Donkervoort 180 R ..et Sport Automobile

[Agostino-S 86]

il y a 5 minutes, Ffredd a dit :

 

Oui mais ça c'était avant car on lui rend sa voix d'origine  ! 

 

 

Là elle va vraiment calmer les cup 

Au niveau décibels ça donne quoi ? en dessous des 102 ?

[Ffredd 2 871]

[F355QV70 3 736]

En côte on est réglementé a 95

et ca passait le test . 

[Ffredd 2 871]

à l’instant, F355QV70 a dit :

En côte on est réglementé a 95

et ca passait le test . 

 

On est large au dessus Vincent, non ?! 

[F355QV70 3 736]

il y a 10 minutes, Ffredd a dit :

 

On est large au dessus Vincent, non ?! 

En montagne il y a les raisonnances qui donnent un effet violent.

il est vrai que cest plus fort que se que tu as en ce moment .

Perso au milieu des morsche , BMW GTR et autres lambo j'étais pas si haut que Cela 

[Ffredd 2 871]

à l’instant, F355QV70 a dit :

En montagne il y a les raisonnances qui donnent un effet violent.

il est vrai que cest plus fort que se que tu as en ce moment .

Perso au milieu des morsche , BMW GTR et autres lambo j'étais pas si haut que Cela 

 

Alors c'est top ! 

[F355QV70 3 736]

De toute façon, tu les monté et tu te rendra compte.

Etonnant que le Challenge roule avec ceux que j'avais . 

Sur ta fiche homologation les 2 types sont noté me semble t'il 

[Ffredd 2 871]

il y a 1 minute, F355QV70 a dit :

De toute façon, tu les monté et tu te rendra compte.

Etonnant que le Challenge roule avec ceux que j'avais . 

Sur ta fiche homologation les 2 types sont noté me semble t'il 

 

Oui, j'ai donné cette instruction 

[F355QV70 3 736]

Au pire mon ami, il faut une trentaine de minutes pour les changer .

Si on te dit "  Monsieur vous dépassez le seuil" hop tu les enlève 

on va pas re mettre dehors du circuit ou te mettre une amende. Juste te mettre en conformité pour la prochaine session

[F355QV70 3 736]

il y a 3 minutes, Ffredd a dit :

 

Oui, j'ai donné cette instruction 

Tu va pas etre decu du voyage au pays Ferrari de compet" 

[Ffredd 2 871]

il y a 6 minutes, F355QV70 a dit :

Au pire mon ami, il faut une trentaine de minutes pour les changer .

Si on te dit "  Monsieur vous dépassez le seuil" hop tu les enlève 

on va pas re mettre dehors du circuit ou te mettre une amende. Juste te mettre en conformité pour la prochaine session

 

Je ne pense pas que ce serait passé à Dijon.

Il y avait carrément des panneaux avec les db affichés à plusieurs endroits du circuit 

Modifié le 16 avril 2017 par Ffredd

[Ffredd 2 871]

il y a 2 minutes, F355QV70 a dit :

Tu va pas etre decu du voyage au pays Ferrari de compet" 

 

Hâte ! 

[F355QV70 3 736]

il y a 20 minutes, Ffredd a dit :

 

Je ne pense pas que ce serait passé à Dijon.

Il y avait carrément des panneaux avec les db affichés à plusieurs endroits du circuit 

 essayer 

[Agostino-S 86]

il y a 23 minutes, Ffredd a dit :

 

Je ne pense pas que ce serait passé à Dijon.

Il y avait carrément des panneaux avec les db affichés à plusieurs endroits du circuit 

Oui c'est pour ça que j'en parle, des vrais cerbères, il y a Spa aussi où ils sont bien chi...t

[Ffredd 2 871]

il y a 47 minutes, Agostino-S a dit :

Oui c'est pour ça que j'en parle, des vrais cerbères, il y a Spa aussi où ils sont bien chi...t

 

Oui, on m'avait prévenu mais Vincent a raison, j'essayerai tout de même la prochaine fois et on remettra les tubi s'il s'avérait que ce soit trop haut en db 

[33manu 4 056]

Et pourquoi ne pas faire expertiser quelques goujons, ça ne coûte pas non plus des fortunes ?

 

Vu le profil de rupture, du moins ce que on peut déceler sur la photo, c'est bizarre, donc ça permettrait de remettre en cause la pièce féfé qui se retournera vers skf pour faire corriger, enfin dans un monde parfait !

 

@+

[Ffredd 2 871]

il y a 27 minutes, 33manu a dit :

Et pourquoi ne pas faire expertiser quelques goujons, ça ne coûte pas non plus des fortunes ?

 

Vu le profil de rupture, du moins ce que on peut déceler sur la photo, c'est bizarre, donc ça permettrait de remettre en cause la pièce féfé qui se retournera vers skf pour faire corriger, enfin dans un monde parfait !

 

@+

 

C'est entre les mains des canailles ! 

Tiens, une photo de plus près d'un goujon 

 

 

Si j'ai bien vu, ça se desserre et ça se cisaille 

 

 

[Ffredd 2 871]

Speciale dédicace ! 

 

 

[F355QV70 3 736]

Il y a 3 heures, Ffredd a dit :

Speciale dédicace ! 

