Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 20 juillet 2011 j'ai eu la chance d'essayer la nouvelle M1 lundi dernier à ce que l'on m'a dit il y en aurait 180 pour la france et elles sont toutes vendues: "collector"? en tout cas elle pousse trés fort et le rapport poid /puissance est top voil:a qq photos fb Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 20 juillet 2011 suite Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 107 Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 Merci fat boy pour ces photos de la BMW M1. Elle a l'air sympa comme auto. Je ne comprends pas pourquoi ils la font essayer si elle n'est plus en vente. Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 621 Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 1 M..... la M1, c'est une autre voiture... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 107 Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 1 M..... la M1, c'est une autre voiture... Merci Georges, je viens de modifier le titre du sujet. Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 Oui c est vrai, désolé, c'est une série 1M La M1 est une autre voiture Sinon, Franck ce n'était pas une auto d'essai, car il n'y en a,apparemment, plus a vendre, mais la voiture de la concession qui sera livrée par la suite a un client en VD Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 621 Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 Ca marche plus ou moins comme une M3 E92 car c'est plus léger et il y à un turbo qui donne du couple. Mais c'est plus petit et moins bien fini qu'une série 3. Par contre, on en à pour son pognon. La série limitée s'explique surement de par le fait qu'il vont changer la caisse de la série 1 et qu'ils sont un peu obliger de s'arrêter... La future M3 va être surement être un avion car elle va passer aussi sur un moteur turbo. Mais je regretterai le moteur V8 atmo... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KARR'S 0 Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 1 M..... la M1, c'est une autre voiture... +1 Preuve en photo ! M1 : Merci d'avoir posté ces photos fat boy ! Mon avis : Je trouve l'avant de la 1M pas très élégant. C'est comme un bloc ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 Oui c est celle la la M1 et je crois que son moteur s' est retrouvé ,en fin des années 80,dans la série 6 : la M635csi ou M6 Avec de mémoire 286 cv très rare en bon état aujourd'hui Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 Pour le spoiler avant , on ne se rend pas bien compte de la réalité car ma photo est de mauvaise qualité Mais c est très sympa a mon goût , très agressif et il reprend un petit peu le design du kit M² de la série 1 mais avec des découpes plus prononcées et le fait d avoir élargi les ailes lui donne vraiment un super look et comme l écrit George vous en avez pour votre argent en therme de rapport prix /sensation/look avec en plus une certaine exclusivité Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex 27 Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 Au vue des photos, c'est vraiment une voiture d'handicapés... désolé. Sinon, j'adore le concept, sont couillus chez BM quand même... Refaire une voiture complète pour si peu d'exemplaires ca doit leur couter un max, mais l'image de marque n'a pas de prix Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 21 juillet 2011 Ouaip !! pour dire vrai je l ai garée la pour faire les qq photos car une auto noir sur de l'asphalt noir avec le ciel noir du nord au mois de juillet ça aurait fait .......Un écran noir 8) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 621 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2011 Ouaip !! pour dire vrai je l ai garée la pour faire les qq photos car une auto noir sur de l'asphalt noir avec le ciel noir du nord au mois de juillet ça aurait fait .......Un écran noir 8) C'esr pour ça que j'ai pris ma M3 blanche... Avec le temps qu'on a actuellement, au moins je la retrouve sur les parkings.... ;D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2011 Pour compléter voici quelques infos sur la 1M 6 cyl en ligne 24 V Biturbo 2979cm3 7000trs/mn 340cv/5900tr/mn 114 cv/l Couple 45,9mkg à 1500tr avec over boost Propulsion Boite 6 apparemment uniquement manuel Rapport poids/puissance 4,5kg/cv 25Okm/h auto limitée 13"6 au400m DA (171 km/h) 24"8 au 1000m DA (215km/h) 0à100km/h en5"2 0à200 en20"2 Info sport auto Voili voilou Fb Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tifosi 7 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2011 1 M..... la M1, c'est une autre voiture... +1 Preuve en photo ! M1 : Merci d'avoir posté ces photos fat boy ! Mon avis : Je trouve l'avant de la 1M pas très élégant. C'est comme un bloc ! le 6L de la M1 est surtout un moteur de course !! qui a fini sa vie dans de belles M5, M 635 Csi, et autre M3 ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2011 il me semble que la M1 devait initialement accueillir un V12 lamborghini Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geo27 2 621 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2011 De mémoire non, ils n'ont fait que l'étude du châssis. Il y avait un moteur de 2002 Turbo sur la show car. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tifosi 7 Signaler ce message Posté(e) le 27 juillet 2011 je confirme, les premiers protos avaient le moteur de la 2002 Turbo... du reste aucun rapprochement à l'époque entre BM et Lambo ! je vais vous mettre des photos de M1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tifosi 7 Signaler ce message Posté(e) le 27 juillet 2011 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tifosi 7 Signaler ce message Posté(e) le 27 juillet 2011 la BASF provient d'un jeu vidéo, je m'en excuse :-[ plein d'autres photos sont dispo, pour une histoire de rapport entre auto-sport-argent-artistes Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Samuel 1 Signaler ce message Posté(e) le 15 septembre 2011 Je garde le souvenir ému d'un M1 procar m'ayant littéralement déposé sur l'autoroute A13 au printemps/été 2000 : "06H00-6H30 du mat' je circule sur la voie du milieu d'une longue ligne droite déserte quand j'entends venir de loin derrière moi un bruit assourdissant. Je n'ai jamais entendu un truc pareil, comme si je m'étais perdu sur une piste d'essai et que Schumi arrivait à fond J'ai beau regardé dans tous les rétros je ne vois rien... et puis... cette ligne, cette hauteur de caisse tellement basse ... mais c'est quoi ce truc Nom de .... un M1 en version procar... sur route ouverte !!!!! Elle arrive à ma hauteur... à vue de nez... 220km/h facile... le pilote conducteur (immatriculé en Allemagne) me gratifie d'un rétrogradage que je ne suis pas près d'oublier... l'homme tombe 2 rapports et là une flamme d'un mètre sort des échappements > Elle se rabat tout à droite et sort de l'autoroute à peine un kilomètre plus loin... Je suis sonné... j'ai rêvé ou quoi là ? Personne ne voudra me croire " Bon à l'époque les amis j'ai beau avoir un téléphone portable... il ne fait pas de photo... donc celle-ci n'a rien à voir avec cette anecdote, mais elle donne une idée assez fidèle du moment que j'ai vécu : Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auto355 200 Signaler ce message Posté(e) le 15 septembre 2011 Je n'aime pas le look mais c'est quand même Par contre ce retour de flammes sur certaines voitures s'explique comment? Dangereux? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fat boy Signaler ce message Posté(e) le 15 septembre 2011 [q Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-forzaferrari- 0 Signaler ce message Posté(e) le 15 septembre 2011 Je n'aime pas le look mais c'est quand même Par contre ce retour de flammes sur certaines voitures s'explique comment? Dangereux? Une question de richesse importante à l'injection nan ? Du coup essence dans les collecteurs chauds et explosion (arrêtez moi si je délire). Alors à quand une descendante de la M1 chez BM ? J'adore cette voiture, et j'ai un petit faible pour le coup des 2 logos à l'arrière. La version ailes larges et gros aileron, c'est du bourrin, mais beau. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Samuel 1 Signaler ce message Posté(e) le 15 septembre 2011 terrible ta photo Merci Google image C'est pas loin de la vision que j'ai eu... même si la flamme était un peu plus bleue Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
