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Dino33

Nouveau En Gt4 Qui Roule Pas

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Dino33

Espérons qu'il ait trouvé un bon mécano dans le coin?

T'es de la partie??

Modifié par Dino33

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33manu

Disons qu'à la question est-ce je gagne ma vie en faisant de la mécanique : non :D

 

Sinon je bricole un peu en amateur, voir mon post de présentation :P

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killer84

Raté! Je voulais joindre celle-ci

Bienvenu sur le forum, je vois que tu navigues aussi dans les deux marques au cheval... :wub:

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Oliv

Pour les jantes peut etre l'option concernait l'alliage et la marque, mais pas la forme, pas 5 branches au lieu de 6. Il faudrait des spécialistes plus compétents que moi, tripleblack ou yves.

De toute façon en 76 il y avait des série 2 avec des jantes 5 branches. Ton auto semble limite entre les 2 séries, puisqu'elle a un moteur série 1, mais des badges Ferrari (à condition qu'ils soient d'origine). Donc si tu triches, tu ne tricheras pas de beaucoup. Maintenant j'avais cru comprendre que tu étais convaincu de garder les tiennes ;) ;)

Maintenant une question qui m'intéresse beaucoup beaucoup : sur la photo que tu joins, on voit une GT4 qui a dirait-on un intérieur bicolore rouge et noir comme la mienne. Je n'en avais jamais vu. Rarissime ! Exceptionnel ! Connais-tu le propriétaire ?

Pour l'interieur rouge et noir tu n'as qu'a regarder mon avatar, moi aussi j'en ai un, a oui mais c'est une 430.

Ok je sors :D :d :D

(Remarque c'est rare sur la 430 aussi, j'en ai vu qu'un et je parcours toutes les annonces au quotidien depuis des lustres)

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fftintin

Bienvenu sur le forum, je vois que tu navigues aussi dans les deux marques au cheval... :wub:

bienvenue  ;)

effectivement une 3.2 us qui pointe le museau :)

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Dino33

Pour les jantes peut etre l'option concernait l'alliage et la marque, mais pas la forme, pas 5 branches au lieu de 6. Il faudrait des spécialistes plus compétents que moi, tripleblack ou yves.

De toute façon en 76 il y avait des série 2 avec des jantes 5 branches. Ton auto semble limite entre les 2 séries, puisqu'elle a un moteur série 1, mais des badges Ferrari (à condition qu'ils soient d'origine). Donc si tu triches, tu ne tricheras pas de beaucoup. Maintenant j'avais cru comprendre que tu étais convaincu de garder les tiennes ;) ;)

Maintenant une question qui m'intéresse beaucoup beaucoup : sur la photo que tu joins, on voit une GT4 qui a dirait-on un intérieur bicolore rouge et noir comme la mienne. Je n'en avais jamais vu. Rarissime ! Exceptionnel ! Connais-tu le propriétaire ?

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Dino33

Pour les jantes peut etre l'option concernait l'alliage et la marque, mais pas la forme, pas 5 branches au lieu de 6. Il faudrait des spécialistes plus compétents que moi, tripleblack ou yves.

De toute façon en 76 il y avait des série 2 avec des jantes 5 branches. Ton auto semble limite entre les 2 séries, puisqu'elle a un moteur série 1, mais des badges Ferrari (à condition qu'ils soient d'origine). Donc si tu triches, tu ne tricheras pas de beaucoup. Maintenant j'avais cru comprendre que tu étais convaincu de garder les tiennes ;) ;)

Maintenant une question qui m'intéresse beaucoup beaucoup : sur la photo que tu joins, on voit une GT4 qui a dirait-on un intérieur bicolore rouge et noir comme la mienne. Je n'en avais jamais vu. Rarissime ! Exceptionnel ! Connais-tu le propriétaire ?