 

 

Qui cest ca M'sieur ?

 

Encore un pilote du dimanche qui se la joue kéké avec une 458 montée sport 

 

 

ca chante mon poto 

 

merci Fredo 

[dragon1964 7 173]

Il y a 7 heures, Ffredd a dit :

Speciale dédicace ! 

 

 

 

Pour l'avoir vu avec ses concurrentes en action, sans nul doute celle qui avait la faveur du public, celle qui était la plus belle même si c'est subjectif, celle qui avait la meilleure bande son... sans oublier celle qui avait incontestablement à son bord le pilote (très talentueux) le plus sympathique du plateau....et avec le meilleur coup de fourchette  

Elle a du suscité probablement bien des jalousie malheureusement!! 

[Ffredd 2 871]

Il y a 6 heures, F355QV70 a dit :

Qui cest ca M'sieur ?

 

Encore un pilote du dimanche qui se la joue kéké avec une 458 montée sport 

 

 

ca chante mon poto 

 

merci Fredo 

Un pilote qui roule le dimanche certes mais certainement pas du dimanche ! 

[Eric77->83 2 280]

Le 14/04/2017 à 07:58, Ffredd a dit :

Retour sur ce week end de semaine studieux et ensoleillé.

 

Décollage mardi matin pour retrouver mon poto Vincent et ma bête. Arrivé en fin de matinée au garage de Toutankhamon. Elle est là...Plus belle et plus méchante encore ! 

Ce type est un sorcier moultipass qui a dém*rdé avec brio l'ensemble des petits problèmes induits par l'accrochage de MCF1.

Je vais donc te rajouter un grade : Tu es mon Merlin désormais  

Départ pour Dijon où je dois déposer ma Durandal au team qui la gérera durant ces deux jours de travail.

Nous arrivons quasiment en même temps et ils sont tous là. Damien (Team manager), Dimitri (mon pilote pro p*tainsamère d'instructeur - un avion), Max le mécano (qui est devenu notre sauveur et ange gardien à tous les deux - je déconne pas , j'y reviendrai)  et les deux autres propriétaires de la Porsche et de la Radical.

Mercredi matin , on y est.

Dimitri installe une radio dans la voiture et c'est parti pour 3 sessions de 30 min (avec débriefing à chacune) où il me fait retrouver mes marques perdues depuis bien trop longtemps.

Et que c'est bon !!!!

Arrêt du midi et Damien nous envoie manger avec mes deux acolytes et mon pilote.

Nous ne sommes pas arrivés qu'il m'appelle déjà pour m'avertir d'un gros problème sur mon moyeu arrière gauche (changé par Vincent, il est neuf et n'a pas 300 kilomètres): 4 des goujons qui tiennent le disque sont sectionnés net, il n'en restait plus qu'un. Pour faire simple, si Max n'avait pas enlevé les roues pour vérifier avec attention, au mieux à la prochaine session, il n'y avait plus de voiture, au pire je ne préfère pas y penser, Dimitri et moi serions chiffons car perdre le freinage d'une roue arrière à Dijon dans Pouas ou en bout de ligne droite au freinage à 150 m n'aurait pas pardonné. Un vrai scandale de voir un tel défaut sur une pièce neuve d'origine FERRARI acheté dans le réseau.

Mais c'est comme ça, tout peut arriver ! On devait veiller sur nous deux voilà tout, d'autant que Dimitri venait de se faire un mur à 220 suite à l'explosion d'un disque de freins en course deux jours avant . 

Bref...En résumé et pour faire simple, mon week end s'arrêtait là.  

Mais revoilà encore mon Merlin qui me sauve la mise : il en a un d'occaz et promet de venir le plus vite possible. La voiture sera réparée en soirée.

Bouffe entre potes pour détendre l'atmosphère et dodo. Je révise mes notes à mon réveil très tôt et j'arrive avec Vincent avant les autres.

Marre d'être privé de dessert sans arrêt, et après une première à moyen régime à MCF1, j'ai envie d'y aller...

Trois sessions à nouveau et à chacune, on devait resserrer ces p*tains de goujons de la roue arrière gauche 

Mais les temps descendent régulièrement, solidement et commencent à ressembler à quelque chose. 

L' objectif est atteint, je suis content ! 

 

 

 

 

 

 

Cette vidéo privée...

[Ffredd 2 871]

il y a 42 minutes, Eric77 a dit :

Cette vidéo privée...

Après l'heure... 

[Eric77->83 2 280]

il y a 2 minutes, Ffredd a dit :

Après l'heure... 

C bon 

[mondial25290 391]

Il y a 7 heures, dragon1964 a dit :

 

Pour l'avoir vu avec ses concurrentes en action, sans nul doute celle qui avait la faveur du public, celle qui était la plus belle même si c'est subjectif, celle qui avait la meilleure bande son... sans oublier celle qui avait incontestablement à son bord le pilote (très talentueux) le plus sympathique du plateau....et avec le meilleur coup de fourchette  

Elle a du suscité probablement bien des jalousie malheureusement!! 

 

+10000 mon ami, je ne peux que  confirmer tes dires  l'ayant vue à plusieurs reprises en action