Franck 7 095 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 Ferrari 250 TR Spyder sur piste au Cavallino Classic 2015 : https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&x-yt-ts=1422579428&x-yt-cl=85114404&v=hS6c1saf0RY Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 095 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 Ferrari 275 GTB/C n°09073 au Cavallino Classic 2015 : Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 095 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 Ferrari 250 GT LWB Tour de France n°1321GT au Cavallino Classic 2015 : Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thierry 3 Signaler ce message Posté(e) le 31 janvier 2015 elle était tellement plus belle avant ! (c'est une 275 GTB/C Spéciale) Elle était rouge dans les années 90 quand elle résidait encore en France. Elle appartenait à Mike Sparken. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyril288 19 Signaler ce message Posté(e) le 1 février 2015 Voici d'autres photos de Palm Beach avec notamment la soirée "Jet aviation" http://ampa.voila.net/press.html Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 2 février 2015 magnifiques toutes se photos, merci Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 5 février 2015 Il y a bien une GTO sur la troisième photo mais au dernier rang..... Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
348spider 0 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Toutes les 275 GTB/Comp. sont des caisses alu. Il faut distinguer 3 séries : - les 275 GTB competizione speciale, an nombre de 3 : 06701(la rouge), 06885 (la jaune avec le N°24, la seule engagée en compétition), 07185- la série dite des "7000" pour les pilotes privés (11 ex) : 06021 (4ème 275 construite, plusieurs fois modifiée avant de recevoir les attributs de cette première série) , 07271, 07407, 07421, 07437, 07477, 07517, 07545, 07577, 07623, 07641.- la série dite des "9000" pour des écuries et pilotes privés comme le NART, Filipinetti, Ecurie Francorchamps, Maranello Concessionnaires (12ex) : 09007, 09015, 09027, 09035, 09041, 09051, 09057, 09063, 09067, 09073, 09079,09085. Monsieur Vanaret,Pour être exact, ce que vous appelez "série 7000" sont en fait des 275 GTB/C "shortnose" (à nez court) tout comme le modèle de série à cette même période.L'auto ayant tendance à se délester de l'avant, son museau a été allongé (nez long).La version 275 GTB/C a reçu le même traitement "longnose" (à nez long), ce que vous applez "série 9000".Les 275 GTB sont communément différentiées par la longeur de leur museau ... et non pas "série xxxx". Sinon bien bel événement ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 4 mars 2015 je suis étonné qu'Etienne n'ait pas répondu faisons remonter ce post pour voir ... Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyril288 19 Signaler ce message Posté(e) le 4 mars 2015 (modifié) En tout cas, c'était un super meeting et sous le soleil ! on en a bien besoin en ce moment Modifié le 4 mars 2015 par cyril288 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 4 mars 2015 (modifié) Monsieur Vanaret,Pour être exact, ce que vous appelez "série 7000" sont en fait des 275 GTB/C "shortnose" (à nez court) tout comme le modèle de série à cette même période.L'auto ayant tendance à se délester de l'avant, son museau a été allongé (nez long).La version 275 GTB/C a reçu le même traitement "longnose" (à nez long), ce que vous applez "série 9000".Les 275 GTB sont communément différentiées par la longeur de leur museau ... et non pas "série xxxx". Sinon bien bel événement !Si c'était aussi simple... par exemple, on trouve des nez longs dans les 7000...Evidemment, ces appellations par séries n'ont absolument rien d'officiel. C'est simplement par commodité que j'ai identifié ainsi les 3 différentes séries de 275 GTB/comp.Mais je n'invente rien : les comp' spéciales constituent une première série à part, puis on a une série de 11 ex qui ont toutes un s/n en 7xxx et une dernière série de 12, toutes numérotées dans la séquence 9xxx PS : ici je m'appelle Etienne, et ça me va très bien comme ça Modifié le 4 mars 2015 par Etienne Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
348spider 0 Signaler ce message Posté(e) le 5 mars 2015 Les "nez long" qui portent un numéro de châssis dans les "7000" sont tout simplement des conversions ultérieures... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 5 mars 2015 (modifié) #7707... http://cavallino.com/PDF-2014/275-Listing.pdf Modifié le 5 mars 2015 par Etienne Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 5 mars 2015 # 7887 du salon de Paris 65...# 7933 (vente RM Monaco 2010)... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
348spider 0 Signaler ce message Posté(e) le 6 mars 2015 Comme écrit dans le listing 275...7707 est le proto "nez long"7887 est la présentation de la version "nez long". Et après celui-ci sont tous des "nez long" Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 6 mars 2015 Comme écrit dans le listing 275...7707 est le proto "nez long"7887 est la présentation de la version "nez long". Et après celui-ci sont tous des "nez long"donc kn est x'accord : des nez longs avec des numeros en "7000"...! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 17 avril 2015 Le livre-photos sur le Cavallino Classic 2015 d'Arnaud Meunier ! http://www.blurb.fr/b/6140759-palm-beach-cavallino-classic-2015?ce=blurb_ew&utm_source=widget Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyril288 19 Signaler ce message Posté(e) le 18 avril 2015 C'est un superbe livre à la hauteur de l'événement Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
