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Invité Mensch

Bonjour à Tous. Déjà, une demande... ;-)))

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Invité Mensch

Cher tous

c'est bien souvent que je rode sur ce forum pour me détendre, rêver, emmagasiner des infos, avec ce leitmotive:

Un jour, quand je serai grand, j'en aurai une!

Alors je me jette dans la discussion...

Mon vieux père était mécanicien. Pas de ces mécanos qui lisent des écrans sans bien se rappeler l'âme de la voiture parfois. Il avait ce dont vous parlez parfois... Ce génie de la mécanique, l'instinct, la passion, la pugnacité. Il aimait les voitures, mais surtout les moteurs. Il était aussi champion de courses motonautiques, allant même jusqu'à courir aux 6 heures de Paris sur sa barquette dans les années 60, autours de l'ile aux cygne à l'époque, sans financement, il affinait lui même ses hélices a chaud, et j'en passe.

Son rêve à lui, c'était une jaguar type E. Il en parlait avec ce visage dont je veux me rappeler, celui qu'on a quand on aime.

Mais ce n'est pas lui que je veux présenter... Bien que vous l'aurez compris, le fiston frissonne encore en entrant dans un atelier où ça sent bon la graisse, l'huile, et la passion.

Je n'ai pas hérité d'un papa riche, mais d'un papa passionné. L'idée de posséder une de ces magnifiques autos, de monter dedans, de démarrer, de conduire, ne m'a que très tard effleuré l'esprit. J'ai enfin eu une occasion quand un groupe de potes m'ont offert un stage de pilotage sur des extraordinaires Aston Martin, Porche, et Subaru. C'est trop court, ça passe vite, j'étais tout timoré, mais quel enchantement.

Et le temps passe, la vie m'à presque échappée il y a quelques mois dans un très grave accident de moto. Ma vision des choses s'est tellement simplifiée.

Aujourd'hui, je me sépare de toutes sortes de gadgets qui encombrent ma vie, m'intoxiquent, j'ai mis mon boulot à distance, je pars dans le sud de la France, et je cherche discrètement, calmement, sagement l'auto qui m'apportera ces quelques moments dont je n'ai que rêvé pour l'instant.

Ce n'est pas mon premier coup de coeur, mais cette fois, j'ai un fort ressenti, alors je vous la livre, et attends vos avis avec une impatience de gamin le 24 décembre au soir....

http://www.leboncoin.fr/voitures/205997455.htm?ca=10_s

Si vous trouvez que c'est un nid a emmerdes  ;) , dites -le moi gentiment, je suis déjà attaché et partial  :-[

A vous tous, merci d'avance.

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Invité Mensch

Merci AIME3

Le Cabriolet fait partie de mon envie de ..."respirer" si tu vois ce que je veux dire. Ca rime avec liberté, plein air, ce que j'aime, et la "flambe", je m'en cogne... de toutes façons, une ferrari...pas la peine de nous refaire du mal avec ça ;D

Plus pragmatique: je la trouve plus belle , nettement, en Cab.

Sinon, que t'inspire cette offre?

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geo27

Bienvenue sur le forum.

Si tu la sens bien, il faut aussi quelques fois laisser faire son instinct.

Après les vérifications d'usages expliquées en long et en large sur le forum et ailleurs, il ne faut pas hésiter à se lancer. En photo, elle a l'air très propre. La capote qui vieilli vite a été changée, et si l'entretien est à jour, vu le peu de kms qu'elle a, pourquoi pas si c'est cette voiture qui te fait rêver.

Pour la petite histoire, avant d'acheter ma F355, je cherchais une T Cabrio. Et ne trouvant pas la voiture dans le rapport état/prix que je soiuhaitais, j'ai eu cette opportunité avec la Berlinetta. La Mondial cab est très agréable.

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Invité Mensch

Merci Georges aussi pour ton accueil

Si j'avais vos connaissances, et votre aisance, je bondirais sur cette auto...

Mais je ne connais pas tous les détails de la T, ni ses qualités ni ses defauts par coeur...il faudrait avoir un QI de 150 pour retenir tout ce que vous échangez. :-\

Aussi, c'est une somme conséquente pour moi, et je dois avouer la trouver chère... J'ai peur d'être comme un naze devant le proprio et pas savoir quoi demander... parce qu'en PLUS, je suis timide... Un vrai boulet  ::)

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AIME3

Je te demandais ca (pour le cab) car au cas ou, j'aurais de suite pencher pour une T mais effectivement en cab c'est pas le meme tarif  :-\

ce qui compte c'est qu'elle te plaise avant tout

perso j'aime pas trop elle fait vraiment vieillotte avec ces "vieux" pare chocs sont "vieux" tdb

moi avant d'acheter ma 348 je voulais une mondial mais obligatoirement une T

la T n'as que des avantages par rapport à toutes les autres mondiales ... normal c'est la dernière

tenue de route, cote, puissance, stabilité, chassis, finition, ergonomie int, suspensions pilotées etc etc ...

et 1 (gros) défaut son entretien concernant le courroie de distrib, qui est aussi chiante et onéreuse que sur le 348 ou la 355

mais encore une fois je pense que le jeu en vaut la chandelle

mais oui ce n'est pas le meme budget  ::)

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Franck

Bienvenue Mensch sur Ferrarista.fr et merci pour ta présentation intéressante à lire.

