Ford Gt 2016

[Franck 7 106]

Pour fêter les 50 ans de ses victoires au Mans (face à Ferrari), Ford relance en 2016 sa Ford GT.

 

Que pensez-vous de son style, suite à la publication de ces premières photos ?

 

 

 

 

 

[Gicea 21]

Elle donne envie ... surtout quand on a été fan de la GT40 dès 1965 !

A priori ils ont supprimé la découpe du toit incluse dans la porte qui était une caractéristique de cette voiture.

[Oliv 11 497]

Elle est tres belle mais ne ressemble plus a une gt40

[joel 1 288]

jolie mais l'avant tire un peu lamborghini

[tifosi101 10 429]

C'est carrément la Lambo Asterion dans cette livrée bleue !

[tifosi101 10 429]

Mais je l'adore !

Modifié le 14 janvier 2015 par tifosi101

[trooll 149]

Salut,

 

On dirait qu'ils ont essayé de faire un melting pot consensuel  des caractéristiques de style des GT actuelles, j'y retrouve des influences d'Italia, de MacLaren et des anciennes GT et GT40.

 

Mon ressenti : le résultat est une voiture sans personnalité affirmée, pas vraiment moche, mais pas vraiment attirante non plus...

 

Arnaud

[33manu 4 059]

Salut,

 

On dirait qu'ils ont essayé de faire un melting pot consensuel  des caractéristiques de style des GT actuelles, j'y retrouve des influences d'Italia, de MacLaren et des anciennes GT et GT40.

 

Mon ressenti : le résultat est une voiture sans personnalité affirmée, pas vraiment moche, mais pas vraiment attirante non plus...

 

Arnaud

 

C'est exactement ce que je me disais

 

Sous le capot ?

 

@+

[Biturbo 675]

Les goûts, les couleurs, ...

Perso, j'adore.

Peu de voitures modernes me donnent envie. Celle-ci en fait partie.

[lapin78 1 042]

Ca a l'air velu !!!!

J'aime

[Onurbelina 375]

C'est exactement ce que je me disais

 

Sous le capot ?

 

@+

 

V6 biturbo...

Modifié le 14 janvier 2015 par Onurbelina

[33manu 4 059]

V6 biturbo...

 

D'un coup, avec "l'environnement", ça fait moins rêver ...

 

@+

[Oliv 11 497]

D'un coup, avec "l'environnement", ça fait moins rêver ...

 

@+

Mer..... y'a pas de carbu Manu....               

[Franck 7 106]

A priori ils ont supprimé la découpe du toit incluse dans la porte qui était une caractéristique de cette voiture.

 

Dommage ! Quelqu'un connait la raison (évolution des normes de sécurité ?) ?

[Ffredd 2 871]

V6 biturbo...

 

"EcoBoost" plus de 600 cv...

[Franck 7 106]

Vous pouvez maintenant découvrir le son du V6 3,5l biturbo qui l'équipe :

 

[Oliv 11 497]

Y'a mieux comme son.. On entend bien les turbos... Ils doivent pas souffler a 500 grammes ceux la ... :d

[33manu 4 059]

Mer..... y'a pas de carbu Manu....               

 

C'est pas tant les carbus mais la cylindrée.

 

Y'a rien à faire c'est physique : cylindrée=couple=pollution. Donc pour baisser la pollution on baisse la conso et on essaie de récupérer la puissance avec des turbos. Sur la papier : oui, à l'usage : pas pour moi

 

Suffit de voir les dernières BM où le gros 6 pattes est remplacé par des petits 4 pattes bi-turbo : :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:

 

@+

[tifosi101 10 429]

Je suis époustouflé par l'Aero (et donc le design) de cette auto ! Vu de l'arrière on se rend compte du travail digne d'un proto du Mans. Je regrette que la LaFerrari ne soit pas allée aussi loin car pour moi là Ford a doublé Ferrari sur ce plan alors que c'est normalement Ferrari le numéro 1 dans le domaine (depuis la F355 ?). Je suis deg donc ! Heureusement le moteur c'est pas ça (mais bien en ligne avec son temps). Une GT(40) sans V8 c'est vraiment la loose... Tout ça pour dire que, chose rare, elle me fait envie tout comme l'Alfa 4C a su le faire avant elle (mais très peu d'autres). J'espère vraiment que la vraie remplaçante de la 458 (pas son évolution turbo car c'est impossible) saura être de la trempe stylistique de cette... Ford !

Modifié le 17 janvier 2015 par tifosi101

[Franck 7 106]

Deux informations qui me semblent intéressantes pour les Ferraristes à propos de cette nouvelle Ford GT :

 

AUTOMOBILE: What cars did you benchmark for the new Ford GT?
HAMEEDI: We did a little bit of benchmarking with the second-generation Ford GT [2005-2006 model] and the [Ferrari] 458 Speciale. Those are really the two main cars that we’ve been benchmarking.

 

A: How does the new Ford GT compare to the last one?
H: The 2005 Ford GT was a road car, a street car. This is much more focused on being a track car.

 

Jamal Hameedi est le global performance vehicle chief engineer chez Ford.

 

Source : http://www.automobilemag.com/features/news/1501-ford-gt-engineers-benchmarked-the-ferrari-458-speciale/

[F355QV70 3 736]

Le son des turbos

[vincenzo13 316]

ha oui j en ai eu 3 en quelques années, souvenirs souvenirs, trop amoureux de cette auto et de son bruit particulier a cette époque.

seul reproche pour cette évolution de gt 40 l abandon du V8. dommage.         

[F355QV70 3 736]

Tous les constructeurs vont y passer à ce moteur V6 , donc je n'y suis pas réfractaire .

Et puis peut être que l'auto gagnera en agilité , si l'ensemble est moins lourd.

Je l'aime bien, elle dégage une finesse et une agressivité que l'ancienne GT faisait gros veau bien massif .

[33manu 4 059]

Tous les constructeurs vont y passer à ce moteur V6 , donc je n'y suis pas réfractaire .

Et puis peut être que l'auto gagnera en agilité , si l'ensemble est moins lourd.

Je l'aime bien, elle dégage une finesse et une agressivité que l'ancienne GT faisait gros veau bien massif .

 

Tu trouves ?

 

Elle est tellement basse que l'appeller "gros veau" me semble un peu excessif (j'ai en ai approché une vraie)

 

@+

[vincenzo13 316]

je l aime bien aussi et malgré qu elle ressemble de moins en mois a  la dernière évolution de gt 40  , mais le mélange avant de lambo et l arrière inspiration de 458 et mc laren donne une auto très intéressante en définitive sur le plan design et agressivité surtout vue d arrière et trois quart.