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Ffredd

Donkervoort 180 R ..et Sport Automobile

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Ffredd
il y a 10 minutes, Track55 a dit :

revois ton siège sur glissière alors , 9200ts tu risque d'en avoir d'autres :D

 

Rigole pas, je sais et ça va être compliqué avec le sixième point du harnais :D

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Track55
il y a 1 minute, Ffredd a dit :

 

Rigole pas, je sais et ça va être compliqué avec le sixième point du harnais :D

note pour plus tard '' ne pas freiner trop fort " :D

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F355QV70
Il y a 1 heure, Ffredd a dit :

 

Vincent m'a dit qu'il était à 9 200 tr/mn... P*tain quand même ! :o

(Tu sais que j'ai un début d'ére*tion automobile quand je l'écris :ph34r::D

Vu ton état je penses que tu va rupter à 12000 dans la combi :lol:

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33manu
Il y a 1 heure, Ffredd a dit :

 

Rigole pas, je sais et ça va être compliqué avec le sixième point du harnais :D

Ce n'est donc pas une auto pour nous, les pilotes de wouature à carbus :ph34r:

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LINO27
il y a 14 minutes, 33manu a dit :

Ce n'est donc pas une auto pour nous, les pilotes de wouature à carbus :ph34r:

Sauf que la Manu, je pense qu'il ne s'agit plus de pilote du dimanche!;)


Lino27

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dragon1964
Il y a 3 heures, 33manu a dit :

Certes mais quand même, surtout si on raisonne en heures ;)

 

Avant pour ce type d'auto et d'autres qui couraient des courses de 24H; la durée de vie moteur était donné pour 30H

Aujourd'hui on est plus dans les 50 !!

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33manu
il y a 15 minutes, dragon1964 a dit :

 

Avant pour ce type d'auto et d'autres qui couraient des courses de 24H; la durée de vie moteur était donné pour 30H

Aujourd'hui on est plus dans les 50 !!

Le flat 12 de la 917 était donné pour ~50 H (du reste comme le V12 Merlin mais c'est une autre histoire...) et c'est autre chose qu'une vulgaire V8 à injection électronique de la nasa :lol:

 

Voilà ce qu'il lui faut à l'homme du jura : http://www.carandclassic.co.uk/car/C823712

 

@+

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F355QV70
il y a 12 minutes, dragon1964 a dit :

 

Avant pour ce type d'auto et d'autres qui couraient des courses de 24H; la durée de vie moteur était donné pour 30H

Aujourd'hui on est plus dans les 50 !!

Ca c'est à cause des bougies à Led :lol:

 

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33manu
Il y a 1 heure, LINO27 a dit :

Sauf que la Manu, je pense qu'il ne s'agit plus de pilote du dimanche!;)

Je voulais dire que carbus=grosses corones :ph34r:

Modifié par 33manu

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F355QV70

Déjà essayé Manu Mais je touche partout et le toit et le TB 

bref me faut du camion :D

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F355QV70
il y a 1 minute, 33manu a dit :

Je voulais dire que carbus=grosses corornes :ph34r:

Je confirme 

:ph34r:

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LINO27
il y a 27 minutes, 33manu a dit :

Je voulais dire que carbus=grosses corones :ph34r:

????????


Lino27

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F355QV70
il y a 12 minutes, LINO27 a dit :

????????

Se que dit Manu , c'est qu'avec des carbus, ca brasse tellement d'air que l'on attrape une aerophagie des corronès 

 

c'est bien ca Manu ? :P

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Track55
il y a 17 minutes, F355QV70 a dit :

aerophagie des corronès 

 ca se traduit comment s't'affaire ? il pisse en poudre ? :D

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33manu
Il y a 22 heures, F355QV70 a dit :

Déjà essayé Manu Mais je touche partout et le toit et le TB 

bref me faut du camion :D

Fais un régime :ph34r:

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Ffredd
il y a une heure, 33manu a dit :

Fais un régime :ph34r:

 

Après Jacquie et Michel, Weightwatchers...