L'annonce ne permet pas de te dire grand chose. Elle a l'air propre mais les photos ne montrent pas grand chose car elles sont soient prises de trop près, soit de trop loin, et pas assez nombreuses.

Avant de voir celle qui te plait, je te conseillerais d'aller en voir au moins une ou deux qui te plaisent moins à priori, et qui seraient plus proches de chez toi. Tu pourrais alors apprendre, comparer, poser tes questions, sans avoir de pression. Tu disposerais alors de plus d'éléments pour aller voir celle qui te plait.


👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète.

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Invité Mensch

Merci Franck

Je viens de faire ma première boulette!!!

Précisemment, j'ai eu un haut le coeur en me relisant.. C'EST PAS UNE T :-[

C'est le modele de 85

En revanche, elle est aussi sur ebay, et il y a plus de photos...

http://annonces.ebay.fr/viewad/FERRARI-MONDIAL-CABRIOLET-2X2-QUATTROVALVO-/5035395739

Voilà pourquoi je trouve la note un peu balèze...

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Invité fat boy

Salut

Concernant le prix proposé tout dépend de l état et du suivi de l auto

Si tu as des doutes ou si tu a peur de te planter peut être qu un membre de ce forum habitant dans ta région pourrait aller la voir avec toi , te donner quelques conseils bref avoir un oeil neutre sur cette auto

Autre solution : connais tu un pro qui pourrait inspecter cette auto et te donner son avis .si le vendeur est net il ne posera pas de problèmes a faire osculter sa voiture

A toi de creuser mais prends un Max d infos pour mettre toutes les chances de ton coté

Fb

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geo27

Le tarif est dans le prix marché :

http://www.autoscout24.fr/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=27&mmvmd0=1733&mmvco=1&make=27&model=1733&pricefrom=1000&body=2&ustate=N%2CU

Il faut vérifier l'état, les factures...

Mais elle n'a pas beaucoup de kms. Et si le vendeur est pressé, il y a toujours moyen de faire une offre.

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KARR'S

Bienvenue !

Il n'y a plus beaucoup de choses à dire... :P

Cette Ferrari a l'air d'être très bien entretenue. Si t'aimes, fais-toi plaisir... :D

Même si pour 29.900 €, il y a mieux !

Bonne chance,

PS : Sinon pour 5.000 € de plus tu as des 348 TB ! Qui pour moi sont plus élégantes.  ;)

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Tifosi

Bienvenue !!!

heuu, elle ressemble plus à une QV qu'à une 3.2L celle de l'annonce  ;)

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Ferrari30

Entretenue par Ferrari, mais quand?

En particulier:

- De quand date le dernier remplacement de la distribution?

- L'embrayage a-t-il été refait? si oui, à quel kilométrage?

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Invité Mensch

Hello

Je cite le vendeur:

"La distribution à été faite à 26739 km et le 13 /01 / 2005 .

Et une grosse révision le 25 / 09 / 2005 à 29700 KM de 6 221 Euros fait par un spécialiste FERRARI .

La capote est comme neuve et je lui est fais un nettoyage et une imperméabilisation .

et l'embrayage est bon ."

Tifosi, ta remarque m'interpelle, ça fait trois fois qu'on me dit pareil, c'est flippant quand même...

Par un Specialiste Ferrari, c'est pas pareil que par FERRARI...

Par rapport au prix, ce n'est pas excessif mais quand même dans la fourchette haute. Et je compte, sur vos bons conseils, les frais a venir pour ne pas me retrouver sans pognon pour faire le plein... :P

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AIME3

Je te demandais ca (pour le cab) car au cas ou, j'aurais de suite pencher pour une T mais effectivement en cab c'est pas le meme tarif  :-\

ce qui compte c'est qu'elle te plaise avant tout

perso j'aime pas trop elle fait vraiment vieillotte avec ces "vieux" pare chocs sont "vieux" tdb

moi avant d'acheter ma 348 je voulais une mondial mais obligatoirement une T

la T n'as que des avantages par rapport à toutes les autres mondiales ... normal c'est la dernière

tenue de route, cote, puissance, stabilité, chassis, finition, ergonomie int, suspensions pilotées etc etc ...

et 1 (gros) défaut son entretien concernant le courroie de distrib, qui est aussi chiante et onéreuse que sur le 348 ou la 355

mais encore une fois je pense que le jeu en vaut la chandelle

mais oui ce n'est pas le meme budget  ::)

ca te dirait de répondre ?  :D

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Tifosi

Tifosi, ta remarque m'interpelle, ça fait trois fois qu'on me dit pareil, c'est flippant quand même...

et bien, rien de surprenant, c'est un sujet que je connais un peu !

du reste le prix est celui d'une "belle" 3.2L Cabrio, pas d'une QV

ps: je n'ai rien contre les QV, mais simplement, je n'aime pas être pris pour un jambon  ;)

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philM

dernière distribution en 2005 ?le problème n'est pas d'avoir été entretenue par un spécialiste Ferrari mais bien qu'elle n'est pas à jour de son entretien (tous les 3 ans pour la distribution)


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Invité Mensch

Bonjour AIME3

Tu as raison, j'ai éludé la question...

