Boz352 1 027 Signaler ce message Posté(e) le 26 février 2015 Photos de la 456 certes, mais des photos de la 910 et des autres cousines seraient aussi les bienvenues.Récit très sympa en tout cas. Citer OJ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 26 février 2015 (modifié) Photos de la 456 certes, mais des photos de la 910 et des autres cousines seraient aussi les bienvenues.Récit très sympa en tout cas. Quelques photos existent déjà sur le site: rubrique "Autres Marques", sujet "Un proto sur l'autoroute"... http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4718-quest-ce-que-cest-un-proto-sur-lautoroute/page-2 Pour la 456: voici l'intérieur, d'autres arrivent mais je n'en ai pas encore avec les jantes Maranello ! Modifié le 26 février 2015 par Jacques Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 26 février 2015 Pour les cousines: http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/7133-ferrari-en-rallyes-vhc/page-3 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RedDreams 1 379 Signaler ce message Posté(e) le 26 février 2015 Chapeau bas, respect ! Là je suis carrément jaloux !... Mais heureux de savoir que la vraie passion pour l'automobile peut être vécue à 100%. Nul doute que la chance, ça se mérite... Félicitations et quelle chance pour nous d'avoir des interlocuteurs de cette qualité ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr GenJack 159 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Belle presentation original agréable à lire. Bienvenue sur le Forum. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 La petite cousine... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yves 1 352 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Très belle présentation Jacques, merci de nous faire rêver!Et bravo pour ces exploits automobiles Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mad-Math 74 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Pour rebondir sur le Ventoux, quel parcours fabuleux. J'ai eu le bonheur de faire parti des ouvreurs de l'avant dernière édition (Focus RS, nouveauté du moment et particulièrement efficace compte tenu du prix!) et j'en garde un souvenir particulièrement excitant.La différence de paysage entre la première partie dans la forêt et la seconde carrément lunaire y participe probablement.On roule à l'aveugle en bas alors qu'après le Chalet, l'absence d'arbres et autres permet de voir parfaitement la route et les centaines de mètres à venir! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Tout à fait, en fait il y a deux temps, deux rythmes bien distincts. Le premier c'est "Monaco en forêt", le second c'est Le Castellet...Cette rupture est orgasmique mais il faut s'adapter vite ! Jusqu'en 73, le départ était à la sortie de Bédoin: 5,4 km de plus, quasiment plat, peu tortueux. http://fr.wikipedia.org/wiki/Course_de_c%C3%B4te_du_Mont_Ventoux Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mad-Math 74 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Amusant ta comparaison avec le Castellet, c'est la première chose qui m'est venu à l'esprit, le relief en moins! A ce sujet j'ai toujours du mal pendant les premiers tours avec cette absence totale de relief et donc de repère sur la seconde partie, ça n'aide pas à retrouver ses marques! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Pour ceux qui voudraient s'essayer, voici mes notes...A faire à 4 h du mat !!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 super pilote, belle présentation , une 910 , tu as des photos, tu l'avais trouvé ou cette merveille. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Merci, merci... Quelques photos existent déjà sur le site: rubrique "Autres Marques", sujet "Un proto sur l'autoroute"... http://www.ferrarist...utoroute/page-2 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 merci pour le lien, une voiture qui fait rêver, il y a une dizaine d'année , j'ai rencontré un ancien mécano de jo siffert, il ne racontais quand il allait chercher la 917 pour le Mans, pas besoin de plateau, il y allait par la route, bravo pour ton bijoux . Hier , je suis allé voir une 906 , elle est a vendre dans le canton de Vaud .Une merveille, mais cela était juste une visite de curiosité , bestiale !! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Ah le sujet que j'attendais depuis longtemps!!!! Superbe, declicat, rigolo, vrai. Et ca respire la passion. Au plaisir de te croiser dans la vraie vie Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Charly78 513 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Formidable ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
