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ignominus

Cherche 308 Gt4...

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tristan550

Le prix s'oublie la qualité reste.

En effet le mieux est,de,garder les 2. Mais c'est une question de place. Je suis sur que la maranello va prendre aussi ses 15 % par an d'ici peu. C'est generationnel.

Sinon question retour dans le passé j'ai 2 avant guerre, j'aime la conduite d'un autre temps.

J'aime,la conduite virile des années 70.

J'ai eu une 930 turbo, fabuleuse.

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Cousin Hube

En gt4, il y en a beaucoup sur Paris. A la vente, je ne sais pas mais ça doit se trouver facilement

Bonjour Papy

Actuellement je n'en vois que 3 en annonce sur toute la France, dont une peu engageante...

Voir le topic "GT4 prix sur le marché de l.occasion"

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Oliv
Cousin Hube

En même temps ça fait un retour en arrière de prêt de 30 ans, pas d'assistance, pas d'électronique, des commandes "viriles", donc par rapport à une 550 rien à voir ni en conduite, ni en sensations, ni en entretien, ni en performances...

A condition de pouvoir, le mieux serait d'avoir les deux ?

L'échange dans l'autre sens, ça fait un bon en avant de 30 ans, le double de puissance, le V12, les progrès technologiques, une fiabilité bien meilleure, toutes les pièces disponibles, ...

Mais plus les carbus :( :( :( :( aie aie aie aie

Bon allez on est d'accord le mieux est d'avoir les deux (et peut-être aussi une berlinette moderne) :)

Modifié par Cousin Hube

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RedDreams

Bon allez on est d'accord le mieux est d'avoir les deux (et peut-être aussi une berlinette moderne) :)

Un spider 4C rouge métal !... :wub: :wub: :wub:

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JuanIV

Un spider 4C rouge métal !... :wub: :wub: :wub:

 

Très joli effectivement, mais une préférence pour le jaune :wub:

(bon allez on stoppe la pollution du fil!)

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33manu

La 4C il faut qu'ils changent les phares avant pour que je sois amoureux :wub:

 

La GT4 c'était le vilain petit canard, désormais les acheteurs se battent, va comprendre !!!!

 

@+

Modifié par 33manu

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JuanIV

La 4C il faut qu'ils changent les phares avant pour que je sois amoureux :wub:

 

La GT4 c'était le vilain petit canard, désormais les acheteurs se battent, va comprendre !!!!

 

@+

 

C'est que les 308 et 328 commencent à se faire rares et chères :D

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33manu

C'est que les 308 et 328 commencent à se faire rares et chères :D

 

Il y a peut-être de ça mais aussi que les mentalités ont changées si bien que les critiques de l'époque ne font plus recette alors que la génération d'acheteurs actuels cherchent une auto très "seventies" ???

 

@+

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JP75

 

La GT4 c'était le vilain petit canard, désormais les acheteurs se battent, va comprendre !!!!

 

@+

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tristan550

J ai un pote qui vend sa gt4 dans le nord proprio depuis plus de 10 ans

Je veux bien son contact. Merci

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JP75

s' il y a quelqu' un qui a envie d' y passer du temps!!!!!!

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/140948.htm?ca=12_s

 

 

...ps.: si j'avais 20 ans de moins, je ferai une offre!

 

...2eme ps.: c' est quoi sur le toit?

Ca ressemble a la toile d'un toit ouvrant peut être une option a l'époque ou bien une commande speciale

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33manu

J'ai dit que j'avais assez d'un V8, je laisse mon tour ;)

 

après, un V12 qui sort de grange ??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

 

@+

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RedDreams

La 4C il faut qu'ils changent les phares avant pour que je sois amoureux :wub:

 

@+

Ce sera (peut-être) fait sur le Spider !... ;)

http://www.ausmotive.com/2014/03/05/geneva-2014-alfa-romeo-4c-spider.html

 

Pour la GT4, c'est vrai que la ligne du coffre AR qui tombe ne la gratifie pas, mais à force de la regarder, c'est vrai que je lui trouve du charme, alors qu'avant, je détournais mon regard... ^_^

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tristan550

Le dessin est très avantgardiste, sans le body building des lamborghiniS ou panthera.

Parfois il ne faut pas avoir trop d'avance.

La khamsin est un peu mieux réussie

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ogmracing

Je veux bien son contact. Merci

donne moi ton mail ou téléphone par MP et je lui file

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rossocorsa31

Pour la GT4, c'est vrai que la ligne du coffre AR qui tombe ne la gratifie pas, mais à force de la regarder, c'est vrai que je lui trouve du charme, alors qu'avant, je détournais mon regard... ^_^

 

Bonjour Red dreams, je suis Gilles et nous avons beaucoup discuté l'autre soir.

 

Je pense que tu te trompes, parce que si la GT4 avait une ligne plus droite , ça l'alourdirait considérablement en donnant un arrière trop haut et trop gros par rapport à l'avant très plongeant.

Si tu regardes bien c'est le même dessin pour la Countach et la Stratos, et c'est beau.

Perso, j'aime beaucoup cette auto car je la trouve extrêmement typée.

De plus, elle prend (enfin) de la valeur et à mon avis elle s'approchera dans quelques temps de la barre des 100 000€ car il ne faut pas oublier que c'est une Ferrari unique carrossée par Bertone.

Modifié par rossocorsa31

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33manu

C'est marrant, moi j'ai toujours aimé l'arrière de la GT4, son intérieur aussi, c'es l'avant que j'aime pas trop ...

 

J'avais hésité pour une GT4 grise du côté d'Aix, de mémoire à 15 k€ à remonter mais impossible de vérifier qu'elle était complète ...

 

@+

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rossocorsa31

Son profil ressemble pas mal à celui d'une Stratos.

Tu as bien fait, parce que si elle n'est pas complète, ça coûte cher..!

Modifié par rossocorsa31

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RedDreams

Pour la GT4, c'est vrai que la ligne du coffre AR qui tombe ne la gratifie pas, mais à force de la regarder, c'est vrai que je lui trouve du charme, alors qu'avant, je détournais mon regard... ^_^

 

Bonjour Red dreams, je suis Gilles et nous avons beaucoup discuté l'autre soir.

 

Je pense que tu te trompes, parce que si la GT4 avait une ligne plus droite , ça l'alourdirait considérablement en donnant un arrière trop haut et trop gros par rapport à l'avant très plongeant.

Si tu regardes bien c'est le même dessin pour la Countach et la Stratos, et c'est beau.

Perso, j'aime beaucoup cette auto car je la trouve extrêmement typée.

De plus, elle prend (enfin) de la valeur et à mon avis elle s'approchera dans quelques temps de la barre des 100 000€ car il ne faut pas oublier que c'est une Ferrari unique carrossée par Bertone.

Je comprends, mais pour imager mon propos je préférais nettement la FIAT X1/9 du même carrossier plus fine, plus équilibrée, mais évidemment avec seulement 2 places c'est différent...

Attention je parle de design, pas de comparaison entre les 2 autos, je ne souhaite heurter personne... ;)

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