C'est toute l'équation!

Je connais, pour avoir lu des heures vos echanges, les qualité de la T sur ses ascendantes, et son point important quant a l'entretien.

Je me rends compte que je suis déjà en limite de budget, et que ce cadeau rêvé est peut-etre limite " bord cadre" pour moi.

C'est une période où je me lance dans des projets professionnels risqués, et je n'hésite que pour ça. J'ai les sous, mais pas plus, et j'essaies de me raisonner mais l'envie l'emporte. Une T est hors de portée, je ne suis pas bon en mécanique, a part la vidange de ma volvo...

Quand je la regarde, je me passionne; Et quand je me pose, je me dis de patienter...

Si je dois franchir le cap, je voudrais profiter sans stresser, et cette possibilité de raison n'est pas dans mes gênes.

Voilà pourquoi je vous sollicite...

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LUDO

Il a à des annonces intéressante en Mondial Cabrio actuellement :

http://www.leboncoin.fr/voitures/213067442.htm?ca=12_s

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13400364.html

http://www.leboncoin.fr/voitures/208884556.htm?ca=12_s

Pour la dernière, il faudrait téléphoner pour avoir d'autres info concernant l'état exacte de l'auto.

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philippe 512

Je pense que si tu es vraiment sur la ligne de flottaison, et que cet achat peut nuire à ta future entreprise, tu devrais attendre un peu; à contrario de Georges, qui dit il faut savoir se lancer, je pense que tu auras un mauvais souvenir de l expérience si elle doit t entrainer dans une galère :-\Maintenant à toi de voir, mais il faut que tu saches; a mon avis que la revente d une Mondiale n est peut etre pas façile.Je suis désolé de jouer le vieux c.. mais c est sincèrement mon opinion par rapport à la situation décrite. Amicalement, crois le bien .

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geo27

Je pense que si tu es vraiment sur la ligne de flottaison, et que cet achat peut nuire à ta future entreprise, tu devrais attendre un peu; à contrario de Georges, qui dit il faut savoir se lancer, je pense que tu auras un mauvais souvenir de l expérience si elle doit t entrainer dans une galère :-\Maintenant à toi de voir, mais il faut que tu saches; a mon avis que la revente d une Mondiale n est peut etre pas façile.Je suis désolé de jouer le vieux c.. mais c est sincèrement mon opinion par rapport à la situation décrite. Amicalement, crois le bien .

Ah mais je suis complêtement de ton avis sur ce coup. Le paramêtre "budget juste" n'étais pas évoqué quand j'ai répondu... ;)

Il faut se rappeler qu'il faut laisser des ronds de coté pour l'entretien. Sinon, ça gache un peu le rêve si elle ne roule pas...

Re lire les posts de Franck sur les frais de roulage (c'est une F355, mais ça donne une idée)

http://www.ferrarista.fr/2008/11/test-au-quotidien-pendant-8-mois-de-la-ferrari-f355/

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dragon1964

Salut Mensh,

Deux sages conseils que les deux messages précédents dont je partage en tout point l'analyse.

Tu es dans le 11, j'y suis souvent (Carcassonne) et de quel coté si ce n'est pas indiscrêt?

@ plusse

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ogmracing

le probleme majeur c est le changement de proprietaires qui achete une ferrari type mondial,  parceque le prix est abordable mais qui ne font pas les entretiens en temps et en heure a cause de leur budget donc prends ton temps et cherche une avec un tres bon suivi : :-\

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deurisca

Cher MENSH, et bienvenue ( un peu tardive) sur ce forum.

Ton etat d`esprit me rapelle furieusement l`etat dans lequel j`etais il y a quelques mois. Grace a ce forum, j`ai pu accumuler des avis, acquerir des reflexes, qui m`ont permis d`acheter la voiture de mes reves. Je crois que je ne me suis pas trompe.

Tous les avis que j`ai trouve sur ce forum sont bons, mais au final c`est toi qui prendra la decision.

Il faut voir plusieurs voitures et ne pas hesiter a aller voir des voitures que tu es sur de ne pouvoir acheter. La premiere que je suis alle voir etait une 308 GTS origine US presque a l`etat d`epave. Je suis alle en voir 5 en tout. Tu retrouvera mon parcours sur un sujet que j`avais lance pour l`occasion - Ma recherche d`une Ferrai 328 -

Inspire-t-en, ne fonce pas, si tu es determine a te faire plaisir, si tu l`as decide au fond de toi, tu sais que c`est immuable, alors prends ton temps

Tres cordialement

PS desole pour les accents mais la ou je travaille je n`ai qu`un clavier US  :-\

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