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Dino33

Cousin Hube (j'ai pas encore trouvé comment répondre directement sur un message...) cette photo je ne sais plus sur quel site je l'ai trouvée. En tout cas je possède une 2ème photo avec immat ds le 78. Je cherche l'origine et je te l'envoie. Concernant les jantes, tu as l'air de faire correspondre l'option 5 branches avec l'apparition de la série 2? Je te promets après je vais voi un psy pour mon problème de roues

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Oliv

Cousin Hube (j'ai pas encore trouvé comment répondre directement sur un message...) cette photo je ne sais plus sur quel site je l'ai trouvée. En tout cas je possède une 2ème photo avec immat ds le 78. Je cherche l'origine et je te l'envoie. Concernant les jantes, tu as l'air de faire correspondre l'option 5 branches avec l'apparition de la série 2? Je te promets après je vais voi un psy pour mon problème de roues

Tu clique sur "citer" en bas a droite, tu as le lien du message que tu cites qui apparait, tu ecris en dessous et tu cliques sur ajouter :)

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Dino33

Tu clique sur "citer" en bas a droite, tu as le lien du message que tu cites qui apparait, tu ecris en dessous et tu cliques sur ajouter :)

Magique! Merci Oliv

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killer84

bienvenue  ;)

effectivement une 3.2 us qui pointe le museau :)

Va faire un petit tour dans Mon Garage ;)

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Dino33

Pour les jantes peut etre l'option concernait l'alliage et la marque, mais pas la forme, pas 5 branches au lieu de 6. Il faudrait des spécialistes plus compétents que moi, tripleblack ou yves.

De toute façon en 76 il y avait des série 2 avec des jantes 5 branches. Ton auto semble limite entre les 2 séries, puisqu'elle a un moteur série 1, mais des badges Ferrari (à condition qu'ils soient d'origine). Donc si tu triches, tu ne tricheras pas de beaucoup. Maintenant j'avais cru comprendre que tu étais convaincu de garder les tiennes ;) ;)

Maintenant une question qui m'intéresse beaucoup beaucoup : sur la photo que tu joins, on voit une GT4 qui a dirait-on un intérieur bicolore rouge et noir comme la mienne. Je n'en avais jamais vu. Rarissime ! Exceptionnel ! Connais-tu le propriétaire ?

Bon voilà: la source vient de ce site ds la rubrique Gt4 vos plus belles photos: c'est une photo de Ludo de 2012. J'en connais pas plus. Contacte Ludo on ne sait jamais

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Cousin Hube

tu as l'air de faire correspondre l'option 5 branches avec l'apparition de la série 2

Oui c'est ça

mais je ne sais pas tout !

Ce n'est pas moi le spécialiste pointu ! ;)

Il y a padino dont l'auto est de 75 et qui a des jantes 5 branches. Photo ci dessous

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/216-ferrari-308-gt4-vos-plus-belles-photos-et-vidéos/?p=45357

Contacte le il doit savoir

Ici tu as un membre dont l'auto de 76 avait des 5 branches a l'origine, et il dit que c'était "une option rare"

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/216-ferrari-308-gt4-vos-plus-belles-photos-et-vidéos/?p=156243

Modifié par Cousin Hube

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TripleBlack®

Hello Dino33 bienvenu !

 

Concernant ton problème de jantes, j'ai déjà répondu ailleurs mais je le répète, les jantes en 5 branches étaient en option dès
1974. C'était des Campagnolo que l'on pouvait avoir en 6"1/2 ou 7"1/2 de large...

Les variantes Cromodora et Speedline en 5 branches ont commencé à être livrée en 1976, comme pour la GTB/S (les structures sont légèrement différentes sur les arrêtes).

 

Voilà, tu vas pouvoir en changer sans problème... un conseil cependant, garde celles d'origine, on ne sait jamais, ce n'est pas rare d'en trouver mais qui sait dans le futur...

 

Concernant le guide d'achat, il y avait bien la mention de l'option des jantes en 5 branches mais juste une simple phrase il est vrai.

La version plus complète de ce travail collaboratif est désormais en ligne avec beaucoup plus d'illustration mais elle est maintenant séparé du forum pour passer à un mode plus évolutif.

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