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yanacha

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Oliv    11 480

Oliv
Posté(e)

Bon Yanacha, tu peux rouler en Race tout le temps, et c'est même conseillé, moins sous la pluie mais ça c'est toi qui vois

Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné

Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie

 

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Oliv    11 480

Oliv
Posté(e)

Tu rigoles mais on a mangé dehors à plusieurs reprises ... fin février !   ;)

En fait ce qu'on veut te dire c'est que dans le var tu peux manger en terrasse tous les moins de l'annee, sauf quand il pleut, et il pleut un peu plusqu'avant :)

Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné

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STRADALE31    1 486

STRADALE31
Posté(e)

Ahhhhhhhhh, que vous avez besoin de boutonsssssssssss....... lol :);) ;) :P :P

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Charly78    513

Charly78
Posté(e)

En fait ce qu'on veut te dire c'est que dans le var tu peux manger en terrasse tous les moins de l'annee, sauf quand il pleut, et il pleut un peu plusqu'avant :)

 

Bon OK je ne lutte plus... ;)

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STRADALE31    1 486

STRADALE31
Posté(e)

Bon Yanacha, tu peux rouler en Race tout le temps, et c'est même conseillé, moins sous la pluie mais ça c'est toi qui vois

De qui s'agit il Oliv ?? Yanacha ?!!! :unsure::wacko::blink::):P;)

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kangal    117

kangal
Posté(e)

D'accord avec cela aussi et c'est effectivement le gros progrès par rapport à la CS!!!

 

Par contre, il y a une possibilité de faire la modif sur la CS pour arriver à la même chose, à savoir, suspensions souples ou plutôt bien moins dures et passage des vitesses rapides. Je ne l'ai pas fait encore !!!

 

Ah oui? Je me posais la question justement! Depuis que j'ai réhaussé l'auto ca va mieux mais quand la route n'est pas top c'est quand même pas génial...

Tu sais a quoi correspond la modif ? :ph34r:

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dragon1964    7 173

dragon1964
Posté(e)

Ah oui? Je me posais la question justement! Depuis que j'ai réhaussé l'auto ca va mieux mais quand la route n'est pas top c'est quand même pas génial...

Tu sais a quoi correspond la modif ? :ph34r:

 

Je ne sais pas si ma réponse va te satisfaire mais il s'agit de faire exactement le même système que pour la Scud!

 

Quand tu es en mode "race", tu sélectionnes le mode plus souple de suspension. Il faut créer un nouveau bouton pour cela ou se servir par exemple du bouton LC "Lauch control" que personne ou presque n'utilise.

Techniquement, c.a.d électroniquement, c'est possible...

Le détail de la manip je ne le connais pas!

 ma Jag type E  Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire  Mes vidéos 

 

 

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kangal    117

kangal
Posté(e)

Effectivement reprogrammer le bouton LC pour cela serait super... Après il sera pas évident de connaitre sur quel niveau de suspension on se trouve vu qu'il n'y aura pas de voyant dédié au TBD...

 

Je ne sais pas si Fioranno Racing ont déjà fait ce type de modif, je demanderai

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eric355    560

eric355
Posté(e)

Je ne sais pas si ma réponse va te satisfaire mais il s'agit de faire exactement le même système que pour la Scud!

 

Quand tu es en mode "race", tu sélectionnes le mode plus souple de suspension. Il faut créer un nouveau bouton pour cela ou se servir par exemple du bouton LC "Lauch control" que personne ou presque n'utilise.

Techniquement, c.a.d électroniquement, c'est possible...

Le détail de la manip je ne le connais pas!

 

 

Le détail de la manip est là  (post #35) :

 

http://www.ferrarichat.com/forum/360-430/192922-modification-race-mode-cs-sport-mode-360-a-2.html

 

:)

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eric355    560

eric355
Posté(e)

Pas trop chaud !!!??? :D  ;)

 

30°C et ... 100% d'humidité :D  ;)

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eric355    560

eric355
Posté(e)

30°c c'est bon (c'est ce que j'ai d'ailleurs  :) ) mais 100% d'humidité  :o  :wacko: ...  ;)

 

Disons que c'est beaucoup plus vert que chez toi ... :D

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OneDay    1 716

OneDay
Posté(e)

Ce qu e je ne comprends pas dans le schéma de FChat cn'est qu'il dissocie complètement le mode sport de son réglage de suspension semble-t-il ? Du coup, il doit activer deux boutons quand il passe sur circuit ??

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eric355    560

eric355
Posté(e)

Ce qu e je ne comprends pas dans le schéma de FChat cn'est qu'il dissocie complètement le mode sport de son réglage de suspension semble-t-il ? Du coup, il doit activer deux boutons quand il passe sur circuit ??

 

Effectivement, la modif dissocie complètement le mode de la suspension du mode des autres ECUs.

Les 4 configurations (soit pour une CS : Sport/Soft, Sport/Hard, Race/Soft, Race/Hard) sont possibles et utilisables au gré des conditions. Il J'utilise presque exclusivement les 2 dernières avec de fréquents changements de la suspension en fonction de l'état de la route/circuit.

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yanacha    25

yanacha
Posté(e)

Merci les amis pour vos réponses et reportage et aussi vos conseils météo.....

Pourquoi pour la voiture le mode race serai mieux, moins d'usure de l'autobloquant?

Je vous confirme que la suspension est trop dur.....

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bidouf    380

bidouf
Posté(e)

Le mode Race a t il une influence uniquement sur les amortisseurs et la réponse à l'acceleration ?

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Oliv    11 480

Oliv
Posté(e)

Le mode Race a t il une influence uniquement sur les amortisseurs et la réponse à l'acceleration ?

Il te laisse plus de marge en courbe, le correcteur de trajectoire intervient plus tard.

Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné

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Oliv    11 480

Oliv
Posté(e)

Et la boite est plus rapide également.

Effectivement

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bidouf    380

bidouf
Posté(e)

Effectivement

 

Oliv, je rebondis sur un ancien post. Pourquoi, penses-tu qu'il est préférable de rouler en mode Race pour préserver l'embrayage ?

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kangal    117

kangal
Posté(e)

L'embrayage colle plus rapidement, donc moins de patinage et donc moins d'usure  ^_^

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