !?!  :P

Chouette tes tofs Vincent  ;) !

Dis moi, tu parles de Gounon mais rien à voir avec Jean Marc, de la famille ?

Modifié par Ffredd

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Oliv
Ffredd

Exode cool que tu passes nous voir ;) 

mais tu t'es planté de post pour la photo de l'avatar (excellente d'ailleurs)  :lol:

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Oliv

Exode cool que tu passes nous voir ;) 

mais tu t'es planté de post pour la photo de l'avatar (excellente d'ailleurs)  :lol:

Il me l'a balancée hier soir sur mon portable cette photo de hyene en rut :D

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Ffredd

regarde les pneus tendus  !! je suis en fait hors trajectoire et je regarde la fin du virage et je me demande si j'y arrive . Veridique  :o

 

C'est top les photos prises lors d'une action qui te rappelle une ambiance, une sensation, une chaleur...  :wub:

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Ffredd

Il me l'a balancée hier soir sur mon portable cette photo de hyene en rut :D

 

Sans dec Oliv, Exode t'a trouvé THE ONE !  :lol:

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F355QV70

Ballot moi ? Hé hé, Y'en a qu'on essayé !?!  :P

Chouette tes tofs Vincent  ;) !

Dis moi, tu parles de Gounon mais rien à voir avec Jean Marc, de la famille ?

il me semble que si .  ;) Jean Louis le pilote de la X1/9 présentée.

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F355QV70

C'est top les photos prises lors d'une action qui te rappelle une ambiance, une sensation, une chaleur...  :wub:

comme l'avatar de Oliv' . :ph34r:

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michel3482

jean marc , c'est le pilote de F3000 et de proto qui a courru plusieurs fois les 24 h du mans .

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Ffredd

Oui Jean-marc, c'est lui !

Je l'ai vu piloter une McLaren F1 (la GT) avec le Team BMW pour des tests, la veille d'une journée prévue avec le CPF au Paul Ricard...

Juste énorme ! Je ne pense pas avoir vu depuis un mec en GT rouler aussi fort ! :wub:

Modifié par Ffredd

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michel3482

il me semble qu'il a également fait quelques grands prix en F1 il y a longtemps

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Exode

Sans dec Oliv, Exode t'a trouvé THE ONE ! :lol:

Trop ça lui ressemble !

Le Mâle qui est comme un fou, et la femelle qui se fait trop ièche tellement elle sent rien :D :D :D

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Oliv

Pourtant ta femme est tres contente elle veut plus que je parte Steph :D :d :D:P

C'est bon je sors, suis deja tres loin :D

Modifié par Oliv

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Oliv

Je lui donne 20 min de vie  :) et toi tu prends de gros risques  :lol:

Modifié par Oliv

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F355QV70

Je lui donne 20 min de vie :) et toi tu prends de gros risques :lol:

Non non c'est de l'art et j'y vois rien de déplacé .

une citation imagée tel " les dieux du stade "

 

Bon aller Henri supprime , lâche toi va . ;)

Modifié par F355QV70

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F355QV70

Fabrication artisanale ces collecteurs?

Oui complètement et sur mesure car dans la X1/9 pas de place pour loger un collecteur standard

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dragon1964

Oui complètement et sur mesure car dans la X1/9 pas de place pour loger un collecteur standard

En plus il devait supporter le turbo en plus des supports rotulés pour le poids et déformation arrivé au rouge .

D'ailleur le traitement céramique avait pas tenu

 

Merci pour la réponse Vincent

Il faudra peut être que j'en fasse faire un pour le spider 905 pour pouvoir adapter une sortie moins directe que celle actuelle avec surtout un silencieux...

Voici l'actuel

img4144ok.jpg

 

Et le modèle que je recherche ou voudrais faire (j'ai un 4 en 1 en rab mais pas celui pour l'échappement avec silencieux)

 

dscf0010.jpg

 

Pour info, bien que les Martini MK68 aient toutes (6) été produites en 1993, c'est en octobre de cette même année que la réglementation a changée avec l'obligation des concurrents en Spider Cup de monter cet échappement avec silencieux.

Cette MK68 n'a pas donc fait toute la saison. Il m'a été dit (je vais creuser la question) que l'écurie Oreca l'avait prêté en début de championnat à des invités prestigieux qui voulaient avoir une expérience en Spider Cup 905... 

 

Le proprio du dernier châssis Orion qui a intégralement monté sa voiture après 7 années de travail sur la base de pièces récupérées à l'usine de celui qui devait être le dernier châssis Orion et de pas mal de pièces qu'il a du refabriquer lui même m'a proposé de faire cette modif sur la base d'un 4 en 1 direct comme celui que j'ai... (A noter que l'excellence du travail effectué par ce Mr. a fait que ce châssis a été officiellement déclaré comme le sixième et dernier 905 spider à châssis Orion)

 

odaf.jpg

 

Tout cela est aussi une question de coût!!

Pourrais tu me donner une fourchette pour le collecteur seul? merci  :)  ;)

 

NB: Désolé pour le HS Fred  ;)  bien qu'on soit dans le sport-auto mais plutôt dans l'atelier...  :)

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