syka31 89 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Belle présentation, beau plateau hétéroclite, et jolie façon de jouir du plaisir automobile, je like ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 27 février 2015 Quelle attaque................. Quelle prise de note.............. Quelle belle entrée en matière.............. Mille Mercis de partager avec nous ici, ailleurs, à la sortie d'un virage sur une spéciale d'un historic tour, un coup de gaz et hop te voilà déjà prêt à négocier le suivant.............. Nous ne pouvons que devenir fan de ta présentation et te suivre au fil des conversations. A très bientôt l'artiste. Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Biturbo 675 Signaler ce message Posté(e) le 8 mars 2015 Hey Jacques, tu devrais jeter un coup d'œil là :http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6401-le-gt4-de-cousin-hube/page-3#entry374142 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colin 1 126 Signaler ce message Posté(e) le 10 juillet 2015 bonsoir et un intro trés emouvant comme si on y est quoi plus de photos sera bien stp Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 16 juillet 2015 bonsoir et un intro trés emouvant comme si on y est quoi plus de photos sera bien stp Cher Colin, tout d'abord un grand merci et félicitations pour ton diner bien sympathique lors du S&C. Nous n'étions pas assis très loin de toi mais tu étais très occupé. Plus de photos ? Hum, j'hésite beaucoup car c'est à double tranchant. Il y a autant d'intéressés purs que d'envieux...Cela étant, pour ma 456, il y a un manque que je vais comblé dès que son premier shooting aura été fait, sans doute en aout. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nuwanda 132 Signaler ce message Posté(e) le 16 juillet 2015 J'avais loupé ta présentation Jacques. J'avais évidemment lu tes interventions deci-delà sur le forum et avait toujours été intrigué par ton fabuleux avatar...En tout cas beau parcours. Merci de l'avoir partagé avec nous. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 2 septembre 2015 (modifié) Depuis les jantes de Maranello et des pneus de 18 plus efficaces, après avoir fait la grande révision des 30 000, changé les sphères, envoyé les amortos AR chez Delta Vee, elle était prête en août pour voyager... Donc départ pour le lac Majeur, destination un "Leading of the world" avec mon extra-terrestre en amoureux, et les bagages qui vont bien.La 5, Dijon, Vallorbe, le Simplon, Stresa. Un petit 8 heures et enfin du ressenti sur cette grand tourisme. Une dévoreuse de kilomètres, un confort réel dans un espace généreux, une effaceuse d'importuns bref le plaisir de rouler quand on la chance de pouvoir éviter les flux. Après 2000 km en 5 jours, d'autres évidences pointes. D'abord le freinage insuffisant pour être vraiment serein. Elle ralenti mais sans mordant, donc changement des disques (par ceux de la de Maranello, percés) et des plaquettes Ferrodo DS performance, les plus efficaces en étant homologuées sur route. Si les grandes courbes sont le terrain de jeu favori au contraire des lacets où il convient d'être patient, la tenue de cap par vent latéral violent est formidable avec une direction précise et directe. Des trombes d'eau sur 60 km au retour ont montré qu'au dessus de 120, mieux vaut arrêter les essui-glaces: plus efficace, moins de bruit.J'avais opté pour le gauche avec celui de la 430, qui ne tape pas sur le capot en fin de course, c'est mieux mais on est très loin des systèmes actuels.A l'arrivée: les pieds de ma passagère sont humides...Il a fallu 3 jours à 30° portes ouvertes, plus 5 heures de sèche-cheveux pour enlever l'humidité.La cause ? Je ne sais pas encore: soit la canalisation de sortie de clim bouchée, soit les durites internes déconnectées soit une entrée par l'aération avant ....A déterminer, j'en ferai un post. Au retour: nettoyage: je suis surpris par la propreté de ma noire ! Aucune trace d'eau dans le compartiment moteur, on dirait que seule la face arrière a voyagé. Maintenant qu'elle est redevenue propre: shooting en statique dans ma cour: voilà ce que ça donne: Modifié le 2 septembre 2015 par Jacques Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colin 1 126 Signaler ce message Posté(e) le 2 septembre 2015 excellent jacques & tres belle mais la pluie suivi d'humidite c'est trop de coincidence non ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jacques 259 Signaler ce message Posté(e) le 2 septembre 2015 Oui mon cher Colin, mais faut pas prendre 5 litres dans les pieds... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