Anything else ? :P:D

 

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F355QV70
Il y a 2 heures, 33manu a dit :

Fais un régime :ph34r:

Suis un ours du Jura . Zi pneu rien :lol:

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Ffredd

Dans la série je partage (pour ceux qui voudraient une voiture spécifique pour rouler vite en sécurité et sans stress de spoliation),

surtout ne rien oublier avant le rodage (du bonhomme) : les assurances...

Et bien, ce n'est pas une mince affaire vu que ma bête n'est pas immatriculée.

Quand je courrais en GT, l'assurance se prenait pour toute la saison y compris essais privés et intégrait un capital déterminé fixe avec une grosse franchise à chaque sinistre. C'était pas cadeau mais le risque était avéré avec près de 50 caisses en piste ! Soit...

Sauf que là, il n'est pas prévu que je roule en championnat officiel et que c'est comme "Zezette épouse x", ça rentre pas dans les cases. Cette assurance "Trackday"  n'existe donc pas !!

Et ce qui est hallucinant, c'est que les courtiers qui assurent en compétition officielle se garantissent auprès d'une très grosse compagnie qui ne le propose pas directement.

J'ai donc fait une demande spécifique et j'attends des nouvelles. Pour autant, je dois l'assurer pour le vol et le transport pour un coût qui s'avère supérieur à l'assurance de mon ancienne pour des garanties largement plus faibles :wacko:

A suivre...

 

Modifié par Ffredd

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PierreRS

C'est pas facile à trouver, mais il y a encore des assurances qui assurent non seulement la RC, mais aussi les dommages en track-days ;)

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Ffredd
il y a 12 minutes, PierreRS a dit :

C'est pas facile à trouver, mais il y a encore des assurances qui assurent non seulement la RC, mais aussi les dommages en track-days ;)

 

Pierre, t'es mon héros si tu me trouves ça pour une Challenge Evo :)

Ce que j'ai vu jusque là c'est un capital max de 25000 €...

Il y a bien un adhérent du point net mais vu qu'il aime les teutonnes, j'ai pas percuté ! Tu penses au même ? 

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dragon1964
Il y a 2 heures, Ffredd a dit :

 

Pierre, t'es mon héros si tu me trouves ça pour une Challenge Evo :)

Ce que j'ai vu jusque là c'est un capital max de 25000 €...

Il y a bien un adhérent du point net mais vu qu'il aime les teutonnes, j'ai pas percuté ! Tu penses au même ? 

 

je suppose que tu as du te renseigner chez eux, assurances Lestienne?

http://www.assurances-lestienne.com/1-0-assurance-auto-competition.html

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Ffredd
il y a 19 minutes, dragon1964 a dit :

 

je suppose que tu as du te renseigner chez eux, assurances Lestienne?

http://www.assurances-lestienne.com/1-0-assurance-auto-competition.html

 

Aussi ! ;)

Ils font une demande spéciale car ils n'ont pas pour le moment ! Tres gentils d'ailleurs d'autant que le boss court lui-même... Indication de l'Ours du Juraképagros 

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dragon1964
il y a 23 minutes, Ffredd a dit :

 

Aussi ! ;)

Ils font une demande spéciale car ils n'ont pas pour le moment ! Tres gentils d'ailleurs d'autant que le boss court lui-même... Indication de l'Ours du Juraképagros 

 

De mémoire, le prix de l'assurance, vol, Rc et autres comme dégats lors du chargement-déchargement), est un pourcentage (faible bien sur, 1; 1,5%) de la valeur déclarée (par toi) de la voiture. Il est clair que c'est (très) élevé surtout si on ramène ce montant au nombre de jours ou l'on utilise sa voiture ou aux kms parcourus!!!

Comme tu as une remorque fermée, tu as de la chance car si remorque ouverte, le vol n'est pas garantie lors des trajets. Par contre, je ne sais pas en cas d'accident mais ça ne te concerne pas.

 

Si RC seule, ce n'est pas cher mais elle ne couvre que ce quelle doit couvrir c.a.d pas toi !!

Modifié par dragon1964

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